| 765 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Pavel Рег.: 17.10.2008
| Белкин:
Молодцы, мужики! Не ожидал такого от Нивки! И снято хорошо. Зачет, однозначно! Ни гвоздя, ни жезла! | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| нацедили ещё немного видео (и лирики сумбурной): шли на двух блокировках. впечатления думаю всем понятны (особенно изнутри, там вид можно смело умножить на два), Машина просто прёт (парни из Дэфа тоже очень впечатлились):о))) ЗЫ Для не замечательных подчеркну, что это не лужа (сразу за машиной видно, что "воды" немного, а под ней чячя). ИМXO. Жека | ||||
Pavel Рег.: 17.10.2008
| Дюк:
И парни из ДАКа, наверняка, то же. Да, машинка прёт впечатляюще! Ни гвоздя, ни жезла! | ||||
Глеб Рег.: 29.04.2010 | Ну вот и назрел вопрос, где такой чудодевайс можно приобрести? есть ли серийные образцы? цена вопроса? По поводу видео.... так этож готовый рекламный ролик!!! И слоган придумывать ненадо - ...."(парни из Дэфа тоже очень впечатлились):о)"... +100!!! Чем дальше в лес, тем толще партизаны... | ||||
headless Рег.: 13.08.2007 | +1 к вопросу "приобрести" только хотелось бы цену адекватную. На УАЗку вроде около 15 стоят + наверное компрессор еще. Так что учитывая нивоводский "эксклюзив" около 20 думаю многим будет интересно. Штурманов во время баталии на верхнюю палубу не пущать, ибо они своим гнустным видом всю баталию расстраивают. (с) Из морского Устава Петра Великого | ||||
Neodim 3+ Рег.: 08.06.2009 | компрессор не всем будет нужен. у некоторых он уже есть. Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need | ||||
sash_ok Рег.: 14.05.2009 | Дюк, если засняли, выложи пожалуйста моменты включения и выключения блокировки. главное - ВЕРИТЬ! | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Да... Блокировка,- сИла! Но только вот не надо, имхо, обольщаться: в "комплекте" надо брать и приводы, и полуоси "крепче". Что-б ездить, а не просто "поиграться". | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Глеб headless Ценник, вернее контакты - в личке, тут не принято;о))) Neodim 3+ а представь компрессор выходит из строя: отсутствуют блокировки и отсутствует подкачка.... если ты глубоко в лесу - очень это не приятно. Хотя сам я собрал на беркуте + ресивер наконец-то приколхозил... в общем у меня не очень приятный глазу колхоз, который хочу переделать + прикупить второй компрессор. sash_ok С этим не заморачивались, но думаю попозже сделаем, включение уже испытавали под нагрузкой - никаких траблов (выше я уже писал). tough привода кстати обычные шевиковские, видео нет, но на второй СУ я уже блокировки включал много где и под ооочень хорошей нагрузкой. Хотя спорить не буду, чтобы не бояться что-то порвать надо ставить усиленные привода/полуоси. Но с принудительной есть несколько бонусов: её можно выключить и ехать "как всегда"; в ней стоят 4-ре сателлита, что существенно продлевает срок службы диффа в сборе (снял передний шевиковский, так за два года на зубъях по шестерён появились трещины, тоесть он уже при смерти был...) ИМXO. Жека | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Дюк:
+100. "Даже не обсуждается" Я не о том, и ты, естественно, всё понял И твои ролики есть факта констатация, а не "реклама" | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| tough Я хочу регистратор повесить, чтобы хоть изнутри было видно как и что происходит... А то такие кадры пропали... эх... ЗЫ как-же приятно общаться с человеком, который понимает тебя и ты понимаешь его;о))) tough,:hello: ИМXO. Жека | ||||
Doink Рег.: 11.06.2007 | Дюк это все замечательно, что у тебя есть блокировка, но ведъ нам то от этого не легче Как понимаю ты сам ее сделал? Если так, то какие планы дальше? Делать для населения? Или пустить фак в массы? А то споры о блокировке и самоблоках идут, а принудительные блокировки есть у единиц. на зиму обулся в мишки и поставил лыжу :) | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Doink Если быть внимательнее, то можно понять, что я испытывал опытные образцы. Сейчас производится первая мелкая партия. Если интересны вопросы о приобретении - вэлкам ту личка;о))) ЗЫ Тогда возможно станет легче ИМXO. Жека | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Вот недавно наткнулся на мемуары советского гонщика, где он вскользь упоминает о подготовке машин к соревнованиям в семидесятые годы прошлого века. Ну по технике там не очень все интересно кроме экспериментов с пластмассовыми дисками колес (машины стартовали на них в гонках, и это был в СССР!), зато чтобы добыть денег на доработку машины они занимались частным ремонтом. И помимо всего прочего ставили клиентам на Жигули блокировку дифференциала собственного изготовления | ||||
Konservator Рег.: 20.01.2010
| Велло:
Точно, точно. Я в начале 80-х(ещё учился в школе) автородео смотрел, там жигули на двух колёсах ездили, мы с пацанами тогда пришли к выводу, что у них должна быть блокировка... | ||||