Tea-Pot
Подтянул винт массы, который идет с фары на кузов, вроде, "вылечил".
Подтянул винт массы, который идет с фары на кузов, вроде, "вылечил".
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гарик Дачник Рег.: 18.03.2010 | |||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | Гарик Дачник. ну и отлично! | ||||
georotor Рег.: 10.01.2011 | Народ у меня такой вопрос, у меня не работает ни ближний ни дальний свет, начал копать и вот что получил: если вынуть обе лампы, включить ближний свет и проверить напряжение в сети ближнего света, то оно там будет, при это напряжения в сети дальнего света не будет, все как положено, но если поставить хоть одну лампу и сделать все также то еще появляется напряжение в сети дальнего света, а света как не было так и нет. Ни как не могу понять в чем проблем? В лампах? В массе? | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | georotor точки замера где, замеряешь непосредственно на фишке, которая к лампе цепляется, или плюсы с фишки а массу с кузова? если второе, то потенциал на выводе дальнего при вставленной лампе и включенном ближнем может быть, если нарушен контакт массы блок фары и кузова... а если всегда замеряешь на фишке, то с трудом это себе представляю- как это напряжение есть, а света нет... че то тут не то в описании. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
georotor Рег.: 10.01.2011 | Head-Wind, как раз второй вариант, плюсы брал на фишке, а массу - винты куда масса с фишки цепляется, что то я ступил, надо попробовать все на фишке померять, спасибо за наводку. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | georotor не забудь без ламп замерить сопротивление между массой на самой фишке и массой на кузове, можно прям на аккуме на -, как понимаешь в норме это сопротивление равно нулю. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
georotor Рег.: 10.01.2011 | Head-Wind Спасибо | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | georotor Омметр в помощь, где то еще плохой контакт (не обязательно по массе, "плюс" питания тоже проверить не мешает)... а так- всегда рад помочь, если есть чем... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Смирнов Михаил Рег.: 23.03.2010
| Добрый день, вот такая проблема нарисовалась, поменяли мне замок зажигания, теперь не горит не дальний не ближний свет, и при вкл. зажигании машина заводится от моргания дальним светом. И при поворачивании ключа (машина тоже заводится) те несколько секунд нужные для заводки горит ближний. Я так понимаю перепутали провода , но какие? ВАЗ 21213, Сафари 510 , ГП 4,3, раздатка 2,95, гена на 80 А, Костромской OffRoad Club http://www.44wd.ru | ||||
ДерсуУзала Рег.: 25.12.2011 | Добрый день! Такая возникла проблема: автомобиль НИВА 21213 заводится, не включается освещение (ни подсветка, ни габариты, ни дальний, ни ближний, ни поворотники). Снял выключатель освещения, ткнул мультиметром в контакты - напряжения нет. Куда смотреть? Где искать проблему? Хронология событий: 1. перестал включаться ближний свет - поменял выключатель - заработало. 2. через 2 дня снова такая же беда - пригнал в сервис - поменяли блоки предохранителей, реле освещения - все заработало 3. на следующее утро включаю свет - снова ближний не включается (габариты горят, аварийка и повороты работают нормально, дальний горит) - оставил как есть. 4. на следующий день в пути решил проверить свет - все заработало. 5. в тот же вечер включаю свет - ближний не включается. Пошевелил реле - включился. 6. поздний вечер машина завелась - свет не включается, подсветка не горит, подрулевой переключатель не работает, аварийка не работает. ни дальнего, ни ближнего. Сегодня полезу делать сам. Посоветуйте пожалуйста на что обратить внимание. "Надо мной – красота, подо мной – красота. И когда я покину тело – я тоже пойду тропой красоты" (с) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | ДерсуУзала проверь контакты(провода) на реле(для начала) а потом по схеме в обратном порядке! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ДерсуУзала 8-контактный разъем посмотри (статья в корне раздела Электрика в FAQ) . | ||||
ДерсуУзала Рег.: 25.12.2011 | Большое спасибо. Пошел делать, о результате отпишусь. | ||||
Промежуточный итог таков: напряжения в салоне нет, под капотом - есть. Разобрал панель - извлек 8 контактный разъем (у меня чтобы его достать нужно было всю торпеду снять - глубоко влево уведен), увидел точь в точь картину как в статье про этот разъем, один контакт выгорел и зацепил соседние. Снял клеммы (для поиска аналогов). Собрал панель. Заменил. Работает. Большое спасибо ALER и Dizel_dt-75! "Надо мной – красота, подо мной – красота. И когда я покину тело – я тоже пойду тропой красоты" (с) | |||||
Octopus Рег.: 13.01.2010 | Andy005:
Ситуация прямо как у меня, один-в-один. Блок предохранителей я, правда, не менял, но каждый достал, зачистил шкуркой и поджал контакты. Фары тоже новые. Посмотрим, вылечится ли эта проблема так же мгновенно, как у Andy005. Хотелось бы в это верить, потому что фары перестали светить мгновенно, в прошлую поездку работали, а сейчас нет. Очкарик очкарику друг, товарищ и запасные очки. | ||||