Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет!
Наконец созрел морально и материально для покупки б/у нивы.
Искать буду крокодил с двигателем 1,8 карб.
Исходя из имеющегося кол-ва денег рассчитывать можно
на 97-99 год выпуска.
Вопрос такой: какие действия выполнить сразу после
покупки в лечебно-профилактических целях?
Предполагаем что:
- основные узлы изношены но 5-10 тыков походят еще
- серьезных переделок в конструкцию прежним владельцем не вносилось
- о предыдущей жизни машины известно не очень много
- сигналка какая-нибудь и музыка какая-нибудь присутствует [ Развернуть / Свернуть] - кузов потерпит до осени какой бы он ни был Хочется отъездить с минимально возможным кол-вом проблем это лето, пробег наверно будет тыков 5-10 (машина нужна только для активного загородного=внедорожного отдыха и путешествий, а далеко на непроверенной машине не попрусь) Ну, полное ТО (что проверяется-проверить, что регулируется-отрегулировать, крепеж затянуть и смазать, клеммы проверить и тоже смазать) - это понятно. Интересует то что требует каких-либо покупок чтобы посчитать сколько на это денег оставить. Думаю что целесообразно - заменить все жидкости по кругу с промывкой двиг.промывочным маслом (расход: все жидкости ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") - прочистить+отрегулировать карбюратор (расход: ремкомплект + ацетон+сжатый воздух) - заменить свечи - заменить крышку трамблера и в/в провода - переделать привод газа тросиком - заменить блоки предохранителей на ножевые - поставить релюшку на звуковой сигнал (и сам сигнал заменить наверно придется) - балансировка колес + сход/развал - гайку хвостовика законтрить (расход: герметик) - раздатку отцентрировать (нужен подъемник как я понял?) - заменить тормозные колодки все (хорошо бы и диски с барабанами но ква...) - хомуты и шланги проверить и заменить если надо - проверить дренаж бензобака - закрепить номера как следует, передний поднять повыше - колдун проверить (наверняка уже помер) - заменить щетки стеклоочистителей Полезно но не знаю нужно ли сразу делать или можно подождать (ква-ква) - заменить пыльники ШРУСов и прочие до каких можно без геморроя добраться - обновить антикор (хотелось бы с этим подождать до осени - сам сделать не смогу и денег мало), попутно проварить днище если какие проблемы вылезут - заменить все амортизаторы - заменить сцепление - заменить резину (это уж потом как-нибудь) Делать планирую сам все что смогу (кроме кузовщины), гараж инструмент и более-менее прямые руки имеются. Опыта на Ниве никакого (до этого - запорожец и Ока) Подскажите из опыта пожалуйста куда еще смотреть и что делать, а что - лишнее? И сколько примерно тугриков улетит на это? (В ФАК есть хорошая статья но по новой машине... а по б/у нет ничего) |
|
| 1155 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.06.2013
Сообщений: 48
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 36
Авто: 21214 2004 | Здравствуйте, уважаемые участники форума. Приобретаю авто для охоты и города. По городу, в среднем, не больше 10 км в день, от работы до дома 15 минут езды. Бюджет 120-140 тысяч. (10-20 т.р. резерв на "после покупки"). Хочется именно трёхдверку 2121*. На каких моделях и каких годах порекомендуете акцентировать внимание? Сейчас вижу кучу объявлений от "автодиллеров", которые с МП3 и сигналкой, цены на некоторые экземпляры кажутся неадекватными. Авто 95 года, 100000км пробег, без обвеса/колес/доработок стоит 140 тысяч:dntknw: Можно ли достойную машину взять в таком ценовом диапазоне? (Я имею ввиду, со средней вероятностью, а не "одна из ста") ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Спасибо. Буду рад услышать любые другие рекомендации начинающему нивоводу и водителю. Темку пока до середины прочитал.
Ниво 4х4, 21214, ноябрь 2004 г.в. Контроллер Bosch MP7.0, МК ШТАТ 115х42. |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | а что ты понимаешь под словом "достойная машина"?
Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Anton_NNov, для охоты и города подойдет сток или легкий тюнинг. Это авто не старше 10 лет (возможны исключения как в одну, так и другую сторону), чтобы кузов бы не гнилой, мотор с пробегом 50-70 т.км. от рождения, либо после капитального ремонта с хорошей компрессией и не жрущий масло, также исправная трансмиссия и подвеска. За такие деньги взять можно без проблем.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 06.06.2013
Сообщений: 48
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 36
Авто: 21214 2004 | Zakonnik, лично для меня это означает следующее: кузов в хорошем состоянии, допускается немного сколов, небольших вмятин. Допускается ржа нижней кромки задней двери. Целое днище и лонжероны. Не ушатанный салон. Отсутствие перекраски, хотя бы, в последние месяцы. Пробег до 60-80 тыс. Старше 2000 года. Рабочая. без затыков и проблем, трансмиссия. Отталкивающие факторы для меня: предыдущий хозяин владеет авто меньше года (сюда же: дубликаты доков, отказ в снятии с учета продавцом, замена масла в узлах в последние 1-2 месяца). Свежая краска, упоминание о музыке, колонках, литье и пластиковых обвесах. Я конечно понимаю, что я хочу и что меня ждет Так что, "сесть и спокойно ездить" не рассматриваю. Но вот наблюдать асфальт через пол и капиталить двигатель через неделю я не готов |
|
yonnex001, а что может включать в себя "легкий тюнинг"?
Ниво 4х4, 21214, ноябрь 2004 г.в. Контроллер Bosch MP7.0, МК ШТАТ 115х42. |
|
Рег.: 07.06.2013
Сообщений: 3
Откуда: Ижевск
Возраст: 41
Авто: Hyundai Getz 1.4 МТ, 2010 г.в. | Доброго всем времени суток!
Весь свой 5-летний водительский стаж езжу на Дэу и Хёндай. Но назрела необходимость иметь вторым авто полноприводный а/м: идёт стройка дома в таком месте, дорога до которого больше напоминает направление. Денег - в обрез. Посему реально искать придётся подержанную Ниву в диапазоне 100-200 тыс. руб. Прекрасно осознаю, что такая машина будет требовать регулярных вложений (без учёта ГСМ). Вопрос в том, каких? В предположениях будем отталкиваться от умеренно негативного сценария: кузов гнить не будет, но вылезут какие-то косяки внутренних узлов типа двигателя и трансмиссии. Хочется иметь хотя бы примерную оценку средних расходов в руб. в месяц (при условии пробега около 1000 км./мес. и починки в "гаражном" автосервисе), нужных на поддержание авто в рабочм состоянии, чтобы понимать, на что я собираюсь подписываться?
PS. К Ниве почему-то всегда относился с симпатией, даже когда о покупке этой машины и не помышлял. |
|
Рег.: 06.06.2013
Сообщений: 48
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 36
Авто: 21214 2004 | Lucky82, что то мне подсказывает, что располагая 150-200 т.р. можно купить УАЗ. Он понадежнее и грузоподъемность "строительная". Что Вы на стройку собираетесь возить? Нива больше легковой автомобиль, повышенной проходимости.
Не советую расценивать пост, как совет. Скорее, наблюдение такого же новичка.
Ниво 4х4, 21214, ноябрь 2004 г.в. Контроллер Bosch MP7.0, МК ШТАТ 115х42. |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | Lucky82: чтобы понимать, на что я собираюсь подписываться?
На лотерею ВАЗ.
Может повезет и машина проездит без серьезных поломок достаточно долго и все расходы упрутся в лампочки, предохранители и свечи, да ГСМ.
А может через неделю развалиться коробка, редуктор, кардан и стукануть двигатель.
У меня например на свежей машине разбило шлицы на кардане (замена кардана) и потек сальник первичного вала коробки (с/у коробок).
При том, что повезло и не залило маслом сцепление - отдал в итоге больше 10К. Половина из них за новый ШРУСовой кардан. Обычный обошелся бы в 1,5 раза дешевле. Но я всё равно подумывал о ШРУСах.
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Рег.: 07.06.2013
Сообщений: 3
Откуда: Ижевск
Возраст: 41
Авто: Hyundai Getz 1.4 МТ, 2010 г.в. | 2Anton: для перевозки грузов на стройку использую прицеп. Несравнимо удобнее, чем в машине или на машине! |
|
Рег.: 06.06.2013
Сообщений: 48
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 36
Авто: 21214 2004 | Lucky82, я про прицеп к Ниве хотел написать, но не стал. Мне кажется, с прицепом Нива ушатается еще быстрее, особенно, если возить кирпич, цемент или дрова.
Ниво 4х4, 21214, ноябрь 2004 г.в. Контроллер Bosch MP7.0, МК ШТАТ 115х42. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Lucky82, тут правильно сказали, Нива автомобиль не для стойки - ищи УАЗ. Иначе получишь за короткое время в конец ушатаную Ниву вне зависимости будешь ли пользоваться прицепом или нет.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 07.06.2013
Сообщений: 3
Откуда: Ижевск
Возраст: 41
Авто: Hyundai Getz 1.4 МТ, 2010 г.в. | А что именно ушатывает в Ниве прицеп? |
|
Рег.: 06.06.2013
Сообщений: 48
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 36
Авто: 21214 2004 | http://nizhniynovgorod.irr.ru/ca…anicheskaya-advert266354369.htmlРади интереса позвонил по этому объявлению, хотя очевидно, что авто не в лучшем состоянии. - Машина у Вас в собственности или Вы посредник? - Да, у меня. - А давно владеете? - А Вы по поводу какой машины вообще спрашиваете? - А Вы много машин продаете? Нива. - А, Нива! Там собственник - бабушка. - Ну понятно, в магазин за хлебом ездила. А арки с обвесом и оцинковку багажника тоже бабушка делала? - Ну вообще она не ездила. Это машина директора моего. - Я понял. Спасибо, до свидания. Ужас какой то
Ниво 4х4, 21214, ноябрь 2004 г.в. Контроллер Bosch MP7.0, МК ШТАТ 115х42. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Lucky82, двигатель, трансимссию, кузов. Ну это если по бездорожью и тяжелый прицеп.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 11.01.2013
Сообщений: 404
Откуда: Красноярский край г.Ужур
Возраст: 42
Авто: 21213 2000 г.в. была - теперь Шнива LE 2013 | Lucky82
Если чисто для постройки то лучше УЖАЗик Головастик! Если постройка на вторых ролях то можно и ниву, но тогда необходима очень бережная и аккуратная эксплуатация! |
