Спасибо! Намажу значит... ![[:)]](/em?em=KQ "Smile")
| 45 older posts on previous pages | |||||
KTM Reg.: 12/21/2009 | |||||
mortalshade Reg.: 3/13/2012 | Доброе время суток! Все началось с того,что однажды ночью по дороге домой я потерял переднее правое колесо. Проблема оказалось в том, что сломалась ступица,ну и она натворила дел,вообщем суппорт,тормозные диски,ступица и противогрязевой щиток тормозного диска под замену. Купил запчасти. Начал запрессовывать колесные шпильки в ступицу с тормозным диском. На деревянном пеньке,положив по ступицу 2 бруска,удары по шпилькам наносил 1кг молотком через кусок арматурины(8мм),после запрессовки таком методом,я обнаружил что у меня в лопнули 2 тормозных диска в местах отверстий под шпильки и трещины направлялись в сторону контакта колодок с диском. Итог,минус 2 диск (ATE) стоимостью 2.000 деревянных и испорченное настроение.. Объясните, пожалуйста, в чем моя ошибка? Как я понимаю,не надо было хреначить молотком по шпилькам,а запрессовывать их колесными гайками,через гайку большего диаметра или набор шайб,как шпильки задней цапфы? Заранее спасибо за ответы. | ||||
jett Reg.: 6/27/2007 | mortalshade:
Ты сам себя благодаришь, что ли? Именно так: mortalshade:
| ||||
мордер Reg.: 6/24/2012 | mortalshade:
на счет этих дисков не знаю как да что,в обычные диски я забивал обычным молотком не спеша. | ||||
Captain Reg.: 12/12/2008 | mortalshade Я всегда забиваю на старом перевёрнутом наружной стороной вверх тормозном диске. Думаю, тут какое-то отклонение в размерах на одной из деталей. Отверстия не совпали. С уважением! Александр | ||||
продавец Reg.: 2/27/2011 | Captain:
И скорее всего в ступице.Не часто,но бывает. | ||||
вва Reg.: 11/4/2008 | mortalshade:
Именно так всегда и делал. Имеются в запасе металлические центрирующие втулки(те, что центрируют "вертолёт" в классике). Имхо- заставляют его держаться попендикулярно при нарезке насечки в блине ступицы. Кроме того, при относительно одновременном "протягивании" несколько нивелируются неточности. Давнишнего изготовления ступицы сильно грешили неточностью по отверстиям. И всётки, он болт! | ||||
Captain Reg.: 12/12/2008 | Факт, болт. Но название темы должно быть понятно всем, а не только нам с тобой. С уважением! Александр | ||||
Хоттабыч Reg.: 12/21/2010 | Всем здравствуйте! При сезонной смене колес сломал две шпильки-болта передних колес (одну слева, другую справа) поставил на место сломанных новые. Снял суппорт выбил поломанную и вставил на её место новую затянув гайкой через толстую шайбу. А сейчас вот сижу и думаю. Машина стояла год на улице без эксплуатации. Гайки прикипели к болтам-шпилькам и откручивались туго. Так туго, что две сломались. Откручивал с небольшим рычагом - обычным баллонным ключом, но приходилось по нему ногой стучать чтоб сорвать. Это я к тому, что шут его знает как там металл у других болтов-шпилек? Может их все надо под замену? Опыт - критерий истины. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Хоттабыч "Не подмажешь-не поедешь" 🤷 "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Хоттабыч Reg.: 12/21/2010 | nibor сутки под ВДшкой стояли - два раза пшикал Опыт - критерий истины. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Хоттабыч Зная эту особенность колесных гаек/шпилек я сновья их промазал графиткой.... "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Хоттабыч Reg.: 12/21/2010 | nibor Слышал от мастера на Ютубе, что нельзя смазывать, т.к. будет перетяжка. Опыт - критерий истины. | ||||
Леонидыч Global moderator Reg.: 3/3/2019 | Хоттабыч: 11/11/2025, 7:10 PM +03 ››
Всю жизнь мазал на всех своих машинах литолом, или шрусом  | ||||
дальник Name: виктор васильевич | Мазать можно только резьбу Берегите родных | ||||