| 435 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| trofimoff:
У нас ШНива, там 3 опора и подушки немного другие, поэтому так пришлось мучатся. trofimoff:
Ну если точнее, то отцентровать. У меня ШНива и передний отбалансированный кардан, а промвал длинный, но не будем отдаляться от темы RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
trofimoff Рег.: 19.03.2008 | панятна тогда:)))) но кстати я у нас в городе видел шрусовые карданы на ниву по цене штатных... хотел было уже купить, а выяснилось что они разные по длине... Power Racing Club Ivanovo  | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| trofimoff:
Что разные по длине?? Передний и задний разные по длине должны быть, на Ниве. Там еще главное ход ШРУСов RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
trofimoff Рег.: 19.03.2008 | нет, я имел ввиду разные по длинне карданы у Шнивы и Нивы.... Power Racing Club Ivanovo | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | trofimoff хто те такое ляпнул,у шевика два наших задних.Где видел то кстати? мышь вездеходная | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Опа! Нашелся товарищ, у которого валы якобы ЗАО"Кардан", внешне почти как и "Серп и Молот", а вот ход одного ШРУСа примерно 10 мм( http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2805140#2805140 ), вот наверно поэтому у одного товарища вырвало вал, т.к. ход был малковат. У меня, повторюсь, ход около 16-19 мм RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Vanger Рег.: 15.03.2009
| Пацаны, у нас тут на одном заводе умельцы штучно сваяли такой кардан (передний) для пробы: внутренний ШРУС от ОКИ; длинная палка шруса от ОКИ; ШРУС промвала. Ну понятно, что шлицевое уже не нужно - хода и так хватает. Пока полёт нормальный. При возможности сделаю фото. Главное в жизни - это правильно подобранные антидепрессанты. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Vanger, по возможности, опиши подробно, с размерами, какие изменения внутреннего ШРУСа были произведены, чтобы состыковать его с фланцем раздатки или РПМ. С уважением! Александр | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Captain:
Скорей всего такие: справа исходный, слева,- "подготовленый". Между,- привариваемый к нему переходной фланец. ВН.ШРУС ОКА.jpg  | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | tough, при такой толщине фланца (12 мм ?) какова длина кардана получается с родной оковской палкой? Внутренняя граната крепится к РПМ? Раз станочек школьный, значит твоих рук дело! С уважением! Александр | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Рассматривался вариант: ШРУС в стоке,- прямо в РК. Шестерни диффа Оки по зубьям и посадочному в корпус,- "наши". Только под шлиц оковский, но шлицевая часть короче. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | tough, а Лёбро бывает оковского размера? С уважением! Александр | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Captain:
Точно,- утром. Сейчас на службе. Captain:
Да. Captain:
Нет | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | tough:
Плохо... Взглянуть бы на гранаты з-да "С.и М.". Интересно, какая у них шлицевая? Captain:
Мне нужен короче, чем штатный, на 20 мм, то есть интересует минимально возможная длина, нарастить никигда не поздно. Вариант с эластичкой очень интересен, но у нас зимой -40 бывает, не поломалась бы. И выступать будет за пределы РПМ вниз, станет низшей точкой автомобиля, а это не очень хорошо. С уважением! Александр | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Captain Длина кардана: Разжатый - 566 мм. Сжатый - 531мм.. Но это при условии, что к РПМ прилепим ШРУС наш "от РК". Т-е.: обрезанная вн. оковская граната с фланцем + палка + наш ШРУС. Я ШРУС не ставлю. Captain:
Нужная нам муфта не ломается. Captain:
Нет. Диаметр муфты 110 мм. Она за габариты стаба не выходит. | ||||