| 345 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | Savage:
Дырявить совсем не обязательно! Я не дырявил, а стандартный тест на покачивание машины за трубу выдерживает Savage:
порядка 60см прямой гладкой трубы погоду не делают. Завихрения начинаются в подкапотном пространстве | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Muxacb:
да была у меня такая мысля... посмотрим. nick2121:
ахез... без расчетов в аэродинамике нельзя ничего утверждать. Много тонкостей. nick2121:
За водосток цеплял? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 | Мне вот еще думается, что самая боевая конструкция шноркеля сьемная гибкая труба. Как у Дюка. Зачем шноркелью постоянно висеть на машине, и тем более зачем постоянно с ним ездить. В трубу насасываются листья, дождь и прочая ерунда, те надо выдумывать фильтры, грибки от тракторов и прочие дела. А так перед сьездом в брод (или стартом) прикрутили хомутом шланг, вытащили его через дырку или просто неплотно закрыли капот, зацепили сверху за багажник и поехали. Выехали на асфальт - за 2 минуты демонтировали и убрали в багажник. Стоимость минимальна, не надо ничего сверлить и пилить, нет опастности сломать трубу ветками, а главное конструкция максимально упрощенная. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Да. согласен. Но так менее понтово А со шноркелем все ходят вокруг, цокают языками: Вау! У тебя выхлопная труба выведена наверх! Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Блин, не задавая вопроса столько ответов получил, спасибо, чеслово интересно и познавательно. А про утопленников... Мы в 94-м как то 9-ку утопили в озере, по крышу, минут через 40 достали, в двиг вода не попала, со стартера сняли крышку - слили оттуда, а он не крутит. Начали смотреть - аккумулятор сидит, причём сильно, хотя уровень в нём норм, если и налилось - то чуть-чуть. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | Savage:
Думаю, учитывая диаметр трубы (внеш. 75, внутр. 70) влиянием данного отрезка всё же можно пренебречь. Savage:
Да, за водосток. Использовал родные металлические хомуты от тех труб ( кстати, водосточные пластиковые трубы | ||||
Muhoboy Имя: Михаил
| Красота... Шноркель Niva  Шноркель Chevrolet Niva  | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | иде такое счастье раздають? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Savage:
Muhoboy, не глумись, ответь. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Muhoboy Имя: Михаил
| |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вот наше творение. СЕбестоимость 380 рублей. Сталь. Опробовано на Бурлак - Трофи, не подвел. шнорх1.jpg  шнорх2.jpg  шнорх6-1.jpg  | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Перед резиночкой на капоте надо сделать алюминиевую защитку в виде конуса! Проверено на ладоге- помогает не сорвать этот участок об деревья! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Muhoboy: Блин, каждый день на работу мимо езжу. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Сапер Рег.: 07.03.2006
| Muhoboy Я себе такой вкорячил, все хорошо, только вот постоянная ошибка ДМРВ теперь висит и бензин стала жрать беспощадно. Но это мелочь. Хочу дать совет тем кто такой все-таки поставит. ОБЯЗАТЕЛЬНО делайте веткоотбойники так чтобы они отбивали ветки от Шноркеля. в противном случае его расколет (конструкция -клееный стеклопластик, очень тонкий и хрупкий). Проверено. Главное ввязаться в бой, а там посмотрим | ||||
Alex_P Рег.: 20.11.2005 |
Егор, дык если быстро в трофях ездить, то капот незакрытый вообще улетит :-). А ходом через ветки можно и без шланга остаться. Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Егор, дык если быстро в трофях ездить, то капот незакрытый вообще улетит :-). А ходом через ветки можно и без шланга остаться. | ||||