| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
tega Рег.: 06.04.2006
| Artementy:
Нет, проволка тонкая. ТЕФЛОНОВАЯ. На фото её видно.  | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Специально для этого купил кожаные перчатки и езжу в них пока салон не прогреется. Не вижу смысла заморачиваться с подогревом, когда перчатки - дешевле, легче монтируются, надёжнее и многофункциональные  | ||||
SpLinter Рег.: 03.10.2007 | Езжу без перчаток, руки и так не мерзнут, но на руле купленная еще батей году в 2001м оплетка. Самое классное в ней, это то что сверху какая-то пористая ткань, т.е. даже когда руки мокрые руль не проскальзывает. Синее шестилапое крокодилко (с) Небо инопланетянам! (ц) Слава роботам! Убить всех человеков! (с) Бендер | ||||
Artementy Рег.: 04.06.2005
| Да причём тут холодно-не холодно... | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Еще надо подогрев ручек коробки и раздатки и педалей | ||||
Покатушник Рег.: 24.03.2009 | Dik Амы: koni | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | http://kavr.ru/car/091105/ Я понял как можно организовать питание подогрева руля. Для подогрева нужен ток примерно 2А (25Вт). Подключить подогрев параллельно контактам сигнала. Чтобы машина постоянно не сигналила, поставить мощный сигнал, такой, чтобы он не сработывал при последовательном подключении с обогревом. На руле предусмотреть выключатель "летний режим". Нихромавая проволока не удобна, слишком коротка и горячая, для обогрева пчёл от 12В я брал стальную, она получается достаточно толстой, длинной и поэтому просто тёплой. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | При имплантации подрулевых от Шеви-Нивы как раз 2 дорожки получаем. Вот одну можно на "+" подогрева пустить, а вторую штатно на сигнал. У меня подогрева нет, но я дополнительную кнопку на руль так сделал - правда функцию для неё ещё не придумал. | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | nick2121:
Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
AlexMANY Рег.: 25.09.2011 | Мне кажется, что контактную группу безопаснее и правильнее сделать индуктивной, по принципу трансформатора, питающая обмотка неподвижная относительно рулевого вала, а в корпусе руля вторичная (рабочая), питающая непосредственно нагревательный элемент. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | http://www.autoprofi.com/catalog…ts.php?IBLOCK_ID=2&SECTION_ID=64 У меня чехлы на сидения от AUTOPROFI - пока только положительные эмоции. А вот недавно в магазине увидел и подогреватели на руль от той же фирмы - по ссылке внизу они. Только вот не пойму... Как рулить то ими, с проводом то? Но в принципе можно ведь и, как я тут вижу, стационарно сделать... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
GAV_13 Рег.: 30.01.2010
| igor21214M:
Смотри внимательно на картинко: рулить ими без провода - Завел, подключил, нагрел, выключил, поехал) Там штекер) Не для того я Ниву покупал, чтобы перед ямами притормаживать! | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | GAV_13:
Ну, штекер и на чехлах есть. А если не греть постоянно, то может и остыть, не постоянно же по рулю руками перебираешь, на трассе, например. Добавлено спустя 43 секунды: кстати, разъем это довольно громоздкий - может в критической ситуации нехорошую службу сослужить. По пальцам долбануть, например. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
GAV_13 Рег.: 30.01.2010
| igor21214M:
Тогда правый поворотник, подогрел, и дальше поехал. он там однозначно не даст работать рулем. Это раз. И потом, главное согреть руль с самого начала, он с ночи холодный, а потом ты с печкой едешь, окружающий воздух теплый, и он уж не остынет так что холодно рукам будет (термодинамика однако) Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд: igor21214M:
С учётом этого действуем так: Сели, завели, НАТЯНУЛИ чехол, включили, прогрели, отключили, СНЯЛИ ЧЕХОЛ... Не для того я Ниву покупал, чтобы перед ямами притормаживать! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ндааа! устройство претендует на премию самых бесполезных вещей! С утра зимой руль так и так холодный(теплый гараж не в счет) а после прогрева печка уже рулит- тепло в машине и руки тоже не мерзнут тем более на трассе! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||