| 135 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | народ... а при раскручивании гайки хвостовика 5-ю как вышибает, при разгоне или при торможении двигателем... просто недавно я короб перебирал и у меня теперь при разгоне иногда вылетает.... а с год назад помница при торможении двигателем вылетала, тогда точно гайка раскрутилась... это все без разницы или дело не в гайке? Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") почти год прошол...однака |
|
Osma: а при раскручивании гайки хвостовика 5-ю как вышибает, при разгоне или при торможении двигателем...
У меня было и так и эдак, хотя первый раз выбило просто в движении, на ровном газу. Оказалось - именно гайка. |
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 699
Откуда: Самара
Возраст: 36
Авто: 2123 | После покупки авто, ездел месяц спокойно, пока не стало выбивать 5, загнал в сервис, отдал 8,5тыс рублей за переборку коробки, причину огласили: продолжительная езда с незатянутой гайкой хвостовика...
Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | была раскручена... опять ...посадил на герметик резьбовых соеденений... еще раз раскрутится, приварю ... ![[:X]](/em?em=WA "Злой") |
|
Osma
В FAQ описан чУдный способ крепления этой гайки - рекомендую! |
|
Тоже попал на эти грабли.
Позавчера при любом переключении на 5ю стала просто выключаться в нейтраль, сразу. Вчера дополнительно изредка стала вылетать 2я.
Вечером глянул - гайка отвинчена где-то на 1см, уперлась в центрирующую резинку промвала. Похоже, стопорная шайба толком за вертолет не цепляется - потихоньку гайку и открутило. Коробку перебирал в РП прошлой весной.
Коробку и промвал скидывать не стал, оставил висеть на 1й шпильке и оттянул взад - места для затягивания гайки хватило. Посадил на разборный герметик (синего цвета). Посмотрим... |
|
Рег.: 19.03.2005
Тем / Сообщений: 8 / 722
Откуда: Самара
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213, 1997 г, ГП 4,3, Я-569, А-рычаг, силовой обвес, экспедиционник, СВ связь | Уже сходил на рынок, купил хомут на 150(больше не было)Хватит?
А к гайке хвостовика я могу руками подлезть, не снимая промвал, чтоб проверить не открутилась ли она?
|
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | Lukian: А к гайке хвостовика я могу руками подлезть, не снимая промвал, чтоб проверить не открутилась ли она?
Мои руки туда не лезут. ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а")
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Lukian: Уже сходил на рынок, купил хомут на 150(больше не было)Хватит?
А к гайке хвостовика я могу руками подлезть, не снимая промвал, чтоб проверить не открутилась ли она?
Я делаю без хомута - привык уже. Может, с хомутом и полегше будет...
Тока пальчиком, пальчиком...Рука в щелку бублика ну никак не пройдет... |
|
Рег.: 04.05.2007
Сообщений: 10
Откуда: г. УФА
Возраст: 54
Авто: 21213: 1,7; 2003г. 66т.км. | Лучше с хомутом, без хомута чуть погнется "вертолет" + болты и вибры не избежать. Насчет хомута: 150 хватит, проверено. |
|
Рег.: 19.03.2005
Тем / Сообщений: 8 / 722
Откуда: Самара
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213, 1997 г, ГП 4,3, Я-569, А-рычаг, силовой обвес, экспедиционник, СВ связь | Да, гайка была отвернута.... Закрутил-вернулась 5 передача. Хомута хватило с избытком.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Была ситуация с пятой несколько раз, причем последний раз гайка была на месте сломался болт крепления промежуточной шестерни заднего хода (вроде так называется). Сейчас коробка опять разобрана- время смены подшипников пришло. Коробку перебирал за последние 2 года 4 раза, уже наловчился проделывать всю работу в гордом одиночестве. |
|
Рег.: 10.08.2006
Сообщений: 24
Откуда: Москва
Возраст: 24
Авто: 21213, 1996г.в. | Вылетает 4-я передача под нагрузкой.
Пружинное кольцо подшипника первичного вала целое.
Изношенную вилку заменили.
Зубья муфты и шестерен не изношены.
Паз муфты вроде нормальный.
Собрали коробку - ничего не изменилось - по прежнему вылетает 4-я.
Коробка прошла 50 тыс. км.
На ум приходит только заменить муфту, но:
1. Это разобрать всю коробку;
2. Есть уверенность, что это не поможет.
Помогите советом. |
|
Рег.: 29.04.2005
Тем / Сообщений: 1 / 891
Откуда: Самара
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3 | 1. Зубы на первичном валу.
2. Пружинящее кольцо хилое слабо держит первичный вал от продольных перемещений.
скорее в комплексе.
выкинь пружинящее кольцо и сделай как я выше писал. у меня уже третий год полёт нормальный.
"Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) |
|
Рег.: 10.08.2006
Сообщений: 24
Откуда: Москва
Возраст: 24
Авто: 21213, 1996г.в. | Спасибо Тёма
План такой:
1. При собранной коробке (без нижней крышки) монтажкой проверить осевое перемещение первичного вала (есть ли норма в мм.?). если есть, то сделаю как ты написал.
2. Получше проверить зубы на первичном валу. Но в каком месте смотреть? Под муфтой 3-4-ой передачи? |
