DRON7777:
Подскажите что за пружины стоят сзади синие внизу 3-ри витка сплющины проставок нет но зад стоит высоко,спереди красные витки внизу тоже сплющины и отбойник касается нижней чашки.
Ни кто неподскажет.
«Лёгкий подъем» или ЛИФТик для начинающих
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 3465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
DRON7777 Рег.: 19.09.2010 | Каждую НИВУ провожаю взглядом!!! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А кто как считает, под катки и-502 лучше лифт сделать или порезать арки, а может все вместе? Добавлено спустя 7 минут 49 секунд: А если на 214 поставить шаровые от м, верхние (которые с увеличенным углом как я помнял), вместо всех нивских 'классических', такой вариант имеет право на существование? П.С: нe сeрдитeсь зa обилиe можeт быть и глупых вопросов:) | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | AntonimyS:
И то и то. Резки будет мало, колеса будут так и так клинить. А лифта без резки тоже мало. Вывод лифт 5-6 см + стандартная резка арок. AntonimyS:
Цель? | ||||
Pumba-1983 Рег.: 25.03.2012 | Всем привет! Ситуация такая, купил полгода назад ниву, резина бфг ат 215-75-16. Сзади стоят проставки, спереди пружины от шн подрезанные(на сколько не знаю). Сейчас нужно заварить трещинку на лонжероне около домика и поменять маятник и длинную тягу. Если я поставлю еще и аммы от шн, станет ли лучше подвеске? Если сзади тоже поставить аммо от шн, подвеска станет помягче или нет? Извиняюсь заранее за глупые вопросы, но опыт маловат да и время поджимает, надо отдавать делать. | ||||
SheL 12 Рег.: 14.12.2011 | Pumba-1983 мягче подвеска не станет!!! Сильвера 31 на ковке, КомАп 9, СРПМ, 4,44 , задний сомоблок, гена 135 А на верху, и много всякой полезной мелочевки! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Спасибо за ответы. А тогда еще такой вопрос- сколько позволительно срезать с арки? Крылья не менял, но предполагаю, что чем больше срезать, тем больше будет щель между крылом и кузовом (заблуждаюсь?:)), следовательно, как исключить проникновение всякой дряни вызывающей коррозию? Поиск в гугле или в фак? | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | AntonimyS Есть тема про резку. Пока у тебя неправильные представления. Передние режутся и загибаются, задние отрезается только сварка и загибается. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Pumba-1983 Рег.: 25.03.2012 | SheL 12 Спасибо. Тогда какой смысл установки пружин от ШН? Или в паре с резанными пружинами от шн будет лучше? | ||||
chuk82 Рег.: 22.10.2012 | Всем доброго времени суток. Вот и я лифтанул (шайбы под нижнюю чашку 10- 20 мм , проставка под шаровую 26 мм, пружины - Шнива не резанные, аммы - Шнива(HOLA)) свою Фору, и поставил на нее "мишки". Последствия не дали себя долго ждать, при первом выезде из гаража с негромким хрустом накрылась "медным тазом" внутренняя правая граната, была мысль сразу поменять, но решил проэксперементировать, хотелось понять как оно бывает в жизни, ржал долго над собой. | ||||
dimon124 Рег.: 25.03.2011 | парни подскажите хочу на перед поставить проставки под родные пружины 3 см дюралевые. надо ли делать проставки под шаровые? если да то какой толщины?   КПП 2101, карданы АДС, Я 569, г.п 4,3. Electric Winch 9500lb. | ||||
xiryrg84 Рег.: 30.09.2012 | а можно ли на 213-ю поставить амморты от ШН(Каябы)с их родными сайлентами а не с втулками как на 213-ой? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | xiryrg84 передние встанут легко, задние- только если верхний СБ убирать- или болт крепления переделывать. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
xiryrg84 Рег.: 30.09.2012 | Dizel_dt-75:
а как переделывать не подскажите? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | xiryrg84 Вваривать другой в поперечину- короче сварочные работы, и причем неудобные Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
нивушник Рег.: 18.02.2010 | приветствую.может и не в эту ветку, но планирую приобрести резину Cordiant offroad 215/65/16 и мучает мысль как они встанут,не будут ли цеплять за арки,пружины немного просели и думаю ограничиться либо покупкой новых стандартных либо что то нужно более кардинально переделывать (диски литье на 16 6J с 40 вылетом кажись) жизнь-это болезнь от которой умирают | ||||