| 1350 сообщений на предыдущих страницах | |||||
AKalder Рег.: 22.11.2007 | Спасибо всем ответившим. Еще такой пыльник нашел. http://www.rosteco.ru/product/duster/149-20116.html Продают в Иркутске на Знаменском рынке (контакты взяты на сайте Rosteco). Цена 200 рублей. Там думаю буду покупать. Быстрей получиться. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | AKalder А ты не пробовал бодобрать пыльник от какого ни будь Японца? Я бы на твоем месте попробовал. Ростеко не вариант:упаковка,реклама все красиво и красочно.А сами изделия г... редкостное. | ||||
AKalder Рег.: 22.11.2007 | Да я уже Белкарды жду, мне бы докататься до их прибытия только. Все равно других пыльников у нас не нашел. Только эти. | ||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| AKalder а вот тута глянь!!! там и по россии пересылают http://www.nivashop.ru/catalog.html?idc=422&stype=3 | ||||
AKalder Рег.: 22.11.2007 | Спасибо, уже купил. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Официальный партенер и поставищик АвтоВАЗа ЗАО "Кардан" приступил к выпуску передних и задних карданных валов со ШРУСами для автоиобилей семейства LADA 4x4. Именно эти валы АвтоВАЗ рекомендует к применению взамен старых.  Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
udjin88.8 Рег.: 23.10.2011 | yonnex001:
и сколько сие рекомендованные валы стоят? Я то конечно на крестовинах останусь, последняя поездка показала, что шрусы бы этого не перенесли Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||
163samarsky Рег.: 03.10.2011 | скажите,почем они | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | 5000 р за штуку. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
yurok9 Рег.: 21.03.2011 | Нива 21213. Купил неделю назад карданы со шрусамикак на пром вале синие, продавцы сказали производитель Гродно. Поставил, да улучшилось. и вибрация намного ушла на 120 км/ч и мощность чувствуется повысилась, но после 300 Км езды как задрожала раздатка, что чуть не рвет все, хорошо что за хлебом поехал, а не на трассе. Ну поднял перед, кручу кардан, вроде норма, поднял зад, начал крутить кардан и вижу что в одном месте он не смещается, а наченает за собой раздатку тянуть. Поставил старый с крестовиной, посмотрел а в той стороне где видно что у него не то смещение, нет смазки, а при снятии пыльника видно, что поврежден метал. Проехал, дерганье уже не такие, но на некоторых моментах тоже бывает кошмарное, а завтра на трассу. Поставил и передний старый. Опять смотрю на передний кардан со шрусом, в двух сторонах смазки нет. и в одной стороне тоже смешения нет практически, тоже где то закусывает. Короче после завтра поеду скорее всего возвращать, что то уже не хочется такие ставить. А вообще на карданах со шрусами ездить понравилось. И походу полностью не ушедшая дрож - это походу из-за карданов с браком. | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | yurok9 бери СиМовские карданы со шрусами и будет тебе счастье генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Stas2121, а лучше кардановские. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | udjin88.8:
Задумываюсь иногда о приобретении со шрусами. А что плохо шрусы переносят? У меня часто приходится дороги прокладывать по заросшим полям, иногда гряду кустов переезжать, ну и понижайка при пересечении оврагов, короче дорога там где нужно проехать. Я так понимаю для пыльников не лучшие условия эксплуатации? Ещё готовлюсь медведей поставить. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
udjin88.8 Рег.: 23.10.2011 | big62:
основная проблема именно в них, если порвется на "такой" дороге, привет. Еще на первых версия карданов со шрус было тонкое шлицевое и его иногда сворачивало. Хотя конечно для городской эксплуатации это просто песня, авто становится тихое и невибрирующее, почти легковушка. Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Спасибо, окончательно остаюсь на крестовинах, машина не для города. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||