А куда в этой схеме девается отработанная смазка?
| 825 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
огрес Рег.: 07.05.2009 | Хороший вопрос. 😊 нивы эксплуатирую с 2000г и всегда дивился при разборке куда она девается? Подшипники ещё бы работали но без нужного количества смазки быстро раскатывались и пробег до замены не очень радовал . Хочется дополнить, что деформируемая распорная втулка хорошо подымает ресурс, тем что зажимает внутренние обоймы и делает их параллельными друг к другу. Это важно для роликовых подшипников. (Из опыта работы с ними) | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Savage: 18.05.2022, 14:00 +03 ››
Хороший вопрос, ибо человек очень переживает, что огрес: 18.05.2022, 10:37 +03 ››
Вот как добавить новой и что б старая вылезла, не вытесняя воздух, и чтоб старая смазка с новой в процессе не перемешались ? nibor: 18.05.2022, 14:48 +03 ››
Наверное из внутреннего тоже ! ИМХО Если смазки положить достаточно, при замене подшипников, то её достаточно на весь срок службы подшипника. С условием, что вы не покатушечник и не сидите в лужах. Т.е. внутрь не попадает вода. Если попала вода, то выдавить её новой смазкой и не перемешать их ... , да ещё и не повысить количество ... ПыСы огрес: 18.05.2022, 14:36 +03 ››
Бред ! | ||||
огрес Рег.: 07.05.2009 | KBDAN Ваши аргументы против бреда😂 | ||||
По итогу короткого обсуждения выходит, кому нужно воспользуется. Но есть и любители паучьих грамот. Судья им истина🤝 | |||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | огрес: 19.05.2022, 10:32 +03 ››
внутренние обоймы сидят на ступице достаточно плотно. Там зазор минимальный для свободной посадки. Пытаться "поправить" положение обоймы на ступице- бред. Втулка при монтаже деформируется и скорей она примет "кривую" форму, нежели поправит положение обоймы. Втулка всего лишь не даёт обойме вращаться на ступице ! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | KBDAN Скорее она немного компенсирует излишние сжатие Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | огрес: 18.05.2022, 14:36 +03 ››
Я имел в виду куда девается старая смазка при закачке в узел новой? Кое-что выйдет через сальники, но выход смазки прекратится сразу после падения давления внутри узла и в нем останется избыточно напыжованный солидол, который приведет к перегреву узла при работе. Все узлы, у которых предусмотрено добавление смазки во время работы, снабжены дренажными отверстиями, либо имеют сальнико-пвльники со слабым обхватом вала, чтоб позволяет избыточной смазке быстро выйти. А если через наши сальники свободно выходит избыточная смазка, то это надо срочно бежать менять сальники. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Dizel_dt-75 ИМХО она , за счёт фиксации внутренней обоймы, позволяет собрать узел без зазора, с преднатягом. Нет риска из-за преднатяга получить вращение обоймы. Если б у обоймы конструктивно была не скользящая посадка на ступицу, а с натягом, то всё работало бы без втулок и зазоров. | ||||
Savage: 19.05.2022, 14:56 +03 ››
Или вывернет сальники. | |||||
Давайте рассмотрим путь движения смазки при предлагаемом способе. Смазка вдавливается в зазор между ступицей и гранатой и движется к внутреннему подшипнику. Далее, если держит сальник, через внутренний подшипник, полость кулака к внешнему подшипнику. А дальше наружный сальник. И тут вопрос - через какой же сальник вылезут излишки ? Если через внутренний, то не смажется наружный подшипник. Если через наружный , то все, что выдавится, поползёт на тормозной диск. Чудесный способ !!! | |||||
eretik Рег.: 24.05.2012 | Уважаемые знатоки. Подскажите пожалуйста по фото, какие ступичные подшипники стоят на моём а/м. Купил б/у, предидущий собственник говорит что не знает. Пришол в магазин и купил. Дело в том что есть подозрение что это Ивеко в ШНивовских кулаках (так как зазор между нижним отбойником и нижним рычагом состовляет лишь сантиметр, а пружины новые). А как выглядит новый нивовский кулак с двухрядным подшипником, Я пока не видел. Передние ступичные подшипники..res.jpg  | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | eretik скорее всего это ВАП (Волгавтопром) старого образца (ступица снаружи от тормозного диска) п/ш плохой китайский аналог SKF VKBA 3551 2-х рядный А новый заводской узел https://niva-lada4x4.ru/nekotory…-podveski-niva-2016-lada4x4.html "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
eretik Рег.: 24.05.2012 | nibor Спасибо. А они на базе каких поворотных кулаков делали (Шнива или 23213) ? Как определить? | ||||