мужики спасибо ! Завтра буду проверять.
| 435 сообщений на предыдущих страницах | |||||
регион76 Рег.: 29.11.2011 | с уважением Андрей | ||||
tomas Рег.: 26.01.2014 | Привет всем а вот такой вопрос.После переделки отопителя ( моторчик 08, термо шнива, помпа газель) на трассе дует еле теплым? | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | tomas:
Много причин. Ты улитку как поставил? В родной сапог? Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | tomas Именно так. Надо установить радиатор от шнивы, чтобы дуло горячим. В ФАК есть, как это сделать. С уважением! Александр | ||||
Константин Имя: Константин | хочу поставить сапог с мотором от "Nivdush", необходимо-ли менять радиатор печки и термостат на шнивовские БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
tomas Рег.: 26.01.2014 | Вырезал железную заслонку вырезал в ней дырку под турбинку залил герметиком и вместе с турбинкой приклеил...с сапогом немного не получилось.с низу печь собрал прикрутил без сапога(фото вышлю(питер пока темно)) на месте потк воздуха горячий.при движении начинает остывать проклеил ноздри капота скотчем может и что изменилось,неощутимо Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд: Радиатор от 5 рки медный кажись когда снимаю улитку в дырку можно рукой потрогать горячий равномерно | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | tomas НА максимальном обдуве так и должно быть. выхолаживает радиатор отопления Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
al5400 Рег.: 27.06.2011 | поставил термос от шеви нивы, за бортом -30 в принципе в салоне без куртки, но когда еду на 4 передаче, обороты 2500 тыщ., то температура падает где то до 85 С. Новый термос касячит?? И заметил когда обороты до 3000 поднимает то да, и температура 90 С | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | al5400 пропеллер принудительный с помпы снят??? фартук намордник есть??? | ||||
al5400 Рег.: 27.06.2011 | Legio:
Да фартук стоит, пропеллер от ремня снят, стоит электро. Двигатель 1,7 по идее должно хватать при скорости 90 км/ч, оборотах не высоких и закрытом термостате чтобы температура держалась 90 С при -30 за бортом? Не охота сейчас термостат на улице снимать, вот и думаю как у других ситуация. Термостат устанавливал по рекомендациям форума + печка 08 | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | al5400 ну скажу так, термос 2123 металлинкар у официалов куплен шевролетнивы, фартук на морде, температура по приборке стрелка правее 90, улитка 08, дует жарко, радиатор печки 2123 шнива | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | Константин:
Термостат в обязательном порядке, Шнива ридиатор - смотри по обстоятельствам, может и родного хватит. tomas:
Улитка близко к радиатору, поэтому дует в его небольшую часть, чем дальше улитка будет от радиатора, тем больше будет расходиться поток воздуха. В идеале улитка должна создавать давление над радиатором отопителя, а не продувать его насквозь.. Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд: al5400:
Шнива термос, одеяло на двигателе, фартук на морде (вчера дало -40, поставил за радиатор картонку). Температура стабильно 87 градусов, в зависимости от режима кратковременно поднимается -опускается. печка греет - днем померял воздух Цэшкой, - 65-67 градусов. С алюминием. так-то.. при - 34. Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
al5400 Рег.: 27.06.2011 | попробывать двигатель еще дополнительно сверху накрыть. Да у меня тоже радиатор печки от шевроле. | ||||
tomas Рег.: 26.01.2014 | Может холодный воздух при движении потоком нне успевает нагрется.может подать через гофру с колекторов | ||||
vladimir21213 Рег.: 25.12.2010 | tomas "Подать с коллекторов" и будешь дышать подкапотной гадостью, так можно и выхлопную в салон вывести! | ||||