xascer
а давай пошлем тебя в ...... FAQ
а давай пошлем тебя в ...... FAQ
Можно ли поменять генератор на более мощный?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 795 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
xascer Рег.: 29.11.2011 | в факе 2 реле, где-то видел что импользуют одно реле рс 527, вот и хотелось бы схемку. | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | xascer:
Может лучше не заниматься некрофилией со всякими реле, и сделать по образу и подобию 21214/21214? А еще лучше как в 2108 - со стандартной лампой и парой доп. резисторов (чтоб возбуждение не зависило от исправности лампы)... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | avk666:
А там что не как на 21214? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | Dizel_dt-75:
дополнительные резисторы параллельно обычной (не 3вт) лампе картинка здесь: https://www.niva4x4.ru/p/cI_xBP71SRK_m1otxJOQIg | ||||
Propretor Рег.: 21.10.2012 | Коллеги, прошу помощи и совета. Сам не автомеханик и вообще далек от "автожелеза" поэтому прошу описать необходимые действия подробнее. Есть Нива 21213 1997г.в. (карбюраторная). Приобретена недавно. Родной генератор на 55А при 5000об/мин - 371.3701. Хочу поставить LG 01214 от СтартВОЛЬТ на 130А (http://startvolt.com/generatory/lg-01214), потому как есть задача подключать и лебедку и более мощный аккумулятор... Что для этого нужно сделать? Просто заменить один на другой (посадочные вроде бы как одни и теже?) или что-то делать с ремнями и шкивами? Умные не ищут одиночества, они избегают суеты, создаваемой дураками. Артур Шопенгауер. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Propretor а тему прочитать? все давно описано и не раз. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Propretor Рег.: 21.10.2012 | Head-Wind Хорошо, осилил 40 страниц, ответа однозначного не нашел. Все в последних 14 страницах? Умные не ищут одиночества, они избегают суеты, создаваемой дураками. Артур Шопенгауер. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Propretor посмотрите крепление генератора и настройка у 21213 модели и 21214 модели, сразу видно и крепление и планка для натяжки другие, соответственно, нам необходима скоба крепления 21214 генератора к двигателю и планка натяжения ремня, ещё нужен специальный болт, идет как болт 2110 в сборе для генератора, это все есть в ФАКе http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/generat/21214.htm | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Propretor:
Итак. Крепление гены другое- как на 21214 так что покупать отдельно- цена небольшая. шкивы- ремни те же. В эл проводке ничего менять не надо. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Propretor Рег.: 21.10.2012 | Legio Dizel_dt-75 Спасибо мужики. Значит LG 01214 от СтартВОЛЬТ есть копия генератора для 214-ой Нивы и для крепления его в 213-ой Ниве нужно крепление, планка натяжения как в 214 а что за болт такой? А ремень (клиновый) выдержит, не будет в генераторном шкиву проскальзывать на больших токах? Что джиперы обычно делают? Может и шкивы меняют и ремень на поликлиновый? А может вообще генератор вместо колеса вверх переместить, хотя броды проходить в общем то не собираюсь и шноркеля нет...? Что посоветуют опытные нивоводы? Умные не ищут одиночества, они избегают суеты, создаваемой дураками. Артур Шопенгауер. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Propretor тогда смотри на гену от шеви и поменяй шкив КВ на шнивский, и еще замена помпы(шкива помпы???) на шнивскую. Вопрос встает в ремень, но вроде подбирали по длине. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Propretor:
Меняют. Правильно делают. Propretor:
Разумеется натяжка нужна больше чем штатная, платим за это ресурсом помпы, генератора и ремня. Вариант 214 нивы. Или переходить на поликлин, вариант Шеви. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Propretor Рег.: 21.10.2012 | Rikki Хорошо, рассматриваем вариант надежный и "на века". Что необходимо, по пунктам, приобрести владельцу карбюраторной 213-ой кроме самого LG 0123 от СтартВОЛЬТ? Умные не ищут одиночества, они избегают суеты, создаваемой дураками. Артур Шопенгауер. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Propretor передняя крышка 2123 1000 рублей, шкив демпферный 2123 2000 рублей, шкивы на помпу, генератор и т.д. рублей 200-300, ремень рублей 200-300 и сам генератор.... стоит оно того??? | ||||