Montirowka, при таком напряжении не удивительно, что появляются проблемы. Удачи в поисках и устранении неисправности проводки.
Можно ли поменять генератор на более мощный?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 885 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Montirowka Рег.: 13.08.2013 | Спасибо) | ||||
Еще раз здравствуйте. Решил поменять ремень генератора и в общем не могу сдвинуть генератор к двигателю. Гайку ослабил ,но генератор все равно стоит намертво. Форум культурный, поэтому не буду говорить, что я думаю о разработчиках нивы. И опущу тот факт, что винт, держащий датчик тахометра, пришлось высверливать, потому что разработчики нивы решили, что винт нужно вкрутить намертво. Ну, не суть. Помогите, пожалуйста, советом. А то все попробовал уже. И отвертку использовал как рычаг (она сломалась), и трубу как рычаг, и молотком пытался стучать, и веревку в щелку засовывал, чтобы генератор потянуть (она порвалась). Все равно стоит как мертвый. Такое ощущение, что его туда просто забивали. | |||||
Ампер Имя: Николай
| думаю поможет большой рычаг,и попробовать его стоит на горячую после поездки. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
nivovod69reg Рег.: 05.01.2011
| А с низу болтик,длиный такой, не пробовал ослабить 909 94I 42 7I | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | Согласен с предыдущим оратором) Нужно залезть под машину, снять защиту картера и аккуратно ослабить болт крепления генератора снизу. | ||||
Береговой Юра Рег.: 14.09.2010 | Montirowka:
с другой стороны гайку отпусти.... 04.jpg  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Montirowka:
ДПКВ что ли? Montirowka:
Круто! Береговой Юра +1 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
бородатый Рег.: 14.07.2010 | у меня подобное было. При попытке сдвинуть генератор он упирается в нижний кронштейн.ремень снимал сдвинув на сторону отверткой и провернув коленвал. | ||||
Montirowka Рег.: 13.08.2013 | Погода, к сожалению, не позволяет залезть под машину. Свожу, скорее всего, в сервис. Пусть там поднимут и открутят эту долбаную гайку(Посмотреть бы в лицо тому, кто его закручивал). А сейчас надел ремень с помощью отвертки))) Неровно, правда. Кое где криво стоит. Но, думаю, до сервиса хватит. На самом деле очень не приятно. Кажется, что делов на 5 минут, а возишься 3 дня. И это касается всего. Dizel_dt-75:
Да. Это он. Просто я еще не опытный. Только разбираюсь. Однако сильно удивился, что без этой "пластмаски" двигатель не заводился. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Montirowka:
На заводе её закручивает гайковерт. Montirowka:
Не понимаю о чем ты. Винт тупо закис и винить в этом некого. Что делать в таких случаях описывалось много раз. Montirowka:
Это единственный датчик без которого завести двигатель вообще никак невозможно. Крайне рекомендуется всегда возить с собой и не допускать закисание винта его крепления. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Montirowka Рег.: 13.08.2013 | Это все нервы. Ну не суть. У меня появился вопрос. Почему в низу генератора не сделали подшипник, чтобы можно было просто откручивать верхнюю гайку и регулировать его положение? А то меня сильно печалит тот факт, что для того, чтобы поменять ремень, мне нужно лезть под машину, откручивать защиту и ослаблять нижний винт генератора. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Montirowka Не нужно ничего ослаблять - монтировкой или ломиком оттянешь генератор от двигателя без проблем. | ||||
dfl11 Рег.: 11.04.2013 | Такая же была проблема, закисший винтик открутил зажав его бокорезами, поменял на болт, дабы не испытывать таких трудностей потом и помазал силинконовой смазкой. Была еще проблема что болт нижний длинный не хотел ходить в отверстии, так как окислился. Сломался упор который не дает крутиться этому болту и только так выкрутил его из закисшего гены. Потом когда менял ремень все спокойно открутилось, но это стоило полдня под машиной) | ||||
КэпОч Рег.: 19.08.2013 | Montirowka:
Лучше потрать 5 минут, сними капот, сделай, что нужно с геной и поставь капот обратно. Лезть вниз не надо, доступ к агрегатам гораздо удобнее. | ||||
