| 60 older posts on previous pages |
|
Reg.: 4/29/2005
Topics / Posts: 1 / 891
From: Самара
Age: 53
Car: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3 | Нижняя кромка двери не гниёт если:
Снята обивка задней двери+ стоит правельный сполер
обивка задней двери не даёт влаге (конденсат) выветриваться.
её лучше обработать изнутри пушсалом а ещё лучше разбавить его керосином правда с керосином месяц пачкаться низ двери будет.
"Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) |
|
Reg.: 1/24/2006
Topics / Posts: 1 / 865
From: Саранск
Age: 52
Car: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | Я мажу кистью тектилом. Как кончится - перейду на сало
Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
ИМХО можно разбодяжить красный (А)растстоп пушсалом и туда замазать. Такой тандем победит любую корозию
С уважением, SVA |
|
Reg.: 7/4/2006
Posts: 194
From: Обнинск работа
Age: 64
Car: 000 | ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") Из приколов нашего городка, моему антикору 9,5 лет, ездил везде где можно и по полеску и по.... Антикор стоит милый (спасибо ребята из уважения сделали, уважили так уважили) но время идёт , нет ничего вечного (кроме нивы) решил атикор отрывать жаль , но и срок однако. Купил по больше Мовиля, взял электрораспылитель и захреначил всё днище и всёчто папалось 5 литрами. Пока из всего металла имею две дырочкм, одна у лючка бензобака, вторая низ порога водительской стороны. Я без притензии просто делюсь |
|
Reg.: 3/17/2007
Posts: 416
From: Москва
Age: 57
Car: (было два крока и 2121) теперь Haval F7 2.0 4х4 | На крокодиле 98 г.в. при регулярной обработке РАСТ-СТОПом (~ раз в 1,5 года) кузов был в замечательном состоянии ( 9 лет машине!). НО обработка производилась у официальных партнёров РАСТ-СТОПа, а не самодеятельно, у них отработана технология и состав распыляется даже в самые труднодоступные места( они делают доп. отверстия в кузове). Все нижние кромки дверей без намёка на ржавчину! Машина хранилась на улице, правда, эксплуатировалась в основном по городу, но круглый год. Новую машину тоже буду обрабатывать в дополнение к Тектил-Цинку. |
|
Reg.: 1/16/2008
Topics / Posts: 1 / 24
From: Москва
Age: 44
Car: 21214, 2008 г/в | А кузов раст-стопить надо целиком или нет? |
|
Reg.: 1/24/2006
Topics / Posts: 1 / 865
From: Саранск
Age: 52
Car: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | Шатун
Все полости!
Для днища увы не подходит. Нужно чтото еще, раст-стоп в дополнение.
С уважением, SVA |
|
Reg.: 1/16/2008
Topics / Posts: 1 / 24
From: Москва
Age: 44
Car: 21214, 2008 г/в | SVA: Шатун
Все полости!
Для днища увы не подходит. Нужно чтото еще, раст-стоп в дополнение.
С днища стирается? |
|
Reg.: 3/21/2008
Posts: 76
From: Пермь
Age: 55
Car: 21312, 1999 | |
|
Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1380
From: Москва.
Age: 61
Car: 21214-М, 2013 г.в. | Пробовал обрабатывать днище у порогов Раст-Стопом.
Один порог - из аэрозольного балончика , а другой - из бутылки.
Фигня такая: там где из балончика - застывает, получается типа мовиля.
А где из бутылки (наносил кистью) - вообще не сохнет!
Что за фигня? Его же смоет в первый же дождь.
Так понимаю, его надо по грязи или антикору наносить, как по основе.
С уважением, Михаил. |
|
Reg.: 12/13/2008
Posts: 3
From: Владимир
Age: 46
Car: ВАЗ-2121. 1988г.в. | У меня начинается в некоторых местах развиваваться коррозия. Повстречал в магазине намедни средство под говорящим названием "РастСтоп". Но заставило несколько задуматься вот, что написано было "Стоп Раст" т.е. в ином порядке слов ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Red face") . Кто имел дело с таким зельем, не подделка ли, стоит доверять? Надо сказать, что в кробочке понравилось как упаковано- цивильненько. Stop.JPG  |
|
Name: Павел
Reg.: 8/28/2006
Topics / Posts: 6 / 1040
From: Москва, Тёплый Стан
Age: 52
Car: Мото: HONDA VFR 1200 X Crosstourer. | blackcat058
Упаковка похожа на оригинал... blackcat058: Откуда: Владимир
В Москве есть сеть "AGA" - там точно настоящий Раст Стоп (да простит меня Алер), вообще вещь прикольная - не махровую ржу ест на "ура". Почитай на их сайте : http://www.amag.ru
Местами зовусь RANGE-NIVER |
|
Reg.: 11/19/2008
Posts: 45
From: Москва-Люберцы
Age: 60
Car: Нива2121,1987 | У РастСтопа два состава-один для скрытых полостей(жидкий),а другой,погуще-для днища.С тех пор как первый раз воспользовался этим чудом высоких канадских военных технологий,сам и по моей наводке обработано около десятка авто.Сам я теперь сторонник обработки только Раст Стопом,и все знакомые,обработавшие свои машины-довольны со страшной силой.А смывается с днища только избыток состава.То,что надо,проникает в обрабатываемую поверхность на молекулярном уровне,и этого хватает для эффективной защиты. ![[:rulez]](/em?em=cnVsZXo "Rulez!")
Грязью чавкая жирной да ржавою вязнут...(В.С. Высоцкий) |
|
Reg.: 1/24/2006
Topics / Posts: 1 / 865
From: Саранск
Age: 52
Car: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | mishutka4x4: А смывается с днища только избыток состава.То,что надо,проникает в обрабатываемую поверхность на молекулярном уровне,и этого хватает для эффективной защиты.
Ты это моему старому УАЗу скажи ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile")
С уважением, SVA |
|
Reg.: 11/19/2008
Posts: 45
From: Москва-Люберцы
Age: 60
Car: Нива2121,1987 | SVAТут возможны два варианта: а) УАЗ неправильный. б) Что более вероятно-РАСТ СТОП неправильный. У меня был старый АЗЛЫК 2141,после обработки правильным РАСТ СТОПом всё было чудненько!(причём кузов снаружи не обрабатывается,так слезла на заднем крыле краска,голый металл-осень и зиму отъездил не закрашивая,к лету так чистый металл и остался,это распыл состава,который попадал на кузов при обработке,давал такой эффект).Старая девятка,обработанная,опять же ,правильным РАСТ СТОПОМ,после продажи приехала ко мне через три года(продлевать доверенность),так ее хозяин удивлялся,что дно не начало ржаветь! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
Грязью чавкая жирной да ржавою вязнут...(В.С. Высоцкий) |
|
Reg.: 9/7/2008
Posts: 253
From: Алма-Ата
Age: 39
Car: ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ЗиЛ-131 | Здравствуйте, товарисчи!
Какое средство имеет наилучшие проникающие способности?
Дело вот в чем. Наварил я пол по верху листовой 2-йкой. Вот теперь думаю как туда загнать антикор. Есть МОВИЛЬ, но мне его отсоветовали. Сказали, что превратится в порошок. Хотя, мое мнение, правильный МОВИЛЬ так не делает. Прикупил на днях битумно-каучуковую мастику. Написано растворять можно бензином, растворителем. Но ведь самую лучшую проникающую способность имеет керосин! А он, в свою очередь, говорят долго сохнет и вонять будет лишнее в то время, как растворитель быстро выветриется...
Подскажите, что делать?
Мой финиш - горизонт, а лента - край земли...
В.С. Высоцкий. |
