Шпилька на каждом углу продаётся
| 990 сообщений на предыдущих страницах | |||||
xascer Рег.: 29.11.2011 | |||||
валькин Рег.: 30.09.2007
| Придётся ехать в Воронеж за шпилькой Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. | ||||
xascer Рег.: 29.11.2011 | М10x20 шпилька такой дефицит? Да хоть болт отпилить болгаркой... | ||||
colencor Рег.: 21.02.2010 | Не всякий болт подойдет, там шаг резьбы мелкий на этой шпильке. Я пытался болт с леруа мерлен туда втулить - не полез, пришлось шпильку из старой помпы выворачивать. Вывернулась легко хотя сидела там 24 года. | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | colencor:
там шаг резьбы стандартный "автомобильный" (мелкий) и соотвественно можно использовать любой болт М10 из автомагазина и других частей автомобиля а пытаться использовать болты и гайки больше чем М8 из леруа и т.п. действительно не стоит | ||||
CJla8ok Рег.: 31.08.2010 | умерла родная помпа на новом авто с пробегом 9500км . Двигатель 21067 на иж 27175-40 | ||||
наверно все скоротечные отказы помп связаны с перетяжкой ремня! | |||||
обновил профиль и прошлое сообщение. Поставил новую помпу тза 2123. Повелся на роликовый подшипник. Столкнулся с трудностью откручивания шкива .С перетянутым ремнем открутить шкив не получилось.Откручивал двумя ключами за болты. А последний болт...пришлось клещами шкив держать и таким же манером завинчивать. Манжеты смазал силиконовым спреем. Посадил полупомпу на герметик без прокладки.Ремень натянул еле еле. Шкив восьмерит,хотя я вроде все болты одинаково затянул. Есть ли в природе приспособа для блокировки шкива помпы? Для правильной натяжки ремня? Почему полупомпа продается без шпильки? | |||||
xascer Рег.: 29.11.2011 | CJla8ok:
На шниве шпилька не нужна, генератор стоит с другой стороны двигателя. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | CJla8ok:
сначала все срываешь, цепляясь за соседние, а потом рукой выкручиваешь... шкив правится физической силой. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
CJla8ok Рег.: 31.08.2010 | это прям берешь двумя руками и мнешь/правишь пока попа не треснет или киянкой стучать? | ||||
валькин Рег.: 30.09.2007
| Я совместил замену помпы с заменой тосола. Слил тосол, убрал радиатор и вентиляторы и всё оказалось перед глазами. С огромным трудом отвинтил гайки шкива. Да и другие операции легче делать в свободном пространстве. Если придётся менять ещё раз, буду делать так же. Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. | ||||
Alexander_Kis Рег.: 12.03.2009 | Доброго времени суток! Тут писали, что помпы производства ТЗА для 2107 и 2123 - это одно и то же, нету никаких усиленных подшипников и развод на деньги...Вот ответ отдела маркетинга ТЗА на мой вопрос - в чём конструктивные отличия помп 2107 и 2123 и почему для 21214 они рекомендуют помпу 2123
| ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Alexander_Kis:
Это не так. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Alexander_Kis Рег.: 12.03.2009 | ЭТО НЕ
Я как раз привёл опровергающую это мнение информацию от представителей завода ТЗА. Просто здесь и на Шнивском форуме кто-то утверждал обратное... | ||||