Savage
Понятно, спасибо, будем думать
Понятно, спасибо, будем думать
| 975 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 |  | ||||
Petr niva Рег.: 09.03.2020 | Леонидыч А ты гайки меняешь на новые? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Petr niva Да, бесполезно, не помогает | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Леонидыч: 15.07.2023, 20:40 +03 ››
Кулак по посадочным подшей несоосный. Вариантов два - либо растачивать под "ивеко" ( на дружественном форуме есть чел, который этим давно занимается), либо делать втулку. Я пошел по второму варианту (тоже правый кулак кривой), как выяснилось - ресурс оказался ок. 150 ткм (с хорошей ступицей!!!). Понятно, что за эти 150 ни разу не подтягивал и смазку не менял, хотя бродов было предостаточно... Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | РыболовЪ Спасибо. М да, озодачил | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Камрады, подскажите, а новые тревелы по-прежнему идут со старыми ступицами с регулируемыми подшипниками?  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | gribnick Регулируемые подшипники перестали ставить с 2016 года. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Globetrotter: 03.08.2023, 23:40 +03 ››
Только на Ниву 4х4, теперь Легенд. А ШНива, теперь Тревел так и идет со старым узлом по непонятной причине,хотя бывшее GM-Автоваз по ее сборке принадлежит Автовазу "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Ампер Имя: Николай
| gribnick: 03.08.2023, 15:47 +03 ››
Да именно так и им можно позавидовать что они могут поставить туда Ивеко типоразмер двухрядники и сальниками и радоваться. А вот новые шариковые Вбф ужк часто к 50 тыщам на выброс и замена и это без езды по бездорожью редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Ампер: 04.08.2023, 3:42 +03 ››
От езды по бродам или из-за качества п/ш от VBF? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Ампер Имя: Николай
| nibor И то и другое,езда по бродам и грязи с погружением с подшипниками без дополнительнительного сальника это уже авантюра и качество самих подшипников отвратительное,знаю людей которые их меняли через 30000 км езды по асфальту чисто городская эксплуатация а там все шарики и обоймы уже в питтинге и с кратерами огромными. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
hanat21214 Рег.: 26.08.2009 | В ступичные подшипники за 16 лет не заглядывали, заводская смазка там ещё, пробежали они 30 тысяч, как думаете стоит залезть и поменять смазку? Меня терзают смутные сомнения что смазке уже кердык, да ещё при нашей жаре. | ||||
Petr niva Рег.: 09.03.2020 | hanat21214 В ступичные подши за 10 лет и пробег 106т.км не заглядывал.Как думаете стоит лесть туды или до победного? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Petr niva Имхо, если зазор правильный, и сальник в хорошем состоянии, не фиг там делать. У меня с левой стороны тож всё родное. А вот с правой как то не очень везёт Сейчас придёт Нивор, и скажет, что смазку уже надо было раз 5 поменять😉 | ||||
Petr niva Рег.: 09.03.2020 | Леонидыч: 04.08.2023, 12:39 +03 ››
А как узнать хорош он или плох,этож надо разбирать,а лень | ||||