На "родной" люфт(как заметил) был года два... А тут вдруг потекла утром(из-под шкива)... Доехал до работы(20мин)... На след утро при прогреве развалилась...
| 1065 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Отцы, какая помпа ныне в моде. Хочется наибольшего пробега. На Экзисте есть вот что: Hepu P 620 Насос системы охлаждения 1 122,16 р. Airtex 1125 Водяной насос 2 189,74 р. Behr-Hella 8MP 376 802-591 Водяной насос 4 327,97 р. Coram WP2101Насос водяной (помпа) 1 017,91 р. Dolz L-120 Насос системы охлаждения 805,74 р. Graf PA575 Водяной насос 994,00 р. LPR WP0491 Водяной насос 5 123,90 р. Metelli 24-0575 Насос водяной 1 401,16 р. Optimal AQ-1296 Насос водяной 1 219,04 р. Optimal AQ-1298 Насос водяной 2 379,83 р. Quinton Hazell QCP972 Насос водяной 2 533,13 р. Ruville 67210 Насос системы охлаждения 1 247,86 р. SIL PA 231 Насос водяной 1 326,96 р. SKF VKPC 88200 Насос водяной 1 204,94 р. Triscan 8600 70307 Насос водяной 2 332,00 р. TSN 8.1.1 Насос водяной в сборе 678,20 р. Valeo 506 148 Водяной насос 3 395,90 р. Изготовителей типа Крафта или Hola убрал ибо не доверяю. Чего выбрать из оставшегося откровенно не знаю. Родная прошла тыс. 20 и начала подкапывать и свистеть. Лузар прошел 30 тыс. и тоже начал скрипеть. Из списка с Экзиста в общем то сколько нибудь доверяю только Hepu, LPR, QH и SKF. И уж совсем было согласился на SKF, но у них в спецификации нет ВАЗ 2123, а значит почти наверняка крыльчатка маленькая. У Hepu крыльчатка пластиковая. У LPR цена нецензурная. Чисто на вид понравился Airtex и в спецификации у них есть ВАЗ 2123 есть шанс, что крыльчатка побольше. Судя по фото она чугунная. У QH (Quinton Hazell) не вкурил по фото из чего крыльчатка, а так у них тоже ВАЗ 2123 в списке есть. Еще попался такой вот рейтинг в инете: Помпа водяная хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка) Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex Но в другом месте пишут что QH упаковщики и качество нестабильно. После усиленного курения инета, выбор сократился до SKF и Graf, но не ясно какой у них диаметр крыльчатки, 73 или 65 ? Весь я в раздумьях, до заклина мозга, посоветуйте уже что нибудь. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Я в качестве эксперимента взял Лузар (металл крыльчатка) года три назад. Пока не пожалел, переставлял её в прошлом году на новый мотор, всё очень понравилось. Hepu до этого отработала три года, в общем немного. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | G8. у меня ТЗА работает неплохо. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ампер Имя: Николай
| шевинивская ТЗА,с роликовыми подшипниками. сдела качественно и не люфтит,главное чтоб не подделка. как отличить ранее писалось. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Димедрол Рег.: 30.10.2008 | неру 5 лет, крыльчатка чугуний в чём сила брат?в ньютонах! | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Bask Я ж написал Лузар и кончилась в этот раз. И хотя мои 30 тыс пробега это пять лет, считаю что кончилась она быстро. Dizel_dt-75 ТЗА это и есть штатная помпа и она у меня не прошла и 20 -ти тыс. Правда подозреваю, что на первом ТО ремень перетянули. Но все равно перестал доверять этой конторе. Ампер А крепеж шкива у ШНивской такой же ? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | G8.:
Да и ТЗА шнивскую советую взять! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | G8.:
G8.:
Может ты ремень ломом полутораметровым натягиваешь, что у тебя всё кончается? Аа, точно)) G8.:
Но я к ТЗА тоже с небольшим недоворием ещё со старых времён.. Обязательно покрути в руках будущую помпу, чтобы не было перекатов, закусов, чтобы уплотнение было эластичным, можно почувствовать по вращению. При малейшем сомнении рекомендую не брать, раз тебе так не везёт! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Самое интересное что лузар год скрипел, вроде мокнуть стал( не течь) потом и скрипеть перестал Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Dizel_dt-75 У меня Hepu полгода скрипела, потом перекат появился и соответственно шум.. Снял до того, как потекла. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Bask Самое интересное что у меня лузар шумел, я ждал когда потечет, так он совсем и шуметь перестал, проехал вообще много, может тысяч 100 может больше, мне еще от отца досталась она. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Димедрол:
поддержу это мнение генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | G8., оригинальная ТЗА 2123. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Sobesednik Рег.: 05.09.2012 | решил подергать шкив помпы. Обнаружил небольшой люфт шкива. Пробег 32 тык (2,5 года). Возможно, ремень был немного перетянут. Течей не было купил шнивскую ТЗА, там же в магазине купил шпильку М10х25 и прокладку заменил без проблем. | ||||