Может я плохо искал, но кто нибудь ещё ставил зубильный моторчик вместо штатного? Есть фото... Так то всё понятно, но картинок и статьи не хватает..... Чем этот вариант хуже улитки в сапоге? Шум-это понятно. Купил помпу от газели, проммазал прокладку герметиком . завтра её поставлю. Надоело как "ёжик в тумане" кататься зимой. Этим летом ещё поставил радиатор отопителя новый. Алюминиевый, на медный жалко стало денег. Родной побежал.
| 1305 сообщений на предыдущих страницах | |||||
an_z89 Рег.: 18.08.2012 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | an_z89 есть 3 варианта установки. В панель, в сапок штатный, в сапог самодельные(по смогилу ) :). 2 варианта описаны в FAQ 1 й вариант в теме печка. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
an_z89 Рег.: 18.08.2012 | Dizel_dt-75, спасибо. В панель, на штатное место это http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/v_otop/zubmot.htm ? | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | an_z89 Я уже предлагал конфигурацию печки, испытанную лично: радиатор 2123, улитка 2108 в сапоге, термостат 2123, кран 2108, помпа двигателя нового образца, с крыльчаткой 2123 и дроссельная шайба в малом контуре. Лучше для штатного корпуса не существует. Даже электропомпа не нужна. В морозы ниже –30 и окна чистые, и тепло в салоне. С уважением! Александр | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | an_z89 нет. продавец писал по моему! В теме про печку смотри! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
an_z89 Рег.: 18.08.2012 | поятно. щас куплю моторчик и буду читать тему... может немного офф, но надеюсь обойдется | ||||
Nivdush Рег.: 12.11.2009
| Captain Тебе, наверно еще, не раз здесь придется про свою конструкцию расказывать Кому нужен кожух под 08 мотор? Доп. информация ТУТ | ||||
an_z89 Рег.: 18.08.2012 | А два зубильных моторчика никто не ставил? Один в штатное место, другой в сапог? Или радиатор даже с электропомпой "замёрзнет"? Блин, они проглоты... 14 А один моторчик... Чувствую загнётся у меня гена.... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | an_z89 агамс. тут переделок довольно много! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
an_z89 Рег.: 18.08.2012 | Dizel_dt-75, ну да. низ печки конкректно переделан. Да и верх то же. Может турбинку от ШН поставить лучше? Она менее оборотистая и покрупнее - имхо шума от этого моторчика меньше будет. а восьмерочный поставить в улитку и воздухозаборник под нее приобрести. полюбому шапку сдует)))) оклеивание шумкой и виброизоляцией кожуха моторчика отопителя что нибудь даст? Этого добра полно в автомагах.... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | an_z89 КОНЕЧНО ЛУЧШЕ ОТ ШЕВИ! А ЕЩЕ ЛУЧШЕ ОТ ИНОМАРКИ КАКОЙ НИБУДЬ. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
an_z89 Рег.: 18.08.2012 | Dizel_dt-75, понятно. Хорошо, будем искать. color=white:32fb4e8080 офф. а почему заглавными? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | an_z89:
А потому что кап лок нажат был! | ||||
an_z89 таак стоит то турбина после радиатора- она на него не дует, а тянет через него. По поводу остального читай статьи расписано даже как от 2110 печку поставить, не то ж то уж с ШН Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
an_z89 Рег.: 18.08.2012 | Эх не по глазам. Только тема про вентилятор от ШН попалась и всё.... Может подкинешь пожалуйста ссылку? | ||||