| 390 сообщений на предыдущих страницах | |||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | рано еще для отчета Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды: пока тысяч до 3-4 туда можно несмотреть,а вот потом уже стоит переживать и заглядывать по крайней мере у меня так мышь вездеходная | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| mouse733 Нормально! Мне уже нравится RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| пробег более 15 т.км. правда кардан самодельный, и стопорного нету. За место него с тоит болт с шайбой внутри шруса. Пыльник не менял. | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | Ну да, у меня промвальные пыльники на заднем растрескались через 12 тыс пробега, на переднем пока что вроде всё нормально (там тоже промвальные). Кстати! Сейчас катаюсь в комбинации - задний крестовинный нулячий, передний с шрусами. В принципе вибро есть, но до 100 км/час терпимо. Далее - большое вибро от заднего кардана (у меня он длиннее обычного на 300 мм). Добавлено спустя 54 секунды: Плохо Тольятти балансирует, а у нас это удовольствие дорогое (1800 ре). | ||||
trofimoff Рег.: 19.03.2008 | ну на 218-й то ниве само собой длиньше...:) хотя угол наклона кардана по отношению к горизонту должен быть меньше, что соответственно должно влиять и на вибрацию. Передний смысла, я думаю. нет ставить шрусовый, ибо он практически без отклонений стоит. Power Racing Club Ivanovo  | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| trofimoff:
Практически - ключевое слово, из за этих отклонений тоже идет вибрация, потому что отклонения по двум осям, а соотв. ШРУС панацея. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
trofimoff Рег.: 19.03.2008 | Dron:
Да не спорю, но при этих отклонениях нет тех самых мертвых точек в работе крестовин, которые возникают при работе заднего кардана! У меня передний кардан стоит вообще уазовский, откопал в гараже... новый в смазке 1989 года выпуска!!! так даже на нём, на уазовском кардане, который тяжелей смещается и по продольной оси в шлицах и в работе крестовин вибрации нет!!! Спорить не буду, у всех свое мнение!!! Но я считаю что соотношение вибрации от карданов задний\передний примерно 90\10!!! Power Racing Club Ivanovo | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| trofimoff Влияет все, вот строгие схемы:  Если от схемы есть отклонения, расчитывается проворот вилки на шлицах. Конечно это оффтоп, но просто хочется что бы люди понимали и знали эти схемы. Думаю купить эти валы Добавлено спустя 7 минут 32 секунды: trofimoff Все таки вибры точно нет? Тихо и без стуков? Ну хочется более раширенный ответ RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
trofimoff Рег.: 19.03.2008 | Да точно, нет:) всё отлично и никаких проблем, даже как то вроде тише в салоне стало:)))) Power Racing Club Ivanovo | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | все пол года и передний кардан кончен Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд: кстати чехол и смазка в нем в порядке были не трогал его с покупки мышь вездеходная | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | mouse733 А можешь показать-определиться, в чём там причина люфта: канавки шруса, шарики или шлицы?... Раз пыльник цел, на месте смазка, уже грешить на "инородные тела" и внешний фактор смысла нет. На фотку-б посмотреть | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | че там показывать все таже проблема шарики канавки.Если найду фотну,я уж выкинул его Добавлено спустя 5 минут 46 секунд: кстати у меня на валах колец стопорных нет,шрусы крепятся гайками мышь вездеходная | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Сегодня смотрел в магазине валы Серп и Молот. При присоединении к редуктору(не затягивая гайки), ШРУС не доходит где то 2 мм до фланца. Немного разочаровался... Ну ничего, скорее всего закажу их. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
trofimoff Рег.: 19.03.2008 | так это может быть связано с массой причин... подразбиты втулки на реактивках, не отцентрованная раздатка, например.... Power Racing Club Ivanovo | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | trofimoff:
Типа "по колесу стучал?...? Dron уже писАл: шрус на место не садится из-за заглушки в его торце,- в неё упирается гайка хвостовика. | ||||