клапан визуально чистый,работает,то есть подвижен,мембраны всё равно менять буду все
| 1065 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Калабаха Рег.: 09.02.2012 | |||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Калабаха:
Это не значит,что он выполняет свои функции. Нужно проверить на герметичность. | ||||
nivа4ok Имя: Георгий | На моей нивке напрочь пропал холостой ход! Началось все с того что я забыл выключить фары и через 5 часов села АКБ. Заводили задним ходом, в баке было мало горючьки, кое как на подсосе доехал до заправки. Думал данный трабл связан с севшей АКБ. Зарядил проехался трабл остался проверил электромагнитный клапан, оказался рабочим. Остался карб но вроде недавно я его продувал промывал. Но делать нечего надо искать было причину. Снял карб и после разборки ужаснулся! Там столько Г оказалось. Вроде и топливный фильт стоит и на карбе фильтр стоит и как туда могут попасть такие огромные куски грязи волосянки какие-то прям маленьким клубком ума не приложу. На данный момент данная неисправность исчезла, нивка прямо ожила! Промывка рулит!!! Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд: Забыл добавить карб стоит ДААЗ семерочный! Видать с рождения!   | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | nivа4ok:
рулит то, что у тебя карб ОЗОН, был бы солекс "развлекался" бы с ним еще долго | ||||
inanski Рег.: 06.01.2013 | Снова здравствуйте! Недавно появилась такая проблема. При нажатии на педаль газа двигло давится и глохнет. На холостых работает нормально. При трогании жутко дергается. Но на подсосе ехать можно. Я все грешу на карб, поэтому в этой теме и написал. Хотя я заметил, что топливный фильтр не наполняется. Может кто знаком с такой проблемкой? | ||||
skitalec Рег.: 08.11.2012 | inanski:
Может рано в карб лезть ?Так чудить может и зажигание например. | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | inanski:
А может еще и бензонасос. посмотри должно быть видно как бензин протекает через фильтр при работе двигателя, ну и выход штока проверь! | ||||
Pumba-1983 Рег.: 25.03.2012 | Срочно нужна помощь! Сейчас ехал было все нормально, остановился на светофоре, а холостой держится 2000-2500, тягу смотрел, все работает. Что могло случиться, куда смотреть? | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Pumba-1983:
Из того что быстро приходит на ум это подклинивающая дроссельная заслонка! | ||||
Pumba-1983 Рег.: 25.03.2012 | aborigen из за мембран может такое быть? | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Pumba-1983:
Заглуши, открой крышку кастрюли фильтра, и смотри в карб. Воздушная заслонка должна быть открыта, дроссельные закрыты. Мембраны не причём. | ||||
Pumba-1983 Рег.: 25.03.2012 | aborigen jett Спасибо! Действительно была прикрыта воздушная заслонка, хотя ручка была утоплена и на ходу я ее не трогал | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Pumba-1983:
Когда заводил трогал, а назад она не утопилась, это не чудеса. | ||||
Pumba-1983 Рег.: 25.03.2012 | jett да в том то и дело что ездил минут 30(3 светофора, заправка и ожидание перед шлагбаумом) и холостой был в норме ~900, а под конец такое вылезло | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | Два дня ездил без ХХ пропал. совсем... До этого был кое-какой при вывернутом винте на 16 оборотов почти Один раз разобрал продул все что можно насосом, не помогло. Разобрал второй раз, взял трубочку и ртом начал все дырочки по новой продувать - нашел: это отверстие перед жиклером ХХ. почти не прдувалось и на просвет не было видно. просверлил дрелью 1,5 мм дырочку со стороны откуда эл. магн.клапан вкручивается. После сборки идеальный ХХ при трех оборотах винта качества.Жиклер пока 41 Народ есть ли смысл ставить 39 - будет ли экономия? | ||||