Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg 
|
|
| 2910 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 16.07.2015
Сообщений: 132
Откуда: Урал, Кушва
Возраст: 47
Авто: 21214 2007г.в. | Uncle Bob, на другой машине стоит Континенталь КонтиКонтакт, поверите или нет - вообще не думаю о колее ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Даже НЕ любимая мной КФ к колее сильно менее чувствительна, Медведи 569 вообще не заметили бы эту колею, но надо признать, что по торможению последние два варианта сильно проиграют И-511. Хотелось бы попробовать Ниву на импортной шипованной резине ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") |
|
Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 802
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г. | D1MA на Ниве: Хотелось бы попробовать Ниву на импортной шипованной резине
Ханкук....RS новая модель, Кумхо KW22 и еще брендов десять, но сразу скажу, что кроме "незаметности" колеи и возможности проехать поверху по плотному , мокрому снегу, все остальное у и-511 заметно лучше получается и за счет узости тоже. Я сам сравнивал. Решать тебе.
ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину. |
|
Рег.: 16.07.2015
Сообщений: 132
Откуда: Урал, Кушва
Возраст: 47
Авто: 21214 2007г.в. | doktorleks: все остальное у и-511 заметно лучше получается и за счет узости тоже
А что подразумевается под всем остальным?
Ну и в качестве уточнения, смотрю ваши и дяди Боба место жительства и понимаю что условия эксплуатации у нас сильно отличаются (у нас снег лежит с конца первой декады октября и идёт практически без серьёзных перерывов). |
|
Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 802
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г. | D1MA на Ниве: А что подразумевается под всем остальным?
Ну и в качестве уточнения, смотрю ваши и дяди Боба место жительства и понимаю что условия эксплуатации у нас сильно отличаются (у нас снег лежит с конца первой декады октября и идёт практически без серьёзных перерывов).
Это передвижение по всем видам зимних дорог и вне их, в населенных пунктах и за городом, разгон, торможение, управляемость, предсказуемость поведения авто. Вот как раз мое место жительства самое экстремальное с точки зрения зимнего сезона. Ну посудите сами: город и окрестности, это сплошные спуски и подъемы, ровных мест практически нет. Зима обычно начинается с моментального падения температуры с плюса, до минус 3-5 град при наличии северного ветра и дождя. Все это сопровождается ужасной картиной, когда мокрый асфальт в течение нескольких часов становится абсолютно гладким льдом, толщиной несколько миллиметров. Хорошо если после начинает падать снег, хоть как-то прикрывает этот каток, а чаще нет. Т.о. выйдя из дверей ты попадаешь на ледяной каток, без малейших неровностей, на котором стоять почти невозможно. Вот по такому я передвигался на И-511, конечно с осторожностью, но вполне уверенно. http://ok.ru/video/548931779 вот ссылка на видео, где видно как это все выглядит и примерно такое каждый год.
ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину. |
|
Рег.: 29.05.2014
Сообщений: 712
Откуда: Спб
Возраст: 64
Авто: 21214м, 2014г | D1MA на Ниве :
обледенелая колея бодрит водителя
А есть резины, которые дают в ней поспать?
Yokohama Geolandar I/T-S-G073 - проблем с колейностью не замечаю.
А вот на И-511 иногда выбрасывало из колеи, и "ставило боком".
. :shock:.А теперь представь это на типичной скорости зимней загородной трассы. |
|
Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 802
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г. | Антик: Yokohama Geolandar I/T-S-G073 - проблем с колейностью не замечаю.
А вот на И-511 иногда выбрасывало из крлеи, и "ставило боком".
Размер ?
А вообще сравнение характеристик липучки и шиповки напрямую считаю малость не корректным ИМХО, поскольку резины для разных температурных режимов.
ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину. |
|
Рег.: 29.05.2014
Сообщений: 712
Откуда: Спб
Возраст: 64
Авто: 21214м, 2014г | Размер йокогамы - штатный.
Колейность зависит не от наличия или отсутствия шипов. |
|
Рег.: 21.11.2007
Тем / Сообщений: 2 / 478
Откуда: Уфа
Возраст: 65
Авто: 21214i2006 | Антик: Колейность зависит
Приходится постоянно проезжать мост с колеёй 5-7 см.На И-511 приходится снижать скорость до 40 км.Моё мнение- И-511 более выражен прямоугольный профиль и это влияет на реакцию колёс в колее, возможен резкий вынос передка. На этом же мосту К-156 с округлым профилем этой колеи не замечает на 60км.
21215,21213,21214i с 95г. |
|
Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 802
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г. | Да уже мильен раз обжевано, что у 511-ой есть такая особенность поведения при наличии колеи на дороге, да и то зависит и от манеры езды и от общей исправности и настройки подвески.
Считаю, что при всех остальных её характеристиках, этот момент можно вообще не считать минусом, а просто учитывать при движении ИМХО.
ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину. |
|
Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 601
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 42
Авто: 212140-30-011, 2011г.в. | Ильдар: мост с колеёй 5-7 см.На И-511 приходится снижать скорость до 40 км.
постоянно езжу по колее 100км/ч и более.. при перестроении чуток кидает, при прямолинейном движении пофик есть колея или нет
 Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! |
|
Рег.: 29.05.2014
Сообщений: 712
Откуда: Спб
Возраст: 64
Авто: 21214м, 2014г | постоянно езжу по колее 100км/ч и более
по обледенелой ?.. |
|
Рег.: 02.01.2009
Тем / Сообщений: 1 / 715
Откуда: Shakhty 161 RUS
Возраст: 50
Авто: 21213&1999 | Антик: по обледенелой ?..
А какая разница? |
|
Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 601
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 42
Авто: 212140-30-011, 2011г.в. | Антик: по обледенелой ?..
по асфальтовой)) а что там поверх асфальта - не разглядывал
Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! |
|
Рег.: 01.04.2008
Сообщений: 1090
Откуда: г.Оса
Возраст: 53
Авто: 90-96г-2121; 1996-2019-21213, ныне ВАЗ-2131, 2019, сток. Корды 205/16-и511Ш. |
Лень - двигатель прогресса |
|
Имя: Михаил
Рег.: 03.01.2013
Сообщений: 89
Откуда: Россия, Дзержинск
Возраст: 64
Авто: ваз 21214м, 2011 г.в. | Коллеги,всем привет. Сегодня какой-то гад проколол мне ночью все 4 колёса новой И-511. Шилом пробил по три-четыре дырки в каждой боковине. Если на шиномонтаже клеить покрышки, будет дороговато и с балансировкой будут наверняка проблемы. Хочу купить и поставить камеры. Только не знаю какие покупать,чтобы сосок нормально встал в безкамерный штампованный диск. Нивовские или. Газелевские? |
