про катафорезную говоришь?
да, наверное у меня "старая"
да, наверное у меня "старая"
| 2400 сообщений на предыдущих страницах | |||||
DIG73 Рег.: 16.11.2009 | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ага. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
GAV Рег.: 16.10.2013 | Может где уже было. Сегодня при установке переднего кардана СиМ столкнулся с неприятным моментом. Шпильки кардана не входили во фланцы редуктора и раздатки. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| GAV:
Это у тебя оба конца кардана не входят ни в дин из флянцев? У меня один конец со свистом, второй немного с монтажкой, но после посадки легко (там впритык места и это нормально). Ты его таки посадил? кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | GAV:
ты наверное неправильно их вставлял. две шпильки поближе друг к другу,а две соответственно дальше... | ||||
GAV Рег.: 16.10.2013 | Rikki:
Да, оба. Менял сразу РПМ и РК на обсолютно новые. Б/у находились рядом, и туды тоже - никак. Собственно по ним и подгонял, что бы в яму часто не нырять. Как появилось несколько витков на выходе, стал загонять по месту. Все встало на место. Но лишний гемор и осадок от такой установки... Задний поставил Турецкий на крестах, встал еще лучше родного. Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд: Gribnik:
Если у вас -"неправильно", когда-нибудь, получится поставить, сообщите в этой теме.:) С ув. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| GAV Имхо конечно, если флянцы сошлись плотно, значит посадка флянцев совпала. В прочности ты не потеряешь, но соглашусь, осадок неприятный остаёся. С точки зрения затрат сил в ремонтах будущих, конечно же. Ведь карданы снимать приходится почти при каждом ремонте трансмиссии. Если есть возможность, поменяй. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
GAV Рег.: 16.10.2013 | Rikki:
Вся замена агрегатов на новые, была связана именно с установкой этого Шрусового кардана. Дабы ощутить все преимущества оного. Ну, или наоборот. Все родные агрегаты в хорошем, рабочем состоянии, но для чистоты решил поставить - с полным отсутствием люфтов. | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | GAV:
у вас же "получилось" GAV:
| ||||
GAV Рег.: 16.10.2013 | Gribnik:
Зачем развивать бредовые мысли и при этом веселиться. По вашей версии неправильной установки -"ты наверное неправильно их вставлял. две шпильки поближе друг к другу,а две соответственно дальше..." расхождение по отверстиям получится от 1см. до двух. И чуть-чуть молотком, здесь не прокатит. | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Если обидел,извини. Просто это настолько странно,что другого ничего не предположил. | ||||
banda Рег.: 07.03.2013 | GAV, как маркирован вал, где приобретался? | ||||
killerv Рег.: 22.09.2008
| Шнива, март 2013, около 35 ткм пробег, заводской "кардан" того, пыльник порвался у РЗМ :((( Машина сток, но "залёты" конечно бывали... Аэродинамика и эргономика-лженауки! | ||||
GAV Рег.: 16.10.2013 | banda:
Маркировки на фото, других не обнаружил. Приобретался кардан на авторынке. Для большего понимания - это несколько рядов всевозможных контейнеров, палаток и павильонов, в которых торгуют: филиалы магазинов, ИП, и т.д., и т.п.. Появились некоторые соображения, по поводу - "не лезет" Если мне удалось подогнуть шпильки на несколько соток, значит они гнутся. Могли быть загнутыми изначально, достаточно даже - одной, двум. Затягивал на место как положено, постепенно, крест-накрест. Поэтому должны быть хорошо видны задиры на шпильках от фланца, если есть смещение. Но для того, что бы увидеть, нужно разобрать. А на это, я пойтить не могу. IMG_0565.JPG  IMG_0567.JPG  IMG_0568.JPG  | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| GAV:
Это нормально. Их можно загнуть градусов под 45 точно, некалёный металл пластичен. Калёный тут нельзя, лопнет, мож улучшают немного.. В голову приходит неправильная транспортировка, ведь пришлось отгибать к краям, что то их поджало, другой груз например. Про сотки и даже десятки не стоит беспокоиться. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||