Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

кто с каких оборотов начинает трогаться?

Niva 4x4 / Техника Нивы / Приемы вождения
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 43
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

7/4/2005, 7:22 PM +04
Сабж.
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
Gelo

Reg.: 5/12/2005
Topics / Posts: 6 / 425
Age: 48

@
7/4/2005, 7:46 PM +04
1600-2000
Shun Piker

Reg.: 12/8/2004
Topics / Posts: 62 / 1552
From: Москва, Северное Тушино.
Age: 71
Car: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус"

7/4/2005, 8:00 PM +04
Хм! [:?] Никогда об этом не задумывался и не обращал внимания. Ориентируюсь исключительно по звуку двигателя.
amati_el

Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 48
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

@
7/4/2005, 10:12 PM +04
Как ОНА хочет, так и сдвигаемся [:)]
Славься страна! Мы гордимся тобой!
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

7/4/2005, 10:22 PM +04
Никогда об этом не задумывался и не обращал внимания. Ориентируюсь исключительно по звуку двигателя
То же самое.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
andyreal

Reg.: 2/21/2005
Topics / Posts: 1 / 244
From: Москва
Age: 55
Car: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i

7/5/2005, 10:16 AM +04
Дык, всё от покрытия зависит. На ровном асфальте - одно, на пашне - совсем другое. Вопрос не имеет корректного ответа.
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

7/5/2005, 10:53 AM +04
на холостом, а после уже акселератор давишь в зависимости от того как пойдёт [:RWL]

ЗЫ вообще нива «тупая» на низах, я на шкоде могу хоть на 2-й передаче на холостом тронуться и ехать без газа или другая ситуация «тронуться-дёрнуться» НИВА заглохнет, а Шкода кивнёт и поедет. ИМХО для внедорожника поведение не самое лучшее (типа ещё рекомендуют перед препятствием/бродом подсос вытащить, чтобы не заглохнуть [:down] )
7/5/2005, 11:10 AM +04
А тебе это вообще зачем?!
7/5/2005, 1:32 PM +04
Машина,как и лошадь в управлении своем индивидуальна.И что может одна -другая не может.или может,но с трудом.
7/5/2005, 11:39 PM +04
artvio:
вообще нива «тупая» на низах, я на шкоде могу хоть на 2-й передаче на холостом тронуться и ехать без газа или другая ситуация «тронуться-дёрнуться» НИВА заглохнет, а Шкода кивнёт и поедет. ИМХО для внедорожника поведение не самое лучшее (типа ещё рекомендуют перед препятствием/бродом подсос вытащить, чтобы не заглохнуть [:down] )
Это смотря какая! Двиг. 1,8 очень хорош на низах, можно с третьей трогаться (но не нужно [:)] , на второй на холостом спокойно едет.
На двиг.1,7 можно поставить низовой распредвал, а если на 1.8 поставить вал ММ 03 ваще будет чиста трактор [:)]
7/6/2005, 10:58 AM +04
На двиг.1,7 можно поставить низовой распредвал
а можно новую машину купить, заморочек меньше и дешевле выйдет.
7/6/2005, 2:16 PM +04
Как то заезжал к одному карбюраторщику на профилактику..

Он мне так настроил что можно было на 2-ой в небольшую горку (кажется что ровная повержность - мяч положить - покатится) тронутся и поехать на холостых.. при этом со всеми остальными параметрами в норме.. будем считать что на ровной поверхности..

На мой вопрос сказал что по его мнению так правильно настроен карб.. и именно так это проверять..

есть мнения?

забыл добавить.. двиг 1.6.. коробка 4-х.. ГП либо 4.1 либо 4.3 (пока не проверял).. карб ОЗОН.. вроде все.. эт чтобы вопросов по девайсам небыло..
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 43
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

7/7/2005, 3:32 PM +04
Да уменя какя-то фигня при трогании. Раскручиваю двиг до 2000, начинаю отпускать, мафын начинает трогаться, обороты приседают где-то до 1000, потом резкий скачок оборотов вниз, иногда до нуля [:(] [:(] [:(] . Приходиться ооочень медленно играть сцеплением [:X] .
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
amati_el

Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 48
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

@
7/7/2005, 3:36 PM +04
Вот в тот момент когда приседают до 1000 поддай еще газу.
Славься страна! Мы гордимся тобой!
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 43
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

7/7/2005, 3:42 PM +04
amati_el
Вот и приходится, блин, напрягает. Да и глохнет иногда [:oops] . Да и ненормально это, ИМХО.
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
alexey-nsk

Reg.: 10/8/2012
Posts: 119
From: РФ Тюмень
Age: 51
Car: Lada 4*4 212140, 2018 г/в

10/28/2012, 10:46 AM +04
Кстати как в городской езде? Мне тоже троганье с первой как то не нравится. Передача очень короткая низов у двигателя не фонтан. Пытаюсь приноровится со второй, где то на 2000 и придавливая газ при отпуске сцепления... надолго ли так сцепления хватит?
Niva 4x4 / Техника Нивы / Приемы вождения / кто с каких оборотов начинает трогаться?