http://ural-challenge.1gb.ru/temp/niva.jpg
...ктонить обладает более конкретной технической информацией ..
...ктонить обладает более конкретной технической информацией ..
Нива с бортовыми редукторами...
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвескиDEN_NIVA Имя: Денис | niva987534769556347864556.jpg  Сайт - http://denniva.ru | ||||
| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый вечер всем. fanngorn:
Смело... Я понимаю, что мой вопрос будет похож на вопрос из ф-ма "Бумер": "А как масло менять будешь?"... И всё-таки: А как шестерни и подшипники менять? И ещё одно: колёсные болты, если я правильно понял - штатные, поэтому вопрос - не будет ли болтаться тормозной диск? Расчитывать на резьбовую затяжку - опасно! Удар при торможении может "скосить" болтики... Для суппортов уши приварятся позже? Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Инженер:
Выполнима.Редуктор после небольшой доработки чулка болгаркой ставицца и вверх ногами и вниз головой.Можно и без доработки запихнуть,но прокладку повредить можно при установке.Редуктор не по центру вначале лезет.потом смещаецца вбок. Можно и чулок вниз сапуном перевернуть,только работы по более будет. | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Renegat А РПМ? Стальной, понятно. fanngorn-у или AntoNK "легче", например: балку вниз сместили, и вместе с ней редуктор. А в стоке? | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Инженер:
Выбор конструкции с паразиткой был обусловлен тем что при перевороте РПМ теряется принудительная блокировка. А в остальном не вижу с этим вообще никаких проблем, угол заднего кардана даже меньше станет и мост не нужно будет разворачивать. Владимир Дмитриевич:
Сбоку есть лючок, через него всё и менять Владимир Дмитриевич:
Диск не будет болтаться, проверено неоднократно на дисковых тормозах для УАЗа, сам диск держится за счёт силы трения привалочной плоскости, и шпильки работают фактически только на растяжение если конечно они их хорошей стали и гайки на них удаётся затянуть требуемым моментом. Да что там УАЗ, у меня на Джипе тормозной диск держится только на шпильках, иного крепежа не предусмотрено! Владимир Дмитриевич:
Ага, позже. Уже кстати приварили. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| tough:
...а кто говорил,что будет легко?! вы тут "редуктОрите" колёса,с передом - ясно,а сзади чего мост оставля- ете?! творИть,так уж творить "миниХуммер" - независ. везде! tough:
...а ты-бы,дядя,лучше аргон-бы освоил(приобрел),да сварил-бы эти самые редукторА в люминии (ну чиста по-австрийски)... | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | tough:
Передний перевернуть без опускания балки и самого редуктора нельзя.Хвостовик в среднюю рулевую тягу упираецца.Как вариант тягу сделать зю-образную,под хвостовиком пропустить.Возможно с поддоном двигателя что-то надо делать,варить резать.Может на самом редукторе ребра сболгарить.Место мало. | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Взвесили девайсы, бортовая в сборе с кулаком и тормозами - 35кг, задний мост в сборе с редуктором, бортовыми и тормозами - в раойне 100кг. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| fanngorn А на сколько увеличилась колея (ну или с каждой стороны примерно)? ... на вид сантиметров 8-10 на сторону... | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Инженер:
Э-х-х-хе-х Опять ты за своё Тут дай бог сток нам довести, а независимую просчитать... Не даром даже именитые заводы на новых пепелацах пробуют иные конструкивы, и до сих пор универсальной не придумают подвески. Понятно,- правильной, а не абы там "пружины + куча рычагов" ( кто больше,- тот и крАще Да и потом: НЕ та машинка Нива, чтобы тулить сюда какой-то эксклюзив. Необходимо и достаточно,- вот, что реально можно/нужно делать. Ведь в корне изменить что-нить для качества другой подвеской ( в корне ),- нереально. Авто любое,- плод не только лишь фантазий, но и компромиссов. А потерять,- вполне возможно. Поэтому для нас, как имхо: чуть геометрию подправить, и довольно. Инженер:
Эо псевдо-рациональность. При сварке точности НЕ получить. Ещё и алюминий... Т-е. механообработка ( и по-полной ),- обязательный этап ( подшипников постели, соосность и т.д. ). Вернее из отливки целиком фрезеровать тот корпус. Ну а вообще ( опять-же имха ): не нужен корпус в нашем конструктиве,- зачем за лишним весом гнаться?. Кулак сам пусть и будет им ( чуть доработать, ясно ). А "крышечки" уж можно и из алюминия сварганить. И даже и сварить | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Инженер:
Увеличение колеи зависит от вылета дисков, с дисками с вылетом 40-45 колея увеличится примерно на 6см, точнее не могу сказать, надо посмотреть чертежи. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
DEN_NIVA Имя: Денис | fanngorn ..молодца! .. а сколько прирост в просвете у заднего моста? ... Сайт - http://denniva.ru | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Смещение осей 130мм, соответственно на эту величину увеличивается просвет и спереди и сзади. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
515 Рег.: 18.10.2008 | fanngorn Какой предпологается максимальный размер резины? Котлета(симбиоз уаза и форда), уже: V6 3L 140л.с., АКПП, 38,5 боггер на бедлоках, редукторные мосты, спортивные лебедки.... строительство продолжается..................... Он же Китаевед. http://4x4.dmitrov.ru/ | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Размер резины я думаю больше 35 не стоит ставить, я для начала ограничусь 33". Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Сам мало кто решится такое сделать, так что Фаннгорну респект. Плавали, знаем!!!! | ||||