| 2250 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 13.06.2010
Сообщений: 150
Откуда: Россия, Тверь
Возраст: 47
Авто: 21214, 2007 и 2123, 2012 | о как....
Очень жалею что продал старую нивку, которая на крестах ехала без всяких проблем и вибраций, даже намека на них не было. Мы движемся только в одну точку - УТОПИЯ. ждём.
Я уже в этой теме разъяснял данную ситуацию =)
Но вкратце, изначально конечно мысль "сперли" у тех, кто устал от гавна балансированных карданов, после организовалась тройка создателей, ....ть "АвтоВаз" + "СиМ" + "Тема+". Выпустили первые валы.... Вроде пошло зашибись....Но потом, СиМ повзодорил с Тема+, АвтоВаз повздорил с СиМ и началось... =))))) Все просто. =) Не поделили бабло=))) В результате таже обертка с лейблом Сызрани =))))
ПыСы: ХотИте подробностей??? =))))
Да здравствует разум - да сгинет маразм! |
|
Рег.: 03.02.2011
Сообщений: 365
Откуда: Ульяновск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214М-027, 2013 г.в. (2 штуки) | banda: Сызранский шарнир выполнен по аналогичной конструкторской документации. На предыдущей странице ваш колега Sash указывает на аналогичную проблему
Так, стоп, у меня как раз наоборот, они наружу вываливаются. Валы лежат новые, на авто еще не ставились, когда привез их из транспортной компании домой и стал вытаскивать из коробки кардан, то одна заглушка вывалилась под собственным весом, остальные при легком нажатии на край. Аналогичные валы, которые стоят на моей 21213, такой ерунды не имели, специально хотел ковырнуть заглушку, чтобы посмотреть сколько там смазки - не получилось, ну и я оставил эту затею ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Имя: Сергей
Рег.: 08.08.2012
Сообщений: 1811
Откуда: Ярославль
Возраст: 51
Авто: 21214М 2012 г/в Е-газ | Дядя: ПыСы: ХотИте подробностей??? =))))
да |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4549
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Дядя
Как у тебя крышка внутрь попала? Там усилие нужно . Предположу при установке. Да, установка заднего немалых трудов стоит. Можно ненароком вдавить. Наружу выдавить резинка уплотнительная стоит (тоже при установке можно колупнуть). Хорошо , banda на форуме есть, есть надежда, что информация твоя дойдёт до разработчиков. От Кардана никого.
По мне так несколько производителей это хорошо, пусть соревнуются.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 07.03.2013
Сообщений: 135
Откуда: Саратов
Возраст: 55
Авто: ix35 2012 | Дядя: Banda, как ты думаешь если заглушку вынесло при неправильной транспортировке, при неправильной установке, при совсем всего неправильного, и подчеркну через 30000 км....
А с чего Вы собственно взяли, что ее, заглушку, вынесло именно через 30 тысяч? Не через 25, не через 20, 15, 10, 5, 1 тысячу. наверное уже бы было бы что то более страшное нежели то что есть?
И что же именно? Дядя: А то что СиМ и Сызрань в карданах шрус = одно и тоже я знаю
Не одно и то же, различия есть!
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд: Sash: Так, стоп, у меня как раз наоборот, они наружу вываливаются.
Сами и наружу-это вообще катастрофа!:)
Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду: Дядя: ПыСы: ХотИте подробностей??? =))))
Да-да, очень интересно!:) |
|
Рег.: 13.06.2010
Сообщений: 150
Откуда: Россия, Тверь
Возраст: 47
Авто: 21214, 2007 и 2123, 2012 | Ммммм, логично предположить, что если крышка влетела внутрь при установке, то наверное через 30000 км от смазки ничего бы не осталось, более того после 20000 никакого налета смазки на фланце заднего редуктора и в помине не было, следовательно слет крышки произошел в интервале 20-30 тысяч.
Что касается одинаковости валов СиМ и Кардан. Старые валы СиМ таже болванка что и кардан, только в кардане сразу стали ставить стальное кольцо вместо фольги как было в СиМ и про это уже на форуме писали.
Rikki, самое интересное, что на подъемнике задний влетел как по маслу, а вот с передним пришлось помучаться.
Да здравствует разум - да сгинет маразм! |
|
Рег.: 04.01.2009
Сообщений: 478
Откуда: г.Рязань, Дашки военные
Возраст: 50
Авто: Продал "ласточку", остаюсь тайным поклонником. Lancia Kappa 838 седан | Если сравнивать с классическими карданами, ШРУС-карданы на порядок их превосходят. Качество запчастей, для нашей страны, больная тема. А замена машины не поможет, нужно или: содержать две машины( одна из них, естественно "Нива"), или доводить до ума "Ниву", чтобы она полностью удовлетворяла потребностям семьи( что, иногда, практически невозможно), убедился на своём примере.
Там, где кончается асфальт, начинается Родина! |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4549
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Дядя: а вот с передним пришлось помучаться.
Гм, раздатки у нас видимо выставлены по разному.
А вот так, мысли вслух - а не может эту заглушку внутрь засосать, при осевом скачке вала, пыльники довольно жёсткие и заглушка должна испытывать перепады давления.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 07.03.2013
Сообщений: 135
Откуда: Саратов
Возраст: 55
Авто: ix35 2012 | Дядя, Ваш вопрос я передал техническим специалистам, как будет ответ, отпишу. Дядя: только в кардане сразу стали ставить стальное кольцо вместо фольги как было в СиМ
Далеко не сразу. И много кардановских валов с "фольгой", как вы ее называете, разъезжают по дорогам нашей необъятной страны! |
|
Ответ по Дядиной проблеме получен. Вариантов произошедшего два.
1. Заглушка смещена внутрь в процессе транспортировки или монтажа.
2. В заглушке засорился или отсутствует клапан и при резком растяжении ее всосало внутрь, как и предполагал Rikki. |
|
Рег.: 13.06.2010
Сообщений: 150
Откуда: Россия, Тверь
Возраст: 47
Авто: 21214, 2007 и 2123, 2012 | Спасибо, Banda, я тоже предполагал про вакуумное втягивание, да, заглушки без клапанов... Значить новые карданы или можно новые крышки с клапанами купить????
ПыСы: После того как купил (а это были первые версии валов) удивлялся почему через некоторое время народ стал выкладывать фотки карданов с дырочкой в заглушке... Тогда еще полемика на форуме была - для чего они... Теперь понятно на практике =(
Да здравствует разум - да сгинет маразм! |
|
Рег.: 07.03.2013
Сообщений: 135
Откуда: Саратов
Возраст: 55
Авто: ix35 2012 | Дядя, достаточно просверлить по центру заглушки отверстие 0,9-1,0 мм. |
|
Рег.: 13.06.2010
Сообщений: 150
Откуда: Россия, Тверь
Возраст: 47
Авто: 21214, 2007 и 2123, 2012 | Ага, а через это отверстие смазка во фланец не будет выбрасываться? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
Да здравствует разум - да сгинет маразм! |
|
Рег.: 03.02.2011
Сообщений: 365
Откуда: Ульяновск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214М-027, 2013 г.в. (2 штуки) | Хм... Если заглушка с дырочкой будет, то теоретически, при проезде неглубоких бродов, возможно попадание воды в шрус, так? |
|
Рег.: 07.03.2013
Сообщений: 135
Откуда: Саратов
Возраст: 55
Авто: ix35 2012 | Если только лишняя. Клапан - только название, по сути просто отверстие
Специально сходил в цех, взял пару заглушек. С 1.5 мм я чуть погорячился, отверстие меньше, поэтому сообщение с размером поправил. Вечером постараюсь выложить фотки, как это выглядит на самом деле. По сути просто прокол. |
