| 600 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.11.2013
Сообщений: 7
Откуда: Устюжна, леса
Возраст: 60
Авто: Нива 21213 2001 г.в. | Перепрессовал оба подшипника. Выбивал обратным молотком (фото в начале темы приводилось) - сказка! Кольца срезал болгаркой, подшипники тоже пришлось подпиливать - никак выколоткой не выходили. Подшипники слегка заколотил трубой (без трубы имхо бесполезняк затевать...), кольца грел на газу - нефига не покраснели, сунул в печку (деревенскую) - покраснели ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") тем не менее пришлось забивать кувалдой. Вопрос... Есть такие резиновые колечки, ставятся между тормозным щитом и фланцем моста. В моем случае их тупо не было. Не могу понять, как их приладить при сборке?.. Или вообще без них?.. |
|
Рег.: 27.06.2011
Тем / Сообщений: 1 / 76
Откуда: Кавказские Минеральные Воды
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 2131 2001г. 1,7 карбюратор, И-511 |
Все будет хорошо! |
|
Рег.: 06.11.2013
Сообщений: 7
Откуда: Устюжна, леса
Возраст: 60
Авто: Нива 21213 2001 г.в. | KARL да, это колечко. Сложность изначально в том, что его не было и пришлось искать по магазинам без образца, поначалу подсовывали явно от "классики" - меньше размером. На третий раз раздобылись колечки, по диаметру как раз чуть больше отверстия в тормозном щите. Решил, что это они, родные. ...Еще раз сходил, прикинул порядок действий... Эврика? Т.е. суем колечко между мостом и тормозным щитом, суем полуось, как раз по внешнему диаметру подшипника одевается колечко, ибо подшипник на пару мм вытарчивается из фланца моста... И потом затягиваются 4 болта ноу проблем. Так? А я башку ломал про подшипник как "опору" колечка не подумал, ведь без вставленной полуоси прикидывал, как его фиксировать... |
|
Рег.: 27.06.2011
Тем / Сообщений: 1 / 76
Откуда: Кавказские Минеральные Воды
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 2131 2001г. 1,7 карбюратор, И-511 | mk012: Так?
Ну да как-то так )))), только я колечко сначала туда вставлял, потом полуось. Сначала мне показалось что что-то не то, но когда полуось еще раз вынул кольцо сидело на месте... и вроде нормально до сих пор.
Все будет хорошо! |
|
Рег.: 06.11.2013
Сообщений: 7
Откуда: Устюжна, леса
Возраст: 60
Авто: Нива 21213 2001 г.в. | Две головы - лучше Спасибо KARL: только я колечко сначала туда вставлял, потом полуось
Ну да, я так и мыслю. |
|
Рег.: 28.11.2007
Тем / Сообщений: 53 / 4825
Откуда: Москва\Электроугли.
Возраст: 71
Авто: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | mk012: покраснели Улыбка тем не менее пришлось забивать кувалдой.
Сколь раз говорено - если ничто другое не помогает - прочтите в конце концов инструкцию...
Нельзя греть до красна. Греется до синевы - цветов побежалости...Чтобы при остывании плотно сидело. Если до красна - оно при запрессовке растянется, нужного натяга может не быть. А слетевшее кольцо может сильно позабавить на дороге.
Кроме того, сильно нагретое может повредить подшипник.
Нормально нагретое кольцо легко осаживается молотком через трубу. Без кувалды и соответствующих выражений...
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Рег.: 06.11.2013
Сообщений: 7
Откуда: Устюжна, леса
Возраст: 60
Авто: Нива 21213 2001 г.в. | шкипер У меня в привычке читать всю тему от начала и до конца.
Появился вопрос - мне дали ответ, спасибо доброму человеку. |
|
Рег.: 14.06.2012
Сообщений: 37
Откуда: Ступино
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-21214 2004г.в., Subaru Impreza III 1.5AT | Скажите подшипник должен ложится в посадочное место заподлицо? а то у меня старый немного выпирал, пара мм. |
|
Рег.: 06.11.2013
Сообщений: 7
Откуда: Устюжна, леса
Возраст: 60
Авто: Нива 21213 2001 г.в. | zipper_st Да, "выпирает", всё верно. Вы померяйте глубину посадочного места и толщину подшипника - всё станет очевидно. |
|
Рег.: 17.05.2010
Тем / Сообщений: 3 / 104
Откуда: Лобня
Возраст: 43
Авто: НИВА 21213 2000 г. пробег 56000 | Всем добры день. Стуация следующая . Заменил подшипник полуоси все установил , собрал -все крутится вертится . Проверяю на люфт - люфт есть не большой при покачивании колеса. Вопрос в селедющем так и должно быть?????
Нива -как нива |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | sanja: Вопрос в селедющем так и должно быть?????
Из мануала: "... прикладывая к фланцу полуоси усилие около 49 Н (5кгс) в обеих направлениях вдоль оси заднего моста. Свободный ход не должен превышать 0,7 мм". |
|
Рег.: 07.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 292
Откуда: Красноярск
Возраст: 40
Авто: Нива 2121, Sprinter AE110, CF500 | Уважаемые, подскажите, если существуют каталожные номера подшипников полуосей? SKF, другие, которые не только меняются, а еще и служат, в отличии от заводских. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | tmp, импортных хороших нет. И наши нормальные, большинство Нив то ездят именно на них. Делают их два завода:
ОАО "Волжский подшипниковый завод"
ЗАО "Вологодский подшипниковый завод"
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 07.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 292
Откуда: Красноярск
Возраст: 40
Авто: Нива 2121, Sprinter AE110, CF500 | Я понимаю, но у меня они почему-то хреново ходят.
Батя по старой памяти настаивает на волжском подшипнике, а здесь я читал, что вологодский решает.
Их отличить не сложно? Как?
Думаю при следующей замене куплю SKF! |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | tmp, SKF уже много лет не далает подшипник 622082-RS. tmp: Их отличить не сложно? Как?
По маркировке на коробочке, и главное не нарваться на подделку.
Ничто не истинно и все дозволено. |
