Карбюратор Вебер (Weber)

120\170 по свечам смесь именно нормальная, едет так себе, расход почти тот же.

kayotte
буду 125/170 в перую ставить

Так .... поставил карб опять 1 камера 170/125 вторая 150/150 маловато будет. запуск 4+, прогрев 4, первая камера 3, вторая камера 4-. возможно вторая от первой так себя ведет, но едет по сути только она и только после прогрева, блин хоть на озон назад.

Согласно таблице на стр. 71 смесь гореть не будет.

enycha
Это для солексов. На озоне 2107-20 во второй камере как раз такие и стоят. раньше у меня стояли 120воздух, 162 топливо- горело огого.

Dizel_dt-75
Да...чего туплю.

enycha
да да! буду вместо 135 ставить 125

enycha
не тупишь, камера то какая, она большая, много воздуха проходит мимо распылителя, значит топлива нужно давать больше, была бы камера 22 скажем, то был бы черный выхлоп и мокрые свечи. Кроме того в последовательных карбах всегда вторая камера богатая, первая бедная или нормальная, для экономии, а вторая чтобы заставить машину бежать.

+1

Итак свершилось! сегодня выходной после смены, и я решил всё таки выкинуть эту какашку под названием озон и поставить вещь! на всё у меня ушло где то 2,5ч. сливал так же тосол чтобы подключить шланги через датчик. вход в датчик я взял от выхода помпы газели а выход с датчика в термостат. ключ на старт! и буквально с первого раза завелась но заорала до 3000об/м по тахометру, долго не мог понять где "винт количества" потом выяснилось что его вообще нет. пробовал винт качества крутить сбоку нереагировала машина, потом попробовал "винт оборотов" крутануть, и обороты стали падать, потом подкрутил винтик качества и винт оборотов, обороты упали до 900об/мин, так и оставил, работает стабильно на холостых, пробовал газовать дёргая заслонками, звук при перегазовке вообще чистый несравнить с озоном. когда горячий тосол побежал через датчик воздушные заслонки начали двигатся, и где то через мин 2 встали вертикально, но как я их недёргал и закрывал и открывал никакого эффекта это неоказало, даже непойму зачем они нужны)) ещё воткнул вакуумный шланчик в отверстие на карбе, но как я понял он вообще на вебере ненужен, что снятый что воткнутый, вообще нереагирует никак карб. Потом выехал опробовать карб) На машине выехал на чистый асфальт, потом тапку в пол и колёса на месте провернулись! я в шоке был Дальше поехал на разгон, вообще класс! на разгон прёт как кроссовая, озон отдыхает далеко на свалке)) Потом как нибудь на трассу выеду разгоню её как следует

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

Спасибо всем за помощь и внимание! особенно kayotte, и Dizel_dt-75 !!!!!!!!!!!!!

smotritel
Теперь надо проверить расход! У меня тоже такие очучения были!
Винт кол-ва есть! Смотри мануал.

Вакуумник - Карб начнет реагировать в режиме полной мощности! Проверяй расход! А то тоже 20 литров будет- как то не айс!

что то я понять немогу как настраивается этот автоподсос? у меня когда двигатель холодный, заслонки чуть приоткрыты, педаль газа нажал, заслонки открылись, до 90гр прогрева встают вертикально, но на холостых это неотображается так и работает на 900об\мин

smotritel
бывает такое если на педаль рывком наживаешь, если просто заведешь, предварительно плавно нажав на педаль то они будут тихонько открываться, и винтом надо отрегулировать обороты прогрева до необходимых. Действительно запуск на вебере изумительный и хх устойчивый.

smotritel
за автоподсосом есть винт который указывает пусковые обороты и время работы автоподсоса, закручиваешь его пусковые обороты выше и заслонки срабатывают дольше, если сильно выкрутить, пусковых оборотов не будет вообще.

И винт количества есть, его даже на 1 фотке видно, он упирается в рычаг первой камеры, винт находится за пусковой мембраной. Прогреешь машину, выстави винтом нормальные обороты скажем 800, и винтом качества выстави наиболее стабильные и высокие обороты, опять подрегулируй количеством обороты если надо.

И еще проставка под карбом имеет отверстия для каналов пускового устройства, антистопа и клапана полной мощности? Или она овальная?

kayotte, неск страниц назад выкладывал фотки проставки, овальная она у меня. вечером опробую всё как ты написал, потом отпишусь