ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | К-156 1.jpg  К-156 2.jpg  | ||||
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dron1977 Рег.: 11.11.2010 | Kesha:
по дождю на трассе, я думаю, любая нивская резина попытается "всплыть", продольных водоотводных канавок там нет, как на шоссейных легковушных шинах. по части грязи, из КФ vs 156, так и не определился, с одной стороны у КФ шашки по-реже, но 156ая уже, и боковина не такая округлая как у КФ. | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | Dron1977:
Ну почему же все ? К-232 нормально идет по дождю и лужам . Там есть канавки. Multitronics SL-50V | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Kesha К-139 и ВлИ-5 не всплывают, узкие слишком. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | Sokolov:
Я на них не ездил,поэтому не знал, но теперь понял, что тоже нормально пойдут, ведь у них в протекторе есть , где воде просекаться. Multitronics SL-50V | ||||
Dron1977 Рег.: 11.11.2010 | Вчера переобулся обратно, с Кама Флейм на сток К-156-1, на штаные же тазы. Руль стал крутиться чуть легче, чуть больше накат(ИМХО). Может дело в давлении, но вроде и там и там было по 2атм. На асфальте машина стала несколько расхлябаннее, рулежка после КФ, таки хуже. В плане комфорта, особой разницы между КФ и К-156 не заметил, выбоины и стыки асфальта, мои уши и 5-ая точка, воспринимают примерно одинаково. Катал на дачу, проехал немного по бездороге в чистом поле. По проталине, в мокрой земле, по началу шла неплохо, но быстро замылилась, обратно в своей же колее стала буксовать и зарыватся. Зато, как ни странно, в довольно крутую мокрую обледенелую горку, заехал без проблем. Пока, пожалуй, соглашусь со многими: резина ни-то, ни-сё. Но без особого фанатизма, кататься на ней вполне можно, и по асфальту и по земле. Ну а про зиму на К-156 ничего не скажу, ибо катал, и собираюсь катать на КФ. | ||||
alexfrrus Рег.: 01.07.2009
| Всю тему ругают резину. Рассказали бы лучше как она при +25С. А еще лучше в сравнении с Кама-232. CB (АРК Сочи 27,255 МГц) +LPD+PMR. K-139. Под лежачий камень мы всегда успеем...  | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | alexfrrus:
Для кривого асфальта и небольшой грязи сойдёт. Для прямого асфальта тоже сойдёт, но сцепные свойства как-то так себе. При наличии колейности обязательно туда свалится и будет в ней держаться. alexfrrus:
Ну одна-то из них может достаться вместе с машиной, но чтобы потом купить другую? Гм. | ||||
alexfrrus Рег.: 01.07.2009
| katzyn у нас весь город - один кривой асфальт и небольшая грязь. в прошлом году проехал по М4 от москвы до джубги на каме 232 и по снегу местами - так и не понял что такое колейность и стоит 2050 руб CB (АРК Сочи 27,255 МГц) +LPD+PMR. K-139. Под лежачий камень мы всегда успеем... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Пора напомнить, что эта резина - сугубо для лета. Читайте тему. | ||||
alexfrrus Рег.: 01.07.2009
| ALER помним-помним. поэтому как ругают её зимой - не интересно читать. средняя температура января у нас +9С. снег 1-2-3 дня в году. по снежным перевалам в горах зимой катаюсь редко. зато камней, убитого асфальта, мелких бродов - полно. выезды зимой на материк тоже очень редко CB (АРК Сочи 27,255 МГц) +LPD+PMR. K-139. Под лежачий камень мы всегда успеем... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | alexfrrus Так почитай в теме - я писал об этом. | ||||
alexfrrus Рег.: 01.07.2009
| ALER читал to all а когда кама 232 стирает свою мелкую нарезку, то становится очень похожа на 156 CB (АРК Сочи 27,255 МГц) +LPD+PMR. K-139. Под лежачий камень мы всегда успеем... | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | Ну на стандартном кроке летом она меня в принципе устраивает. На асфальте тоже не плохо себя ведет, как по сухому так и в дождь ( правда в дождь на любой резине аккуратней быть надо ) по грязи конечно не вли5 но и не вли10, но как резина для стандартного авто меня вполне она устраивает. American pick up truck | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | alexfrrus:
Читай тему про нее - это тоже летняя резина. | ||||
skull43 Рег.: 04.07.2009 | езжу на К- 156-1 уже много лет. по песку едет не плохо, но чувствуется машине тяжело, по грунтовке после тракторов едет, в глину лучше не соваться, по сырому асфальту при резком повороте часто зад сносит. зимой, в гололёд и не чищенной дороге очень аккуратно. правда на другой и не ездил, поэтому сравнить не с чем. меняю через 2а года т.к. резина меняет форму и появляются шишки. Ужасная резина!!!! | ||||