| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | maddrive Скорее там нагрузки на растяжение и на срез. Простые оцинкованые здесь не катят. Лучше что то получше найти. И с резьбой не во всю длину болта, т.к. она со временем смяться может. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Pilot Погляди как кулак крепится - там на разрыв нагрузка может быть только на верхних болтах и только в том случае, если рычаг уже на отбойнике лежит. Кстати, 8.8 пластичнее калёных, не факт что ещё лучше: каленые-то не деформируются, а просто ломаются. А так, чтобы резьба была не на всю длину - это совершенно верно, именно такие и брал (искать заколебался, у меня-то они где-то 70-80 мм при проставке 46мм 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Я про верхние и говорю. Под нижнюю шаровую тут вроде никто проставки не ставит По поводу какие ставить спорить можно вечно. Но каленым тут не место, а вот слегка подкаленым самое оно. Что бы хоть нормально можно было затянуть. А то гвоздолин совсем плохо! Добавлено спустя 44 секунды: А можно еще поискать высокие гайки. Им там самое место. ИМХО. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Хрен знает. Все вроде ездят на 8.8, не ломается... Я езжу очень жёстко. Тоже не ломается... Это, конечно, не показатель, но в магазе только два варианта калёные и 8.8, зная характеристики последних, выбираю их, т.к. по опыту знаю, что этой прочности всегда достаточно. Подкаленых не видел, болгаркой не резал, поэтому не зная что за зверь.
Ну, 5.8 будут ставить только самоубивцы, видимо 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Dragon Имя: Кирилл |
Я тоже ездил на 8.8 длительное время- никаких проблем, по асфальту на ней мало передвигался, а если и передвигался- на рельсы/полицаи, ямы и прочее внимания никогда не обращал Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | У меня тоже один бол такой стоит. Который короткий. А 2 которые длинные купил в магазине автозапчпстей. ОЧень понравились. Затянуть можно покрепче. Но и тех думаю будет достаточно. Хотя они разного качества попадаються. Даже в одном магазине.:( | ||||
Владимир21214 Рег.: 13.09.2007 | ок, всем спасибо за советы попробую приблизительно подсчитать, на сколько надо пред поднять, чтоб в ровень с задом стало. ( в задней стандартные нивские пружины + проставки) сейчас нивка выглядит, как будто ей в зад навесили И еще вопросик: один нивовод утверждал, что лучше в зад ставить не нивские пружинки, а четверочные, дескать они выше. в магазине сравнил, действительно нивские на пару витков короче, но пруток заметно толще! А четверочные мне показались слабоватыми... Кароче: кто ставил четверочные? какие будут мнения? Стоит ли так делать? | ||||
Артем Самара Рег.: 03.05.2006 | Скорее всего будет ниже стандарта. Народ ставит пружины ШН назад и получается лифт, а они короче стандарта, а пруток толще. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| Владимир21214 я ставил,разницы с стандартом не заметил... | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Владимир21214 Вот недавно делал ниву. У нее сзади стояли проставки резиновые. Спереди поставил проставки под шаровую 30 мм, пружина подрезана на 1/4 витка, без резонок сверху пружины(только маленьки пластиковые прокладки, такие как снизу обычно). В итоге машинка встала ровно. Но когда просядут передние, будет на 1 см пониже примерно. Как оно по идеи и должно быть в связи с эстетической частью. | ||||
Владимир21214 Рег.: 13.09.2007 | Pilot спасибо за полезную инфу, наверное сделаю так же... А какие лучше шайбы использовать при подъеме шаровой? может есть фото? искал-не нашел:(( | ||||
Inox Рег.: 04.08.2007 | Прочитал пост Pilot'а и задумался. Как правильнее будет - оставлять верхние резинки при лифте передка над пружиной или нет? Сам же я порезал пружину ШН на 1\2 витка с сохранением резинок. Смысл этих резинок я понимаю, только как лифтуют другие - с ними или без? Ведь они тоже могут влиять на размер лифта. 21214i 02 г.в., лифт, BF Goodrich 215-75-15, подрамник РК | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Inox Толщина у них 10 мм. Примерно столько же они и добавляют. Даже побольше наверное. Владимир21214 Я шайбы не встречал в магазинах. Себе вытащивал стальную. | ||||
Доктор Рег.: 22.03.2007 | РЕЗИНКИ НИКАК НА ЛИФТ НЕ ВЛИЯЮТ, СЛИШКОМ МЯГКИЕ! | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Владимир21214 Шайбы брал в Кэмп г. Подольск 12-14руб штука (да дороговато) Толи шайба то ли прокладка шаровой, как то вото так называется. | ||||