Rikki: 17.10.2023, 21:44 +03 ››
Проблема озвучена, как разряд...
Да, возможно это просто недозаряд. От чего и я хронически страдаю.
| 3465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Engineer Имя: Engineer | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Magirusby: 17.10.2023, 22:07 +03 ››
А без стука, каким нибудь образом исправить, не получится? По мне, при ремонте движков и пр - молоток должен быть под запретом, так и нарисовано на немецких сборочных чертежах, молоток зачёркнут красным крестиком. Да и опыт говорит, что это правильно, подшипники не травмируются и валы не деформируются. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Lewik: 17.10.2023, 18:27 +03 ››
Извиняюсь, с мультиметром попутал. Сейчас по пробовал на машине клещами, действительно, показания при постановке машины на сигнализацию, около 150 мА и постепенно снижаются только до 100 мА, до 50 ни как. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | alawast У вас ещё хороший результат вышел . Мы в депо клещами постоянку 0.2А при 0.04 реальных получали. Самое смешное что те же 0.2А показывало и на полностью отсоединённом проводе . То есть показывало просто наличие магнитного поля в данной точке . | ||||
serz Имя: Сергей | Magirusby: 17.10.2023, 22:07 +03 ››
Только к токарю, в станок. И там править.  | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | |||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Сейчас дамочка подъехала пропал заряд АКБ .Сын снимал АКБ чтоб зарядить на зиму зарядил поставил и пропала зарядка . Я первый раз встретил работу "гения" по снятию и установке АКБ . Он отсоединил провод от гены к АКБ при снятии | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Lewik: 19.10.2023, 13:18 +03 ››
А зачем, он ведь Lewik: 19.10.2023, 13:18 +03 ››
| ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Lewik: 19.10.2023, 13:18 +03 ››
Ну ты дамачке конечно сказал, что гену надо менять😄  | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Леонидыч: 19.10.2023, 14:53 +03 ››
Нет только сына ремонтника На заведенной при работе на холостых со включенным всем что можно напряжение 13.8в для гранты отличный результат . | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Достался мне от товарища гена кзатэ 21214-3701010-10 110А, со слов хозяина задымил. Разбор показал обмотка подгорела, прозвон - два контура коротят на сердечник, один совсем не звонится. Ротор прозванивается нормально, на железо не коротит. Подкова - пары диодов в одну сторону звонят, в другую нет, тоже вроде нормал. Ну РН я так понимаю никак не проверить. На генераторе и внутри следы купания - машина у товарища боевая. РН TRT3-01 , диодный мост TR1-105 (PRIORA) Вопрос1. Чем отличаются ротор и катушка 110амперного от 80а ? Вопрос2. Какого .... он все таки задымил ? И если я поменяю обмотку, то может быть какая другая причина ? Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Рембат: 23.10.2023, 19:35 +03 ››
Теоретически, на 110а должно быть всё побольше. Но на практике, бывает пару диодов добавят в мост, посчитают похитрее и опа - вот вам, в тех же габаритах не 80, а 110а. В общем геометрию нужно смотреть, вес, ротор - это просто магнит. Статоры могут отличаться количеством полюсов. Рембат: 23.10.2023, 19:35 +03 ››
Сам себя гена не сожгёт до угольков, ему АКБ помог. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | Рембат: 23.10.2023, 19:35 +03 ››
Проверить вполне можно. К щетками подключаем лампочку 1...3 Ватт 12 Вольт, а к выводам РН постоянное напряжение 12 Вольт. Лампочка должна загореться. Потом повышаем напряжение до 15-16 Вольт и лампа должна погаснуть. РН.jpg  | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Rikki: 23.10.2023, 20:13 +03 ››
Диодный мост такой же как у 2123 три пары диодов без дополнительных. IMG_20231023_170840.res.jpg  IMG_20231023_170851.res.jpg  IMG_20231023_183608.res.jpg  Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Если допдиодов нет, то РР проверять нужно немного по другому. Это шнивский вариант  Если вместо ротора лампочку подключить, то уже при вкл зажигания, должен появиться начальный ток возбуда ок 400ма. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||