| 840 сообщений на предыдущих страницах | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Рембат: 30.07.2021, 7:51 +03 ››
По моему сегодня такой видел в магазине, в синенькой коробочке с надписью Лада. На самом подшипнике есть надпись vbf. И еще Hofer предлагали, чуть дешевле, чем vbf. Если придется делать выбор между ними, что предпочесть ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Ампер Имя: Николай
| alawast Про то где написано Хофер лучше один раз забыть и не вспоминать редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Дмитрий-2131 Имя: Дмитрий | Начали доносится неприятные звуки из КПП и как результат через какое-то время зарычала пятая передача. Сейчас уже две недели езжу без неё и данная проблема уже подкрадывается к остальным передачам, пора становится на ремонт. И тут назревает вопрос ремонт или полная замена КПП. Заехал в официальный магаз ВАЗа, цена 28200 рублей и то нет в наличие только под заказ. Заехал в простой магазин запчастей есть в наличие и по-13900рублей. Прикинул по ценам что мне придется поменять и по грубым подсчётам вышло 10000р. Так вопрос- кто-нибудь покупал эти так скажем "кооперативные" КПП. Потому что покупать запчасти на КПП я думаю они будут такова же качества что и эти коробки. Тогда стоит ли заморачиваться с ремонтом. Единственное купить, разобрать, протянуть как положено и в путь | ||||
Duke Solo Рег.: 05.01.2005 | Дмитрий-2131 На нива запчасти нормальные по качеству, это не уаз.шестерни что родные, что Китай типа всякого ригинала - вполне по технологии изготовлены, да и редко в замене нуждаются. Подшипники по вкусу, но российские стоят тоже вменяеемо. В целом, ремонт кпп это сальники, синхроны, и подшипник первичного вала и передний промвала. Остальное там изнашивается при пробеге свыше трехсот тысяч. Ну или при замесах. Это если без фанатизма к ремонту подходить. | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Duke Solo Чаще ломаются подшипники вторичного вала. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Duke Solo Рег.: 05.01.2005 | Dizel_dt-75 Вот прям сломанных не встречал. Износ - да, тем более что от масла высоко. но такой износ сам по себе к потомкам не приводит, и даже если не заменить эти подшипники, кпп издохнет скорее по другой причине. А вот двурядники промвала рассыпаются почти всегда, о чем и в факе написано | ||||
Рембат Согласен, тут что считать износом. Если как в старых советских книжках - 0,15 зазора в зацеплении шестерен - так это можно сейчас прям из магазина можно в-металлолом отправлять. :D А если вернуться к суровым реалиям, износ шестерен приводит прежде всего к повышению шумности. Нива не та машина, где технически и экономически имеет смысл бороться с шумностью. | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Duke Solo Прошу прощения, не тек выразился. Выходят из строя я хотел сказать . Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Duke Solo: 30.09.2021, 15:53 +03 ››
IMG_20201105_212231.res.jpg  Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | После замены подшипника первичного вала, начало сочиться масло в месте уплотнения нижней крышки КПП. И вроде герметиком равномерно на мазано и комплект прокладок в накладной 😁 видел, а все равно сочится потихоньку. Пробовал подтягивать гаечки, думал может затянутся пылью со временем места прилегания крышки, но увы, продолжает сочиться потихоньку. У меня вопрос, если слить масло и попробовать снова посадить на герметик и новую прокладку, то сколько придется ждать пока масло стечет полностью, чтобы плоскость соединения осталась сухой ? Что-то мне кажется, что для этого понадобится целая вечность и масло будет увлажнять плоскость соединения бесконечно ... Кстати, масла залили целых 2 литра. Может просто многовато и его банально выдавливает ? До сапуна достать рукой не могу, чтобы его хотя бы пошевелить, снизу его не видно. Может кому приходилось ставить эту крышку на не снятой коробке, поделитесь опытом. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Duke Solo Рег.: 05.01.2005 | Рембат Ого, обоймы вроде целые, а шарики где? Неужто покололись? | ||||
alawast А позиции "не прокатило" в накладной не было? Сливаешь масло, снимаешь нижнюю крышку, подставив тазик. Пока очищаешь крышку от грязи, старого герметика - все лишнее стечет. Проверяешь плоскость привалочную у крышки, если по шпилькам продавлена - можно без фанатизма поправить легким молоточком. Протираешь привалочную плоскость на КПП, заходя по стенкам внутрь, сколько доступно. Непосредственно перед нанесением герметика обязательно обезжириваешь обе плоскости, удобно это делать карбклинером. Применение прокладки опционально, если ставишь, надо тщательно промазывать между пальцев, в том числе внутреннюю кромку если картонная. | |||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Duke Solo: 01.10.2021, 0:21 +03 ››
Дык собрались в кучку - сепаратор развалился, больше их на своих местах ничего не держит. У меня как-то развалился подшипник на первичном валу подобным образом. Рембат Сепаратор пластиковый был? Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Duke Solo: 01.10.2021, 0:27 +03 ››
Не знаю, может и было, но я когда ценник за эту работу увидел, у меня глаз задергался и дар речи пропал Duke Solo: 01.10.2021, 0:27 +03 ››
Можно и без прокладки Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||