| 960 сообщений на предыдущих страницах | |||||
LENDI Рег.: 18.06.2013 | Леонидыч Я на Нивах мало ездил, только на рыбалку. Три года и менял. Пробег маленький был, в районе 30 т., необходимости не было в регулировке. Люфт проверил, и все. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | LENDI А в профиле 2013г.... Я так и думал. По молодости тож часто авто менял, сейчас чтот жалко стало...старею чтоль  | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Леонидыч: 12.12.2022, 15:28 +03 ››
Я на своих гражданских крокодилах (3 штуки) регулировал при пробеге примерно 50 тыс. При том же пробеге у двух крокодилов менял смазку в подшипниках, у третьего не стал менять Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Savage Видимо много зависит от того, как эксплуатировать. После поездки на рыбалку на свою водчину(ну очень плохие направления), практически сразу по приезду в город можно лезти, и регулировать | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Леонидыч: 13.12.2022, 10:17 +03 ››
ВоДчина это от чего производное? Типа,рыбалка та же пьянка,тока в сапогах ? )) | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | ssv73 Есть в наших краях такое слово вотчина, это то место куда ездим постоянно(часто). Без улова от туда не приезжаем, места для ночёвок оборудованы. Дорог там нет, только направления, про которые знает узкий круг | ||||
Savage: 13.12.2022, 6:39 +03 ››
Поподробнее можно о смене смазки, обязательно ли снимать кулак, какую смазку лучше использовать, итд | |||||
Petr niva Рег.: 09.03.2020 | Леонидыч: 15.07.2023, 13:42 +03 ››
Плюсую.Тоже наверное предстоит,за 105000т.км ни разу туды не лазил. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Леонидыч: 15.07.2023, 13:42 +03 ››
Я кулак снимал, т.к. менять сальники на кулаке, висящем в воздухе мне некомфортно. Смазку использовал любоую литиевую класса NGLI-3. В то время Мобилы и Кастролы были доступны. Что делать сейчас пока не знаю. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Сложного там ничего, гайки только крутить) Я снимаю кулак с шаровыми с рычагов. Так по мне удобнее. Смазка - Литол. А раз уж кулак сдернут, то можно и в ШРУСы смазки добавить, благо снять уже без проблем. Подши, понятно - тщательная ревизия!!! Само собой для этого все отмывается до котояйцевости И, Конечно, сальниками запастись - они в замену. | ||||
Savage Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | |||||
Petr niva Рег.: 09.03.2020 | РыболовЪ А наружние обоймы остаются,если не менять? | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Petr niva: 15.07.2023, 15:14 +03 ››
Конечно остаются. Без них подшипник плохенько работает потом Все, что можно снять и помыть в корытце - моется. Что не влазит в корыто - моется тряпками, смоченными в бензине. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Savage РыболовЪ Спасибо за инструкцию мужики Ещё один вопрос - приходится подтягивать правый подшипник чуть никаждую неделю, шуму вроде не слышно, а может и есть, я не слышу | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Леонидыч: 15.07.2023, 20:40 +03 ››
Если долго-долго ездил и только потом начал подтягивать каждую неделю, то либо подшипник(и) помирают, либо одна из внутренних обойм пропилила посадочную на ступице и там люфтит теперь. Если сразу после покупки машины подтягиваешь, то несоосные посадочные поверхности в кулаке. Кулак менять надо скорее всего. Но всегда есть малый шанс, что кулак ровный, а подшипник бракованный/китайский. Кулак можно проверить на токарном станке. Но всегда есть шанс, что токарь тупой или станок станок разбитый. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||