| 1125 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | 163samarsky:
Мало, 12,5В это примерно 50% заряда. Ставишь на приборе напряжение 14,8В и ток 8А. Через 2 часа после того, как на табло прибора напряжение достигнет 14,8В, а ток заряда упадет до 1,6А аккумулятор будет полностью заряжен. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
163samarsky Рег.: 03.10.2011 | 12,7в в самом акб ты считаешь мало | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | 163samarsky, так 12,7 или 12,47? 12,7 это уже процентов 80-90, что нормально, а 12,47 - это уже ощутимый недозаряд. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
163samarsky Рег.: 03.10.2011 | 12,7 после езды до обеда по магазинам | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Chigoss:
Всё по первому делаю - меняю только напругу и ток при обычном акб vs. агм. В паспорте сказано ниже 0,5А считается заряженным, так и делаю. Напруга у меня для агм 100ач 14,4 при макс токе, 15А, на обычный ставлю 14,8 и 1/10 от емкости. Пытался одно время вникнуть на их форуме как лучше и всё такое, потом надоело.) | ||||
Chigoss Рег.: 26.07.2012 | да я тоже пришёл к тому что обычные АКБ лучше по классике заряжать сначала током 1\10 а потом при почти полном заряде - напряжением под 15В добить до 100%. Всякие импульсные режимы - не доказанные эксперименты. Иногда в буфер ставлю поставить просто под 13.8. А вообще получается что 100% акб должен показать 13.2 т.е. 2.2В на банку. но зарядкой можно и до 14-ти задрать, но потом акб быстро опускает до 12.6. 1.ВАЗ 21213, 1999 г.в. 2.Toyota | ||||
сидор Рег.: 07.11.2013 | комрады, не подскажите по поводу пзу? купил на днях орион-700. при зарядке акб лампочка на заряднике моргает, а не горит. при переключении тумблера на пуск, лампочка загорается красным только в момент пуска, а так моргает как нив чем не бывало. так и должно быть? или обратно в магазин нести... | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Купил зарядное устройство eurotec на базаре. Бренд вроде польский, но выпускается понятно где. Модель точно не помню. Трансформаторного типа с режимами 6-12-24 вольта и быстрый-медленный заряд. Зарядил несколько аккумуляторов. За сутки 70 амперные заряжает полностью на слабом токе от 1 до 3 ампер. Цена 5 рублей для Севера вполне демократичная. Кто использовал подобный прибор? | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | Скажите, вот в магазинах проверяют под нагрузкой, на самом деле сколько должно быть? Multitronics ri500 | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| ДВС , коллеги ! Нужна помощь ! Вообщем имею старый запасной акб . Стоял неиспользованным больше полгода . Решил на зиму в резерв зарядить . ЗУ автомат . 3 попытки по 12-14 часов . Ток на ЗУ гуляет между 1,8 и 2,5 и все ! Сегодня решил померять плотность . В крайних банках 1,15 , в остальных 4-х .... Поплавок выныривает выше последнег деления . Т.е завышена сверх всех норм . Напряжение проверить нечем . И с обслуживаемыми не сталкивался особо . Имеется дистиллят и с поллитра электролита . Что и как правильней сделать ? Или приговор акб ? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| Дрон 190:
Стоит ли овчинка выделки? У меня новый за полгода осыпался и сдох, было это лет десять назад, дома стоял... За триста рублей в цветмет принимают ... "Кому и кобыла невеста" © | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| alexlozzh , я же написал - запасной на всякий случай ! А так много уже их металлоломщикам посдавал . А Варта на машине сейчас стоит 10-летняя и работает ! На 3-ей машине . Новый Норд покупал - до первой глубокой разрядки и наглухо сдох . Вообщем всё и везде нынче делают ненадолго . Маркетинг , ё-моё ! Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | У нас с братом только тюменские аккумуляторы сейчас. 55 и 75 ампер. Дешево и практично. Свое отрабатывают. Заряжаются прекрасно, плотность после года эксплуатации (первый раз заряжал) 100% во всех банках. На Севере режим эксплуатации жесткий. Поэтому решил не изобретать велосипед и поддержать местного производителя, тем более неплохого. А на боши и т.п. аккумуляторы многие жалуются, тем более из-за курса доллара цена на них космическая. | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | alexlozzh:
У меня тюменский с годик примерно так хранился. Сначала он у меня на машине стоял, но что-то начал у него со временем мутнеть электролит. Решил не искушать судьбу и взять в зиму новый. А тюменский обслужил, зарядил и кинул в погреб на всякий случай. Но так-как с новым аккумом вообще не было никаких проблем, то "всякий случай" так и не наступил. Примерно через год у брата на машине в самый неподходящий момент (как это всегда и бывает) скопытился аккумчик. Мы по-быстрому метнулись в мой гараж и достали из погреба тюменца. Машинка с него завелась вполне нормально. Брат потом еще какое-то время на этом аккуме ездил. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Вот кстати ! В 4-х банках , где плотность зашкаливает , электролит мутноват . Где понижена - светлый . Вообщем поотливал , подобавлял с целью выравнивания воды , электролита . Ща на зарядке . Автомат выдает 2 А . Начал с 2,7 . Если начнет понижать , может еще живой . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||