Сначала почисть контакты предохранителей. Они хоть с виду и нормальные, но могут быть слегка окислены, а в штатной колодке предохранителей площадь контакта очень мала из-за того, что он не сплошной а кольцевой - в середине лапки отверстие, в которое вставляется конусообразный конец предохранителя. Вследствие этого перебои в работе электрооборудования именно поэтой причине достаточно рапространенное явление. Если не поможет, смотри контакты в колодках под капотом, они там тоже могут быть не в лучшем состоянии, тем более, что машина у тебя немолодая ( ровесница моей). Если и это не поможет то только тогда снимай фару. Но по большей части, как правило, оказывается достаточно как следует почистить контакты предохранителей.
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| |||||
Vorobey Рег.: 23.05.2005 | У меня такое частенько с левой фарой бывает. Просто шевелю предохранитель и всё работает. | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Vorobey Возьми, вытащи предохранитель и зачисть его концы мелкой наждачкой и будет тебе щасте. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Подскажу, что у каждой нити каждой лампы фар предохранитель свой. По таблице из мануала и FAQ можно легко определить, какой предохранитель под подозрением. Радикально проблема решается установкой ножевых предохранителей. Плохой контакт может быть не только между лапками и выводами предохранителя, но и у подходящих и уходящих проводов, а также в 8-контактном разъеме (статья в корне раздела "Электрооборудование" FAQ). | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Первым делом нужно посмотреть предохранители. У меня обычно вылечивалось, простым шевелением оных. Наверное что то закисает. | ||||
Lukian Рег.: 19.03.2005 | Шурик меня в прошлом году так было, когда Ниву из снега выкопал. Оказалось что в правой фаре окислился контакт массы(помоему он припаят к горшку и провод идет на колодку лампы) .Проверил-протянул провод с корпуса и фара заработала. | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Шурик Помимо предохранителей причиной может быть: - сама лампа(обрыв нити) - контакт в разьёме кабеля фары (он болтается в кабеле на внутренней стороне крыла) С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | 2 Алер. Ну что ж, тогда спрашиваю здесь. Поиском я конечно же пользовался но ответа на свой вопрос не нашел. У меня перестал работать ближний свет. Предохранители просмотрел. В норме (ведь видно ж было бы если б перегорел ?) Не горят обе фары. Остальная электрика работает. Куда смотреть ? И есть ли сейчас в ПДД пункт об обязательном включении ближнего света за городом в светлое время суток или это нововведение на год отложили ? (а то завтра в деревню надо бы съездить). | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Dimm_ka а дальний работает ??? у меня недавно была хрень с интервалом в 15 минут перегорели нити ближнего света в лампах под капотом слева и справа есть по разъёму с двумя проводами туда подходят провода от фар один на ближний другой на дальний замерий есть ли ток при включённом ближнем свете на одном из проводов в разёме и всё сразу поймёшь Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | bankir 4x4 Дальний работает. А, дык нити разные значит... То есть могли и обе лампочки перегореть... | ||||
Шайтан Рег.: 17.11.2005
| Dimm_ka А мож у тебя того, подрулевой озяб? Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | limonoff:
гыгы %) может и так %) Но мне такая терминология не совсем понятна %) я все же больше компьютерщик %) Что есть подрулевой ? Добавлено спустя 16 минут 49 секунд: Тээкс, что такое подрулевой понял %) Это переключатель с рычагами. А шо значит озяб ? %) Помер типа ? Так видимо не совсем. Контакты в нем проверить ? | ||||
Dimm_ka Может поможет: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/zv_sign/eslibibi.htm http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/podrul/index.htm Найдено в ФАК по словам "Подрулевой переключатель", кстати, там по теме много еще интересного есть. | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Dimm_ka:
Сразу надо было так. Но есть еще одна тема, где этот вопрос рассмотрен подробнее. Там было рассказано о паре случаев, когда одновременно сгорали обе нити ближнего света. Еще говорилось про 8-контактный разъем, по которому приходят плюсы в салон (статья о нем в корне раздела "Электрооборудование"в FAQ. Еще не помешает изучить схему (тоже есть в FAQ). Если на предохранителях нитей ближнего есть плюс, то реле работает (проверь). Тогда нужно смотреть дальше - вплоть до ламп фар. Если нет - причина внутри салона (клавиша, подрулевой). Требование за городом ехать с ближним никто не отменял. | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Dimm_ka bankir 4x4:
поробуй на слух определить щёлкает ли реле при включении ближнего всета если нет то это возможно само реле скончалось а если работает то скорей всего нити в лампах Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||