Мда? А это что тогда? На экзисте, например? VKBA 1325
| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | tmp:
А смазкой перед установкой набивал? В брод не часто ездишь? Сальник часто пропускает? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | tmp:
Ремкомплект подшипника ступицы переднегго колеса.  Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | jett Всегда до этого мне меняли на СТО (ну знаете же какие у нас обычно СТО...) Сальники ставились магазинные (заводские типа)... В следующий раз поставлю Corteco (думаю настоящие), а с подшипниками дилемма. Я считаю, что это машина и ездить прекрасно она должна сколько угодно долго, хоть дорога ее пролегает исключительно по рекам или по асфальту или по земле... Допущенный брод в 70см. не должен приносить никакого вреда в принципе, иначе что это за машина... хлам... Добавлено спустя 52 секунды: yonnex001 Разве так он выглядит? Ремкомплект передней ступицы? | ||||
Бешеный_Турист Рег.: 16.08.2009 | Всегда полусломанная, но не сломленная. | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Рем передней от SKF это оно... VKBA 1324 (номер же другой). Кто шарит в сайте SKF, можете уточнить информацию? Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: На сайте SKF черт ногу сломит, я запарился разбираться (убегал с работы, не успел). Интернетчики, посмотрите, а, эти артикулы? | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | tmp:
Наверное, пусть будет так. SKF, в данном случае, зря потраченные деньги. | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Я сильно извиняюсь, пожалуйста, запарился искать, сообщите размеры стандартного подшипника? Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд: 40*80*23, пардон! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | tmp:
Ага. Бешеный_Турист:
Кинул картинку не посмотрев. Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд: В общем в тупик меня ввела фраза подшипник ступицы в обозначении SKF. У нивы сзади нет ступицы, поэтому и тупанул. Итого, VKBA 1324 - ремкомплект передней ступицы VKBA 1325 - ремкомплект полуоси ЗМ Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
CnJIuH Рег.: 24.11.2013 | Можно ли снять запорное кольцо, чтобы потом еще раз его использовать? Машина с абс, поэтому и хотелось бы оставить кольцо целым. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | CnJIuH Думаю, что это принципиально невозможно. Оно же на горячей посадке, для посадки его нагревают и одевают на холодную ось. А как ты его нагреешь, чтобы снять, не разогревая ось? А если это все-таки получится (например, если греть коротким очень мощным импульсом токов высокой частоты, чтобы они не проникали в ось и не разогревали ее - это я фантазирую), то посадка слишком слабая, и кольцо все-равно нужно менять. Так что, приготовь новое кольцо, а это - болгаркой. | ||||
Alex73 Рег.: 28.11.2012 | Алер прав. Стопор одноразовый. Соглашусь, не дешёвый ( если заводской), т.к. полуось шнивская, то и он шнивский. | ||||
CnJIuH Рег.: 24.11.2013 | Поменял подшипник на левой полуоси. Проверял вывесив одно колесо на домкрате и включив скорость. Стопорное кольцо стоит в два раза больше подшипника 20140330_182427.jpg  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | CnJIuH Под кольцом- ничего, а вот под сальником надо выравнивать. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
CnJIuH Рег.: 24.11.2013 | под сальником царапка, как наждачкой | ||||