| 705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Ампер: 02.11.2020, 21:18 +03 ››
А в остальных 10% что является причиной? Я к тому что в мост точно можно не лезть? А то на этой машине гена внизу. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Ампер Имя: Николай
| gondurasec: 02.11.2020, 21:25 +03 ››
можно но многим оно не нравится и по надёжности в том числе. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
gondurasec Рег.: 06.07.2020 | Ясно. Моему пока месяца 3. Нормально вроде. Если годик проходит, уже хорошо. Но зато по удобству эксплуатации с обычным конечно не сравнить. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти (хотя полезно).... | ||||
Ампер Имя: Николай
| Savage: 02.11.2020, 21:44 +03 ››
в остальных случаях другие причины и диодный мост тоже. причём при проверке может быть всё нормально а под нагрузкой и при нагреве может проявляться,диоды они коварные,я это помню ещё по телевизорам,я ведь ещё был и мастером по ремонту и обслуживанию бытовой телерадиоаппаратуры до сих пор ни могу от книг и справочников всяких избавится они везде в квартире и гаражах. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
ДенисП Рег.: 14.02.2016 | вот, нашел с картинками https://www.drive2.ru/l/2477323/ остаются два вопроса - как опознать РР нового образца и как подобрать оный к моему, пока не уточненному, типу дегенератора :) тип геннадия узнаю при вскрытии, надо проверить, не заела ли коррозия подкову... планов - громадьё :) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Angor: 01.11.2020, 23:32 +03 ››
 Engineer: 02.11.2020, 2:31 +03 ››
Может быть! Проверил электрик под нагрузкой все, сказал нормальные...Есть еще один диодный мост старый, надо было его попробовать поставить! НО. Я полностью разобрал- почистил, помыл, поставил все на место и .... напряжение 14,4-14,6 сегодня на холодную Ехал неспешно с ближним, подогревом попы и дворниками- было 14,3 на прогретую, что делать и куда копать не знаю! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Engineer Имя: Engineer | ДенисП: 02.11.2020, 22:02 +03 ››
Из него два провода с разъёмами выведены. У "старого" - вообще ни одного. | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Engineer https://bi-bi.ru/product/e0000035408 вот этот... дешевле не нашёл... На авито продавец заупрямился давать авито-доставку... Для "урбана" вообще 6200... | ||||
Ампер Во! За датчик фаз прям - апладирую!!! | |||||
Господа, мне пошли на встречу, так сказать, и позволили в магазине снять защитную крышку с генератора по ссылке... Меня удивила маркировка РН... Внешне он, как на фото выше 845й, но тн-т3 чего то как то так... Внутризаводкая чтоль..? Брать/нет? "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Angor: 06.11.2020, 10:55 +03 ››
Нормально. Нормальный китайский РР, током 7 иль 8а, дело в том, что для ген больше 80а, наши производители не делают РР. У всех наших 4а заявлено. Мне не понятно почему, там полевики стоят, с малым выделением тепла и легко можно хоть 10а заявить, всего лишь поменять силовой элемент, на более современный, с меньшим сопротивлением, в открытом состоянии. Имхо, наши 611, 844, 845 в лёгкую справятся с такими токами, без нагрева существенного. Производители наши, видимо крайние предельные температуры тестили, да ещё запас обязателен, чуть не 30% (так положено по нормативам). Бери, одним словом. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Savage: 02.11.2020, 20:21 +03 ››
Диоды целые. Все почистил, мост помыл зубной щеткой в порошке Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Savage: 08.11.2020, 19:26 +03 ››
Думаю не надолго. При наших 14в бортовом напряжении, косяк от грязи должен иметь единицы Ом, чтоб как то повлиять на довольно мощный источник. Что прибором видно. Скорее всего, дело в сезонном похолодании. Диоды, при высокотемпературной эксплуатации, деградируюют и фиг чего с этим сделаешь. Тестить диодный мост нужно , с прогревом, очень подойдёт фен для волос. Стырить у жены, незаметно, на время теста. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
serega-z Рег.: 21.01.2017 | Rikki: 08.11.2020, 20:49 +03 ››
Интересует технология, может где описана, ткните.Или, имеется ввиду, каждый диод в отдельности? | ||||
ДенисП Рег.: 14.02.2016 | планов - громадьё :) | ||||