| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Muxacb Рег.: 15.05.2006 | Жора:
чуть выше.... Muxacb:
| ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Есть свидетельство о регистрации. Оформлена на контору. А тому, кто продает со слов, отдали за долги. | ||||
buzzard Рег.: 22.10.2007
| Смелые люди провезут | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Проблем не охото. | ||||
Nikolaos Рег.: 20.10.2007 | эвуакуаторы очень часто тормазят, вприципе, на троссе редко тормазят, а то мало ли неуспеете затормазить Безграмотный я | ||||
Shita Рег.: 09.04.2007 | см мой пост выше, на тросе недавно на каждом посту тормозили. Нивовод я пятый год .... Буду учиться и ехать вперед! | ||||
Зоркий сокол Рег.: 09.11.2005 | Тащил на тросу в калужскую область.Документы были.Но номера были перебиты(уничтожены).Тормознули один раз:"на эту рухлядь доки есть?-Есть-Езжайте." Тащили ниву по москве на эвакуаторе.Точнее кузов.7 км. Остановили 3 раза. Про жёсткую сцепку.Один гайцо на посту договорился до того,что если машина буксируется-значит это прицеп.Если это прицеп-значит ОСАГа должна быть. На прицеп. Жёсткая сцепка предпочтительней всёж.По свидетельству выписать рукописку и в путь.В случае форс мажора попытаться по человечески отговориться.Тока заранее на угон пробить и в розыск.Прям на этом же посту.За 500 метров встав. 8915 37и666и39 | ||||
buzzard Рег.: 22.10.2007
| Периодически таскаю по Москве кузова на жесткой сцепке. Не тормозили НИ РАЗУ! Хотя документы на них есть. | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | при буксировке на жесткой сцепке талон техосмотра и страховка на буксируемую машину нужены? | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | мне сказали обязательно, потому как это устройство движется опираясь колёсами на асфальт и должно быть исправно. Так как это автомобиль, и в дальнейшем будет использоваться как автомобиль, то на него нужны все доки на автомобиль. Ко всему прочему должны быть документы типа сертификата соответствия на жёсткую сцепку. шофёр коней - лось | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | rv3dll:
А в каком законе это написанно? В пдд например про жесткую сцепку пару строчек всего. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Мне предстояло проходить просроченное ТО. я спросил знакомого гаишника он сказал. На вервке нельзя - ты управляешь. Ответственность на тебе. На жосткой сцепке - машина становится прицепом а на него тоже нужен ТО. Ответственность на том кто тащит и вопрос насчёт правомерности обычно разруливается в пользу водителя если сцепка сертифицирована. Если нет там варианты будут. В результате поехал так. В интенете ничего тогда не нашёл ясного, шофёр коней - лось | ||||
WinD Рег.: 31.10.2007 | Первоначальная тема давно потеряла актуальность. | ||||
sheden1245 Рег.: 01.11.2011 | Pilot:
Прочитал тему, не понял в чем проблема? СоР есть, что тебе еще надо? Документ на право владения? Строго говоря он не нужен, перевозимая машинка это такой же груз как мешок картошки в багажнике, но чтоб не спорить ГАИшниками, либо просто на листочке напиши рукописную доверенность от имени собственника на себя, либо купи бланк в любом киоске, он рублей 5 стоит, и заполни. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | здрасти)) то есть я ворую машину у которой свидетельство о регистрации забыли в салоне и везу её беспрепятственно как мешок картошки. Скажем в чечню на станцию перебития номеров. Не кажется что это уже слишком? шофёр коней - лось | ||||