Shuhrat там суть не в мертвом зажиме, когда из-под хомута шланг вытекает, а в самоподжиме при расширении-ужимании шланга и патрубка - почему и текут соединения с винтовыми хомутами и дерьмовыми шлангами. по сути это плоская пружина. насчет русских хомутов не знаю, только купил - ещё не ставил, а инопомоешные держат прекрасно.
| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | loran_ ключевая проблема здесь - хреновая резина патрубков | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | На улице -35... Пойду попробую четвёрку завести.  | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Legio:
Резина дубеет и теряет эластичность,пластиковый патрубок сжимается,получаем зазор. Самоподжимной хомут,возможно,дожмет хреновую резину.Нужно пробовать. | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| AveGeo Можно вопрос...про хомуты.... Как их ПРАВИЛЬНО ставить? Какая приспособа нужна? Если с обычными всё понятно, как их затягивать...то тут как ? Буду признателен за развёрнутый ответ.... | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | СергейМ:
Гуглеж и яндексирование говорят,что никакая не нужна. Если взглянуть на саму конструкцию,то становится очевидно,что подойдут обычные плоскогубцы с широким хватом,типа штатных двухпозиционных из совецко-жигулевского набора,если не хватит силы большого и указательного пальцев | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| |||||
СергейМ Имя: Сергей
| Нивер вот. о чём я и спрашивал.... скока такая фигня стоить может? Добавлено спустя 1 минуту: ssv73 ты сам так ставил? или токмо бла..бла...бла? с плоскогубцами и т.п. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Нивер Это не наш метод. Наш метод пассатижи переставные китаыскые:  Они же для чехлов шрусов и пр. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Lomonosov браво | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | СергейМ:
Тебя точно в гугле забанили...и в яндексе тоже. Тута раньше стоили 540 рублей,но счас они чот цены поубирали - http://www.force-garage.com/shipcy-dlya-homutov-force-62518 Тут 600 рублей - http://www.auto-tools.ru/catalog…dvigatelya/schiptsy?goods_id=952 Тут 820 - http://avtocluch.ru/index.php?productID=1624 Lomonosov:
Это только для опытных пользователей,которые не токма бла-бла-бла. Остальным юзать приспособы P.S. Флудим уже,это надо в тему про течь тосола. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | СергейМ:
Стоит, конечно, не слабо http://www.konsulavto.ru/cat/ins…0-s~emnik-khomutov-dlja-inomarok но можно обойтись и переставными пассатижами, соблюдая некоторые меры предосторожности, если это делать не часто. На остальные вопросы ответы уже дали. Добавлю, что размеры этих хомутов необходимо соблюдать: на них указан диаметр обжимаемого патрубка, хотя диаметр самого хомута в свободном состоянии значительно меньше. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| AveGeo:
Это понятно. У нас то (думаю) на патрубках диаметр стандарный и одинаковый....? | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Legio:
безусловно. родные шланги на Ауди100 89-го года чудесно жили с винтовыми хомутами. кто их делал для Ауди LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | loran_ у соседа взял патрубки от фолькскваген джетта 80 лохматых годов выпуска, 2 штуки себе по размеру подогнал, итог в -25 не потели только эти патрубки | ||||