обратите внимание на резину
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 2940 сообщений на предыдущих страницах | |||||
D1MA на Ниве Рег.: 16.07.2015 | обратите внимание на резину | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | ussr:
На вли 5 было написано кгс/см2 lamygo А я просверлил отверстие побольше, при желании можно поставить сосок от УАЗа. lamygo:
не самый лучший вариант! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
eunick Имя: Николай Луговой
| D1MA на Ниве:
Если это камень в сторону И 511, то сдуру можно и хрустальный пестик сломать! | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | D1MA на Ниве:
Обратил. Все колёса- разные((. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Uncle Bob:
Ну да,одни передние,другие задние | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | ssv73 я тоже увидел не и 511 на заднем мосту... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Uncle Bob Dizel_dt-75 Если на задке не 511 то скажите какая. Судя по положению ламелей очень похоже на и-511, а детально не видно. eunick:
Может и сдуру, а может роковое стечение обстоятельств Лень - двигатель прогресса | ||||
Джон Сильвер Рег.: 28.12.2012 | D1MA на Ниве:
А какая связь между резиной и лобовым столкновением? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Джон Сильвер:
а никакой, и на снегу что и 511 что к 156! ровно одинаковые. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
lamygo Рег.: 19.10.2014 | Dizel_dt-75:
Ну мне посоветовали именно обточить соски, потом можно будет на диски дургую резину ставить - бескамерку или камеру с обычным узким соском, а вот если рассверлить, то тогда уже все время надо соски использовать более толстые, которых в природе гораздо меньше ))) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | lamygo Их в природе ровно столько же сколько и маленьких, только стоят они почему то на 50% дороже. В шиномонтажах всегда есть! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Lesnichij:
И511 там. Или есть другие с таким рисунком? Четыре шашки поперек буквой S. И511.jpg  | ||||
ussr Имя: Михаил | Судя по всему, там скорость у обоих была мама не горюй! Здесь никакая резина не спасёт. Ниву только по резине и можно опознать. Горько,конечно. Я раньше часто там ездил,когда дальнобоил. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | ussr:
Соглашусь. И-511 всё прощает и всё позволяет. Можно зимой ехать как летом. Но если мозгов нет, то всепрощение и вседозволенность провоцируют лобовое столкновение на жутких скоростях. В этой ситуации водитель на 156-й плёлся бы 10 км/ч, с мокрой спиной и потными руками. И жив бы остался. Парадокс хорошей зимней резины по З. Фрейду и К. Марксу. | ||||
D1MA на Ниве Рег.: 16.07.2015 | Uncle Bob:
Ну вот без обид, из плюсов у И511 - это торможение, ну может быть езда по снежной каше, а на Среднем Урале в этом году погода окончательно с ума сошла, снег лёг в первой декаде октября и уже не сходил, а сейчас температура около 0, на асфальте слой льда с колеёй и на И 511 реально спина мокрая от напряжения. Поэтому подобное расхваливание этой резины (как в этой теме) считаю несколько безответственным. Купил комплект из 5 колёс, теперь жалею. | ||||