ДенисП
М-да, спасибо. Наверное, проще, методом научного тыка, т.е. подменой, хотя и более трудозатратно.
М-да, спасибо. Наверное, проще, методом научного тыка, т.е. подменой, хотя и более трудозатратно.
| 720 сообщений на предыдущих страницах | |||||
serega-z Рег.: 21.01.2017 | |||||
ДенисП Рег.: 14.02.2016 | serega-z: 09.11.2020, 13:13 +03 ››
а там, собсно, три детали, как в автомате калашникова - ременяка, железяка и деревяха - механическая часть, реле-регулятор и блок диодов выпрямительный (подкова) и, если прям не знаешь, что с геннадием, но он не шумит подшипниками, не скрежещет и что-то там дегенерирует - то можно купить блок диодов и реле регулятор и заменить :) но, там еще вскрытие может показать, что пропилены кольца... тогда надо в ремонт... планов - громадьё :) | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| serega-z: 09.11.2020, 6:30 +03 ››
Да, конечно, каждый диод в отдельности. Снятый диодный мост тестится просто. Прибор ставим на измерение сопротивлений, на пределе 2 МОм. Измеряем сопротивления утечки, это положение щупов, когда диод не проводит. Начинаем греть жёниным феном и следим за уменьшением сопротивления. Мостик должен прогреться до состояния - рука не терпит. Плохой диод покажет себя низким сопротивлением. Вот хорошо, когда есть возможность с исправным сравнить. Можно, для ясности эксперимента, взять любой кремниевый диод, и с ним это провести, на столе, с паяльником. Греешь, меришь. Теория здесь поясняется. http://semieasy.blogspot.com/201…d-temperaturnaya-zavisimost.html
кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Rikki Извиняюсь, что ввёл в заблуждение... Вообщем - Кслову, диоды в генераторах почему то называют - вентилями... Они там в собственном корпусе, но по факту - это обычные 242е Н или К... Вспомнить бы - где у меня их коробка ремонтных на тысячу штук была... 2020-11-09-1639.res.jpg  2020-11-09-1640.res.jpg  2020-11-09-1642.res.jpg  "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Angor: 11.11.2020, 19:20 +03 ››
Так оно и есть, это одно из названий диода, устаревшее. По виду неплохо исполнено, особенно хорошо то, что пыльник в наличии. Новое, оно всегда красиво. Вот зелёная краска на болтах, напомнила, что военные, в своих изделиях, все болтовые контакты цапонлаком покрывают. Для нив, это бы помогло, для сохранения контакта. Не смазка, а именно герметизирующий цапонлак и именно с новья. Моё мнение - хороший выбор. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
secpac Имя: Кузьмич | Angor Сегодня как раз установил новый СтартВольт LG0214X на 90А(3,539р.)в замен штатного КЗАТЭ 9412.3701 на 80А(залил окончательно антифризом его).Заодно и патрубки системы охлаждения заменил на новые БРТ и собрал на самозажимные хомуты. | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Rikki: 11.11.2020, 20:09 +03 ››
Да..! Именно - покрывают... А болты, в частности, фиксируют... Но здесь, к сожалению, только маркировка сборщика... Но и была мыслЯ залачить всё нахрен, чтоб не повадно было... secpac: 11.11.2020, 22:10 +03 ››
Да, ценник - радует... Но - "СтартВольт" - напрягает... К сожалению - БРТ - ужЕ не тот БРТ... И ещё момент... Хомуты эти, вроде бы и самоподжиматься должны, но по факту... Так что я выкинул у себя краденые аудюшные самозажимные и поставил - наше всё - нормовские... И - герметик пальцем по патрубкам - обязательно... "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | secpac: 11.11.2020, 22:10 +03 ››
А я эти патрубки не герметик посадил, да и на всякий случай экранчик пластиковый соорудил над генератором. Хотя и герметика оказалось вполне достаточно. Уже долгое время ни капли антифриза на шлангах и патрубках системы охлаждения. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Angor: 12.11.2020, 13:17 +03 ››
Хорошая мысля, приходит опосля, так говорит оч мудрая русская пословица. Это актуально, пока всё новое, как, примеру, антикор на днище. alawast: 12.11.2020, 16:19 +03 ››
Двойная изоляция, если на электрическом языке. Это - очень важные, несложные дела, которые позволяют ездить долго, без проблем. Типа предупреждение проблемы. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | А чем отличаются + 21214-3701010-00 цена 12т.руб от + 21214-3701010-03 цена 5.5т.руб оба идут в каталоге нивы 2012-2013г.в.. Пробег 135200 км | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Shuhrat производителем наверное LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Shuhrat: 24.11.2020, 18:14 +03 ››
Обезличенный поставщик конвейера. Shuhrat: 24.11.2020, 18:14 +03 ››
Конкретный производитель с конкретной мощностью. Прамо. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Magirusby Значит лучше обезличенный, насколько я вычитал тут на форуме Прмо не славится качественными комплектующими.. Пробег 135200 км | ||||
ДенисП Рег.: 14.02.2016 | Shuhrat: 24.11.2020, 22:30 +03 ››
беда в том, что ты никогда не узнаешь, оно с конвеера или хуже Прамо... т.е. имхо стоит покупать именные запчасти. Но против Прамо у меня есть собственное мнение - установил я их поделие - оно куда как более хлипкое чем оригинал. Не дегенератор. планов - громадьё :) | ||||
gondurasec Рег.: 06.07.2020 | Shuhrat: 24.11.2020, 18:14 +03 ››
А откуда такая цена? Как не ищу всё по 5-6 тысяч попадаются. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти (хотя полезно).... | ||||