| 2670 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Sokolov:
Начиная с мотора 2108 и выше (включая 21213/21214/2130/2123) с завода блоки обрабатываются именно плосковершинным хонингованием. У 11194, 21126 и выше хонингование по спецификации фирмы GOETZE - используется 5 зернистостей абразивов вместо 3. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | да вот в том то и дело, что нету нормальных токарей чтобы сделать "заводской хон" я же говорю мне на старой ниве токарь так расточил цилиндры что поршня там болтались я только собрал двс так там поршня болтались примерно люфт был пол милиметра если не больше. Sokolov:
надо под зеркало точить... тянуть начинает двс потомучто хон стирается и получается зеркало! Пробег 135200 км | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Shuhrat:
Такие советы делать не стоит... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Нивер:
+100500 Shuhrat:
хорошее заблуждение... Shuhrat:
просто не хотят! У нас нормально делают, но не все... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Dizel_dt-75:
почему? а по поводу зеркал и съеденных колец, я слышал совет, после обкатки мотора 10-20тык менять кольца Пробег 135200 км | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Shuhrat:
спроси у них... хон нужен для лучшей смазки. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | а зазор какой должен быть между поршнем и цилиндром? допуск какой? PS нужен кто нибудь в раздел Блок цилиндров в ФАК, я так смотрю знающих много, а желающих чего нету?? Пробег 135200 км | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Shuhrat на правильных качественных поршнях написано 0.03-0.06 | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Под разные поршня и разный зазор точится. Я пользую мотордеталь, точат мне, как я и заказываю, 0.03. без особых изысков. Убираю разновес поршней с пальцами, бывает -требуется подгонять кольца по замкам. Делаю развесовку шатунов и стараюсь вывести на них центр тяжести. После этого, при правильной сборке - все работает хорошо. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | шкипер Legio спасибо! | ||||
шкипер:
расскажи поподробнее, зачем? Пробег 135200 км | |||||
efendiy Имя: Игорь
| Господа добрый день. Нужен общественный совет. По дороге домой в пятницу из москвы был замечен страшный белый дым, сразу первые мысли прокладка, дотяну до дома. Вообщем дотянул кое как, при вскрытие показало прокладка цела, а ниже уже кошмар. Вообщем вопрос проломило стенки 2 горшка, можно ли его загильзевать или сразу искать новый блок. Блок полностью 2131 IMG_20160530_150228.jpg.res.jpg  IMG_20160530_150256.jpg.res.jpg  IMG_20160530_150308.jpg.res.jpg  Нива прет и все идет.... | ||||
mihail197 Рег.: 15.07.2015 | efendiy А что ж случилось? Пошел тосол в горшок и гидроудар?  | ||||
efendiy Имя: Игорь
| Черт его знает, ничего не предвещяло беды При вскрытии ожидал увитеть прокладку пробитую, оказалось что нет Нива прет и все идет.... | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| efendiy Естественно новый блок - как ты заделаешь то что случилось? А мокрые гильзы в наш блок это очень дорого если правильно. | ||||