«Лёгкий подъем» или ЛИФТик для начинающих

Cha
Вред со штатными колёсами заключается в скорой смерти шрусов передних приводов. Долго они не живут. Испытано на себе.

guitar2003
Я просто не понимаю, зачем лифтовать машину и не ставить большие колеса. Получается не машина, а испуганный таракан
З.Ы. Катался пару месяцев с лифтом на стоковых тапках, потом поставил 30-е и катался еще год. Нормально, не развалились, правда постукивали.

Чоб пузцо не обдирать в "хорошей пересеченке". наиболее актуален для удлиненных версий: Форы, Шнивы и Крока

aborigen
До хорошей пересеченки оно просто не доедет на влипяти
Для ощутимого повышения проходимости надо комлплексно подходить к вопросу, а здесь получается лифт ради лифта.

Destroy_55
А какие задачи ставятся? Вернуть все в стоковое состояние?
тогда просто
- выкидываем проставки
- ставим стоковые пружины (или режем имеющиеся)
- ставим родные амортизаторы.
- ставим родные колеса (зачем-то ее лифтовали)
- ставим родную панару
и прочее

- далеко все не убираем, через год, понимаем, что в стоке, машина по грязи не едет, начинаем ставить все обратно. только проставочки под шаровые, имхо, великовыты

UPD..
Не увидел ответы в теме, браузер взглюкнул... за повтор сорри - видимо мысли сходятся.

Добавлено спустя 41 минуту 32 секунды:

Я эту зиму докатывал И-511. С резанными арками и лифтом под 31ю, ну жалко колеса выбрасывать было.
Первая реакция знакомых - ткуть пальцем и поржать "А ты, что, от оки колеса поставил?"

в том то и дело что колес большей размерности пока не предвидится. Лифт дает обратной стороной по ШРУС, пыльник постоянно рвется слева внутри и звуки оттуда говорят что ШРУС доживает.

Cha
На 2131 лифт на лёгкой пересечёнке очень заметен, база длинная серединой цепляешся, а так в районе мостов он бы и не нужен.
Опять же 31-е на заднем мосту без лифта упираются в верх, 5см ограничение, а лифт 2-3см, ходов реально мало.

Всем привет лифтанул вчера я крока (2131) с переди пружины шеви нива не резаные, резинка на пружину сток, проставка на верхнею шаровою 30мм, резанный отбойник пополам, амортизатор сток. Зад пружины на заказ +50мм с толщиной прута +2мм, верхняя резинка сток, удлинитель амортизаторов +35мм.
Было, новые пружины спереди и сзади и на круг усиленные проставки.
Было, спереди от пола до арки 80см стало 87см, сзади 82,5см стало 88см.
Минусы ходов подвески вниз стало не хватать на сильных ямках если быстро ехать пробивает подвеску, посадка в авто для жены стала высоковата неудобна (последний месяц беременности), задний мост немного сместился (панара).
Плюсы авто стало более собранным (пропал эффект волги), нормально стали колесики кордиант офф роад 235\75\15 с 40 вылетом дисков (чуть задевают локер спереди возле пола при максимально вывернутых колесах при раскачке, диагоналках) Четыре кислородных балона машина даже до стандартного состояния не просела (вчера катался пробивал пружины).
В дальнейшем естественно перейду на шеви амортизаторы, увеличу за счет этого ход подвески в низ.
Хочеться сказать, ставили шеви пружины передние на коротышей ни на одной из пяти нив они не работали нормально как на колу на кроке этот эффект прошел километров через 20-30, на коротышей приходилось передние все время заказывать на заводе тогда передняя подвека работала как положенно, зато с задними на коротышах ни каких проблем усилил мост + усиленная проставка и все в ажуре, для крока же такая процедура мало эффективна багажник большой можно нагрузить поболе, а она уже на коленках, с пружинами на заказ можно грузить гораздо больше...
з.ы. в выходные постараюсь фотки сделать, и готовить коротыша к лифту под 31 колеса но там арки резаны...
Дополню: всетаки переднею арку спереди все равно задевает пару раз за день было(( С чем боролся до конца и не избавился...

сделал я себе лифтиг плюс 50 ... если честно, то лифт это такая бяка. надо резать и опускать на стандарт. Ездить с лифтом можно, но неприятно.

Парни такой вопрос, буду лифтовать машину, есть пружины от Шнивы просаженные. На предыдущей Ниве обрезал пол витка, но на новых. Сто раз туда сюда перекидывать не хочется.
Надо их подрезать или так сойдет? Если подрезать то насколько.

SergeyWilliams А чего так?У меня зад поднят 60 перед 30,колеса 30 дюймов и все отлично!езжу почти год,пока вижу только плюсы.

alexeyNN
Отпили 1/4 витка. Резаной стороной вниз.

Всем привет.
Подскажите пожалуйста, сделал небольшой лифт, поставил проставки под шаровую, со смещенным центром, от Монстрохода. Но что-то запутался как их правильно ставить? Может кто-то сталкивался с этим? Подскажите.

Всем доброго времени суток вообщем запутался я конкретно не могу понять кто о чем пишет растолкуйте еще раз что можно сделать чтобы поднять нивку 2121 на 5 сантиметров без лишних переделок и без ущерба для всего основного лифт комплект не хочу покупать может кто конкретно опишет что и как делать какие запчасти надо все по порядку разжуйте пожалуйста я просто не пойму если лифт комплект ставить то больше никаких доработок не надо заранее благодарен пока хочу поднять ну а потом колеса побольше ставить а пока на своих сафари форвард 540 205/75/р15 ПОМОГИТЕ

Только чурбачки под колёса подложить.
Лифт даёт ущерб управляемости, ресурсу и аэродинамике.