smotritel
Ну не знаю...На двух клапанах сверлил-ничего не ушло.
Целкость надо тренировать.![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
Ну не знаю...На двух клапанах сверлил-ничего не ушло.
Целкость надо тренировать.
| 1170 сообщений на предыдущих страницах | |||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | enycha:
Целкостность! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | smotritel:
Вот здесь я фраернулся..... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | enycha Что такое??? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Dizel_dt-75:
Целкостность! Голливудская улыбка | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | enycha Да я по поводу " фраернулся" Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Dizel_dt-75:
Не знал что подходит от Солекса мембрана.....вырезал , как дурак. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | enycha ааааа! так везде же написано что подходит! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
mhl_Link Рег.: 29.09.2011 | Dizel_dt-75 она и немного помягче будет, легче шток вверх поднимается, я тоже по примеру enycha 2 таких сделал Weber DGAV 32/36 | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | http://www.3geez.com/forum/forumdisplay.php?f=23 http://home.comcast.net/~rowsinski/Projects/WeberConversion.htm http://www.racetep.com/weberadj.html http://www.torrentino.com/torrents/897897 мануал | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | шама, последняя внизу ссылка полезна, спасибо! а остальные.. ну всё равно я по америкосски непонимаю ни слова)) : | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | smotritel не за что,браузером гугл хром открывай,там встроенный переводчик,правда он "корявый" но понятно Добавлено спустя 25 минут 5 секунд: товарищи вот еще есть мануал,он к сожалению на англиском http://progiavto.ucoz.ru/news/hp…bjuratorov_weber/2011-03-09-1916 вот еще http://progiavto.ucoz.ru/news/vse_o_karbjuratorakh/1-0-12 http://progiavto.ucoz.ru/news/ka…uatacii_i_remontu/2010-11-20-832 http://progiavto.ucoz.ru/news/sb…iju_karbjuratorov/2010-05-27-305 теплый воздух http://ad-libs-vw-technical.blog…d-progressive-carb-warm-air.html | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | smotritel:
Сразу не обратил внимание....Там изначально резьба М5 . Как и на Солексе нашем. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | ну как веберопользователи, как ездится? я уже говорил что я сильно забеднил карб, потерял 20% тяги, и наэкономил аж 0.5 литра бензина, кручу двигатель регулярно до упора (возможно не крутил бы экономия была бы больше), иначе не хватает привычной динамики, пора вернуть жиклеры на 130\170, но лень. Мне фильтр воздушный поменять лень (да и затратно это http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | kayotte | ||||