Не глохнет при выключении зажигания

Да. Улитка может давать такой эффект. У меня он проявляется интереснее. Исходные данные - работает автономка, греет двигатель и салон. Улитка крутится получая +12 напрямую от АКБ через реле автономки. В момент отключения автономки она разрывает плюс улитки и перекидывает его назад на плюс от замка зажигания. Так вот - вращающейся улитки хватает, чтобы все цепи после замка зажигания активировались (хотя само реле зажигания остается разомкнутым). Проявляется это в кратковременном (2-3 сек) зажигании лампочек приборки, дерганьи дворников (если забыл выключить) и прочим мелким прикольчикам... Все бы ничего, но вот сигналка считает, что ключ зажигания повернут, а двери никто не открывал... И говорит "Аяяяяяй!"

Приятно осознавать, что не у меня одного такие загоны.

У меня на инже похожая шляпа.
После установки зуммера на лампу давления масла, стал замечать, что при глушении двигла почти постоянно 1-2 сек раздаётся писк и горят "масло" и "тормоза" и СЕ. Причем двигло уже стоит, ключ в руке, а оно писчит! Что это? Рэлюха зажигания??? Может от этого в мозге постоянно живет 1602???

У отца на работе очень часто покупают бензин ну за ооооочень недорого, и заливают в ГАЗель - вот я диву давался когда сосед(водитель ГАЗели) пытался её заглушить, зажигание выключил-вылез-понял что двигатель тарахтит-посмотрел на ключи в руке- залез в машину- включил- выключил зажигание- вынул ключ- изминил выражение лица с недоумления на злость- включил передачу- отпустил сцепление- сменил выражение лица сначала на удивление, тк машина попрыгала вперед потом на злость-нажал на тормоза- машина заглохла- вышел из машины выключил "массу" - подложил кирпичики под колеса- ещё раз посмотрел на ключи в руке- пошел домой- плюнул- вернулся назад- открыл машину- достал пиво-захлопнул дверь(ооочень сильно) - отошел- плюнул- подошел- закрыл дверь - посмотрел на меня(лежачего и согнутого в 3 погибели с болящим животом и продолжающим ржать) - улыбнулся- поздоровался-плюнул еще раз- пошел домой.
А я хотел у него бензина стрельнуть- что то перехотелось. Теперь когда вижу что он подъехал и ставит машину - жду продолжения, он выходит - улыбается и идет домой, я тоже ужожу с улыбуой на лице. Ну не могу забыть той истории.
Вот такое бывает чудное топливо.

DGandalf
Питание на лампу CE подаётся с замка зажигания, а не через реле.

Конечно, не обязательно виноват сам замок, ток в этой цепи может появиться и по другим причинам.

Калильное зажигание?

валькин
АГА!

Больше склоняюсь, что это обратка от вентилятора отопителя, будь она неладна. Раз 10 выключал зажигание, заставляя себя сначала отключить отопитель, а затем выждать 5 сек. Вроде эффект не наблюдался. И СЕ, кстати не всегда успевает загораться. Ещё поэкспериментирую, понаблюдаю.

AКБ подсела.Снял, зарядил.Поставил.Завёлся, а выключится не могу.Только на задней с ручником заглушился.Неожиданно ожила сигналка (до этого даже ЦЗ не работал, как-то сама по себе отрубилась,почитал-повозился с инструкцией-больно мудрено, так и оставил.Ездил так года 3-4.) Тут как гирлянда ёлочная вся электрика заплясала!Замок зажигания и реле поменял. Бестолку.В сервисе диагноз за 1минуту - сигнализация "ШЕРХАН"! Очень скверные отзывы о ней-живет своей жизнью,можно ждать чего угодно.Из всех функций оставлен только ЦЗ. С теплотой вспомнил К-9 на прежней Нюше-10 лет без проблем.Когда продавал в запасном брелке даже батарейка живая была,хотя я им и не пользовался.