misantrop
Перевернкть. В ФАКе есть.
Перевернкть. В ФАКе есть.
«Лёгкий подъем» или ЛИФТик для начинающих
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 3315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Student Рег.: 02.07.2008
| Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | misantrop:
Можно перевернуть, я так проделывал один раз. Потом понял что при лифте около 5см смысла нет заморачиваться. Легкое касание в крайних положениях никаких бед не приносит. | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Велло:
Вот с этим надо очень осторожно! У меня после лифта со стандартным креплением стабилизатора в крайнем положении руля рулевой наконечник заскакивал за стабилизатор, что приводила к полному заклиниванию рулевого управления. | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | TyPuCT:
Большой лифт был? | ||||
DoctorBack Рег.: 08.04.2012
| Здравствуйте все. Я недавно приобрел ниву на которой установлены шнивские пружины и амортизаторы, верхними отбойниками и не пахло, никаких проставок ни под шаровой ни где то еще. Также стояли волговские колеса 205/70 R14. Скажите чем это чревато и что посоветуете делать. P.S. как минимум до осени буду ездить на стоковых колесах R 16 (не помню какой размер, но надеюсь вы поняли) в связи с некоторыми финансовыми проблемами.  | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | DoctorBack:
Если там реально только шнивские нерезанные пружины, то нужно сделать так. 1. Установить проставку под шаровую опору 25-30 мм. 2. Амортизаторы Ш-нива. 3. Поставить отбойники верхние на место, можно использовать от М-ки или Ш-нивы. Ну или штатный, но подрезать его на 1/2 примерно. | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Велло:
Проставки под чашку пружины 15-30мм и проставка под верхнюю шаровую ~35мм, остальное всё стандартное. Изменил крепление стабилизатора к чашкам пружин (закрепил снизу, а не сверху как штатно сделано), с болгаркой, парой ключей, молотком, мощными пассатижами и двухэтажным матом работы на час, теперь ничего не цепляет. Машина 2121, может быть на 21213-214 так не будет, ведь сошка и маятник другие, может рулевые тяги чуть выше проходят? | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | TyPuCT:
Там и рычаги на кулаках другие, так что вполне возможно. | ||||
DoctorBack Рег.: 08.04.2012
| Pilot:
Установил 30мм, собрал, колеса встали вот так \-/, когда разбирал не обратил внимания как стояли, это может быть из за проставок или нет? | ||||
Alex/S Рег.: 10.05.2007 | да - из за проставок. пора теперь на сход-развал. но учти, пружины просядут, развал опять нарушится. НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась. Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое. Теперь Mitsubishi Delica PF6W long Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. | ||||
DoctorBack Рег.: 08.04.2012
| Alex/S:
т.е. убрать 5-6мм колеса станут ровнее? а то под рычагом регулировочных шайб то почти нету, даже если все убрать то не хватит, а пружины уже немного просижены, может на лето развала хватит | ||||
Alex/S Рег.: 10.05.2007 | я не спец, но вроде 5-6 мм шайб должно хватить. только вынутые шайбы с собой забери - потом еще раз поедешь, могут сказать шайб нет - дуй в магаз. если сход-развальщик вминаемый - то он все объяснит. на лето хватит полюбому. да и изменится он не сильно. НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась. Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое. Теперь Mitsubishi Delica PF6W long Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | DoctorBack:
Потому что 30 мм проставка - это много. Не надо столько. | ||||
Dron1977 Рег.: 11.11.2010 | Такой вопрос- передняя усиленная проставка под пружину, та же что и для классики? На вид показалась маловата.. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Dron1977 нет не такая проставки бери цельнолитые,без ребер внутри, они прочнее | ||||