| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | 21kash это за предохранителями, а вот слева от руля сбоку, там где реле дворников, под пластиком, ничего не должно быть в стандарте, на 21213 точно во всяком случае. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
21kash Рег.: 01.09.2009
| kayotte Полностью согласен. Наверное реально "доработка" была.. в любом случае я бы перенёс их на свободные места на планке предохранителей; хочешь спрятать - положи на видное место  21kash@mail.ru | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | 21kash kayotte хлопцЫ Короче типа, что то было связанно с тем, что дворники включал и стартер мульки какие-то пускал и тахометр зашкаливал да и прочая ерунда писать долго. Все зажал массы обе там. Теперь вроде все норма! поездить нужно. Спасибо за внимание, за помощь! 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
jek Рег.: 04.02.2009 | полтора года ездил с бекаркасом acdelco 40см на водительской стороне и валео 38 на пасажирской но чот стали они одна хуже другой чистить прикупил чампион в чехольчиге 41см больше просто нелезет либо внизу либо сбоку стукаетсо в уплотнитель да впринципе больше и ненужно пока менял обнаружил что оська левого поводка имеет люфт в полмилиметра что на стекле дает ощутимо больший люфт... заменил на другую всо нормально + сам поводок разболтан но тут уже ничего не сделать современем поменяю на новый+ поставил двухсопельную писалку за 3 р рад поуши 8) надолголи 3524.jpg  | ||||
LittleMan Рег.: 22.09.2009 | NivenVAGEN:
У меня тоже ALCA стоят, только 41 см. Отчищают отлично, но на сухую правда, движок их бывает не вытягивает, слишком плотно они прилегают. Брал их, почти в 3 раза дешевле и за год активной эксплуатации уже начинают иногда полосы воды пропускать. Думаю зиму они еще отживут, а к весне придется менять. Свобода – это то, что у меня внутри. | ||||
Svetik Имя: Светочка | Лобовое - Champion 41 см, заднее - теперь тоже Champion, только стандарт - для Нивы, не помню размер. Побоялась взять побольше, т.к. может цеплять уже. На лобовом ходят хорошо, не цепляют. Недавно начали визжать, надо смазать наверно, но не знаю где... Чистят хорошо. Полоса воды, которая текла при стандартных, исчезла. Остаются правда недочищенные места, но я после каждой поездки мою все стекла, зеркала и фары мокрой замшей. Писалки стандартные, но в гарантийном сервисе их отрегулировали так, что струя на крышу даже попадает. В общем, решила проблему. ПДД UBER ALLES | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Экперименты начал достаточно давно. Когда старые дворники стали плохо чистить, началось всё с замены резинки... Потом я заменил сами щётки на чемпионовские, чистят хорошо, но мало. Смотреть в амбразурку надоело. На работе водитель волги отдал мне свои старые щётки, я примерил - понравилось, обзор увеличился. Но чистили они уже не очень. Поехал в магазин, купил бескаркасные 38см и до недавнего времени ездил с ними. Но тут в гараже мой взгляд упал на какие-то щётки (гараж купил год назад, у бывшего владельца была какая-то ино). Одна оказалась слишком здоровой, а вот вторая точь-в-точь! Каких-то несколько миллиметров до резинки остаётся! Поехал в магазин, купил такую же зимнюю в чехольчике. Поставил на водительский поводок, на той заменил резинку и на пассажирский. И теперь абсолютно всё стекло у меня чистое. Только пришлось водительскую щётку чуть выше, а пассажирскую чуть ниже поставить, иначе задевают друг за друга... Щётки 48 см. Идеал для нивского стекла!  | ||||
Svetik Имя: Светочка | Подскажите, не вредно ли на стоянке зимой отгибать дворники? Удобно было прошлой зимой, отгибала и дворники ни разу не вмерзли. А тут обнаружила где-то инфу, что пружины поводков портятся при отгибании.. оставляю на стоянке завода на целый рабочий день. Пионеров вроде вокруг нету. А около дома - у нас есть пенал, нет проблемы ПДД UBER ALLES | ||||
dikov2 Рег.: 20.08.2008 | Ничего с пружинами не произойдет, я думаю. Но у пионеров возникает желание при виде такой машины эти самые дворники спионерить... сам думаю, что надо так делать но руки не доходят... лень когда приезжаешь домой, думаешь побыстрее в тепло... Лучший тренер на бездорожье-Лопата | ||||
ALK Рег.: 25.05.2006 | Vader:
обычно наоборот. иначе водительская щетка пытается за пределы стекла убежать "Трус не играет..." © | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Да, водительская 48см не умещается в крайне левом положении, 45см не помню, но стояли. Пассажирская 48см отлично. Svetik:
У меня щётки дворников безкаркасные дороже поводков, минимум по 200р, а поводок около 100р стоит. Ни разу не приходилось менять поводок из-за пружины, да и пружине всё равно. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Azazel Рег.: 16.09.2008 | Всем привет. Начали залипать дворники лобового стекла на половине. Решил поменять все взборе (трапецию и моторчик). Поменял. Залипать перестали. Но на сухом стекле еле-еле ворочаются...Визуально даже на мокром стекле ходят медленнее, чем у моего друга на 21213...Моторчик горячий после двух-трех проходов по сухому! Когда по сухому, то напряжение падает до 11,5 вольт. Думаю из-за нагрузки. По мокрому стеклу все ок. 13 вольт примерно... Электрик сказал, что такой моторчик плохой наверное....Что еще может быть?  | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Azazel либо моторчик, либо трапеция. Ну так как моторедуктор новый думаю врядли он замыкает, хотя вероятность есть, а вот трапеция если люфтит (новая не должна) или наоборот туго весьма ходит, то моторчику очень тяжело. У трапеции все шарниры должны просто болтаться, никакой нагрузки, но в тоже время не должны люфтить. Я раскачиваю трапецию так: вынимаю стопорные шайбы и потом штифт из шара, шар состоит из 2х половинок, добавляю смазку ШРБ-4 в отверстие, закрываю пальцем и вставляю штифт, он уже распрессовывает смазку по всему шарниру, и так повторяю до тех пор пока смазка не начнет лезть отовсюду на каждом шарнире. После этого даже люфтящая или жутко тугая трапеция даже умирающим моторчиком вращается на ура. Кстати моторчик нового образца, что без внешнего прерывателя, субъективно быстрее штатного, по мощности приблизительно тоже самое. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
am_rus Рег.: 26.11.2008 | Народ прошу помощи по сабжу. Вчера по дороге в Москву намертво заклинило щетки очистителя лобового стекла. Трех рычажного переключателя не слушаются=( Сначала подумал что реле переключателя вышло из строя. Но как оказалось с ним все ок. После разъединения четырехконтактной колодки моторчика (под капотом) реле стало щелкать. Проверка лампочкой показала, что питание до мотора подходит и при щелкании реле появляется +12 еще на одном из четырех проводов в колодке. После соединения колодок щелкание реле прекращается и мотор по-прежнему не работает. Что еще можно проверить дабы выяснить неисправность в работе стеклоочистителя? Помощник стaршeго мастера ТО и ТР АМ | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | am_rus Масса (она висит или на кронштейне бачка с омывайкой, или (значительно реже) на той же шпильке где масса коммутатора, или мотор "клинануло", было одно время у меня мотор все слабел и слабел, пока в определенный момент не остановился, реле клацает мотор стоит, проверил обмотки вроде целые, щетки отличные, смазал всё, трапецию смазал, проверяю моторчик крутит, ставлю еле тягает дворники 350мм по сухому стеклу, короче поставил новый мотор и проблем не знал (сейчас перешел на 2110 мотор и вообще в потолок плюю), а до этого и проводку смотрел и реле менял и массу какую только не делал, всё бестолку. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||