Вопрос возник:
а как вообще щелчёк реле ближнего от реле дальнего отличить?
а как вообще щелчёк реле ближнего от реле дальнего отличить?
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Добрый Кот Рег.: 03.07.2009 | Сантиметр грязи сам отвалится | ||||
ALK Рег.: 25.05.2006 | отсоедини по очереди колодки от реле. емнип самое правое и второе справа - реле дальнего и ближнего соответственно. ищи за панелью приборов за правой ногой "Трус не играет..." © | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Добрый Кот:
Включить подрулевым ближний и щёлкать переключателем габаритов на панеле. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
exp Рег.: 29.10.2009
| а у меня такой трабл, постоянно перегорает предохранитель дальнего правого. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | exp Скорее всего где-то замыкает провод к правому дальнему. Но не исключено, что греется сам предохранитель из-за плохого контакта у него самого или у подходящих к колодке проводов. | ||||
Сарацин Рег.: 30.05.2010 | Здравствуйте. Суть проблемы . Не горит левый дальний. Напряжение на разьём лампы поступает , лампа заведомо исправна . Как только колодку надеваем на контакт лампы, напруги нет . С правой стороны всё в порядке , предохранители в норме . Теряюсь в догадках Подскажите примерный путь поисков . Спасибо. P.S. AlViSt оказался прав на 100% Окислилось соединение расположеное под запаской. После зачистки , левый дальний заработал Спасибо за правильное направление поисков | ||||
AlViSt Рег.: 11.02.2010 | Ну если напряжение без нагрузки есть то проблема в подгоревшем(окисленом) контакте, который под нагрузкой отходит Это может быть полохой контакт в предохранителе, клемме сзади в блоке предов, раземе где фара стыкуется с проводгой (2 провода дальний и ближний) Начинай шевелить эти контакты при включенном свете и смотри когда загорится лампа Имею Мнение – Хрен Оспоришь. Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО.)  | ||||
Сарацин Рег.: 30.05.2010 | AlViSt:
Спасибо ,попробую . | ||||
arh-kos Рег.: 21.03.2010 | Перестала гореть одна фара, только ближний не горит. А изредка двигатель заглушу - а вторая фара продолжает гореть. Поехал к мастеру, купил лампочку... наивный... Болтики черной решетки внутри которой фары пришлось высверливать, их там 6 штук. Болтики фар по 3 болтика на каждой фаре пришлось тоже высверливать. Сбегал купил новые фары. Поставили их - не горит ближний в правой фаре по прежнему... Мастер сразу поменял предохранитель - ближний загорелся | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | arh-kos, мастер не слышал об одном из канонов философии - от простого к сложному. Печально... | ||||
doomka2005 Рег.: 11.12.2010
| Где-то месяц назад начал пропадать правый ближний. Вроде бы не на кочках. Иногда загорался, если подергать подрулевой выключатель стеклоочистителей. Недавно совсем потух. Прочитал эту тему от и до. Предохранители целые, подрулевой работает, реле щелкает, напряжение на 2х контактный разъем справа на крыле приходит. Саму фару разобрать не получилось (каюсь - да и не очень хотелось), да и прикипевшие винтики этому не способствовали. Плюс очень мешала решетка радиатора. Сегодня в сервисе все старое высверлили (вэдэшка не помогла, сорвали все шлицы), фару расколупали. Оказалось - плохой контакт в разъеме фары на ближнем плюсе. Сильно грелся, даже лампочка вспучилась (это насколько же он грелся). При этом лампа целая, как ни странно. На всякий пожарный ее заменили. Теперь жена ласково не называет нивку циклопиком). Также после пропажи правого ближнего стало вообще вырубаться освещение вкупе с включенной печкой при переключении подрулевых, тряске, повороте руля, касании ключа зажигания. Грешил на то, что от тяжелой связки разболтался замок - ибо свет пропадал на время если его задевать. Потом вспомнил, что видел в какой-то теме вопрос - куда девать пучок проводов на рулевой колонке и вспомнил, что я снимал и ставил обратно эти пластмасски на рулевом, т.к. папа вапче не следил за тем, откуда под сиденьем появился новый саморез), а складывал их в пепельницу. Снял их опять, подергал все провода, какой-то из них все-таки сломан, но определить не удалось. Переправил эту "косичку" в другое место, все стало ОК. | ||||
geomax Рег.: 24.12.2010 | Народ у меня такой вопрос,поменял замок зажигания,после замены стал пропадать ближний свет,причём пропадает как то интересно!Завожу машину после ночи,дальний есть ближнего нет,после прогрева до рабочей температуры,глушу двигатель,завожу заново-свет есть,весь день потом горит нормально,причём если пытаюсь заглушить и завести заново без прогрева,свет всё равно тока дальний! | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | geomax, не думаю, что твоя проблема связана с замком - ему по барабану ближний\дальний - либо оба не горят из-за замка, либо оба светят. Перспективные направления поиска - подрулевой переключатель и его разъемы, реле ближнего света и провод от этого реле на блоке предохранителей. Все вроде. Удачи! | ||||
Гарик Дачник Рег.: 18.03.2010 | Правая передняя фара горит в "полнакала", если по ней ласково постучать, или проехать кочку, то опять горит нормально. Что может быть? | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | Плохая масса на фаре. | ||||