ой ... извиняюсь, я имел в виду маховик ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
| 585 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ENC@ Рег.: 02.03.2009
| ... где я, а где завтра ! | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | маховик 2123 должен быть под диск 215 мм все остальное это обычный маховик от классики на ШНивы первое время ставились маховики и сцепления от 213/214 | ||||
ENC@ Рег.: 02.03.2009
| видимо такой и продают ... эх сложно найти у нас его ... где я, а где завтра ! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | ENC@ У нас тоже было сложно, но под заказ привезли, менее полугода отроду, в пакете запаян, и бумажка приклеена: запакован на АвтоВАЗе, экспортным центром, город Тольятти, штампы отк, срок консервации 1 год, есть на маховике высверленные углубления это наверно балансировка. Всё. Цена 50 у.е. (400грн). http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
ENC@ Рег.: 02.03.2009
| Проблема в том, что как и в этом магазине можно заказать, а привезут не то На ценике на маховик написано 2123 ... можно купить не то А на экзисте никто номера католожного не знает случаем ? ... где я, а где завтра ! | ||||
Romchik58 Рег.: 15.03.2009 | bigcard:
Когда тоже начались проблемы с ВАЛЕОвским сцеплением, как и описанные у тебя выше, замерил на сколько выдвигается шток РЦС, получилось где-то 22...25мм. (РЦС ШНивовский). Сейчас так и езжу с туго включаемыми передачами и вибрацией при трогании, забил, т.к. 2-й раз снимать коробку никакого желания больше нет. | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Поставил ШНивское Валео, парится заменой РЦС не стал, даже проследил вращается ли выжимной при выключенном моторе - то есть зазор есть. Короче то что эффект присутствует понял позавчера, машина едет на холостых на первой (не пониженной) в гору ! И не глохнет ! Хотя конечно злоупотреблять не стал | ||||
Azazel Рег.: 16.09.2008 | Всем привет! Уже писал в этой теме, летом поставил все от Шеви. Сцепление ВАЛИО, маховик, рцс. Когда начались холода, заметил что на холодную очень тяжело включаются передачи, как будто не хватает длинны, как писали тут. Но когда проеду километра три все становится нормально! летом тоже все было норм! Я понимаю, что от температуры зависит объем жидкости  | ||||
blooder Рег.: 19.02.2009 | Сталкивался и на стандартном сцеплении. После замены масла в коробке на более качественное помогло. | ||||
Прометей Рег.: 08.10.2009 | Ставил сцепу от ШН с рабочим цилиндром от неё же - главный умер через полгода. Вообще-то где-то уже мелькало, что после такой замены ГЦС быстро умирает. Обосновывалось увеличением ходов, выход манжеток в зоны где они никогда не ходили и зеркало не набито. Добавлено спустя 32 минуты 25 секунд: Проявлялся дефект именно недовыключением сцепления соответственно проблемами с переключениями, течи тормозухи и воздуха в приводе не было. Вылечилось заменой ГЦС. Природные ум и сообразительность всегда компенсируют недостаток образования, но никакое образование не заменит ума и сообразительности | ||||
Azazel Рег.: 16.09.2008 | Народ, кто менял РЦС, а Главный целиндр от Шнивы подойдет? Или они одинаковые? И какой лучше поставить? | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | У шнивы было два главных цилиндра, тот что старого образца от нивовского не отличается. Так что дело исключительно в рабочем цилиндре. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Велло, если быть совсем точным, там стоял цилиндр 2101. Но это не принципиально. Точки крепления у главных цилиндров 2121 и 2123 одинаковые. С уважением! Александр | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Ну если точно, то действительно 2101 Точки-то точками, я все никак не соберусь проверить у цилиндра 2123 диаметр поршня сохранили или таки чуть увеличили. Внешне-то кроме бачка отличий не видно. | ||||
Azazel Рег.: 16.09.2008 | так какой брать? Есть для 2121 а есть для 2123....? | ||||