| 420 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | DiamondNOVO:
а вот и нет. Стрелочные указатели, всегда легче и быстрей воспринимаются мозгом, чем цифровые! Поэтому эту приборку, считаю ерундовой. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | wiiuul:
Совершенно верно. Это давно и хорошо известное правило эргономики. | ||||
Рафаиль Рег.: 17.03.2010 | Приветсвую всех. У меня вот в чём проблема: Последнее время фактически езжу на АКБ, светодиод зарядки не горит во всех случаях, даже при включение зажигании, п мимо этого не работает тахометр, и датчик топлива тоже, всё остальное кажется в норме.Генератор рабочий, это точно, мне проверели на автобазе на железке. Может кто подскажет руководства к действиям, а то я в этом деле вообще ноль, вот только начал осваивать технику. Заранее спасибо Люди не нарушают лишь одни законы........законы физики | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Типичный дефект. Читать статью о комбинации приборов в FAQ или эту тему - он неоднократно описан. | ||||
WerNA Рег.: 29.12.2009 | Вроде бы да, но цена деления индикатора в 10 градусов на GF614 не нравится. Там деления только загораются, я правильно понимаю? На простой приборке стрелка иногда сдвигается совсем чуть-чуть, я останавливаюсь и вижу - растёт лёд на вентиляторах, в решётке. То есть абсолютное значение температуры не так важно, мне говорили что врёт он, но даже малое отклонение важно заметить вовремя. На стрелочных это заметно сразу, стрелка болтается возле 90, то закрывает её, то нет... обороты тоже получается через 500, это по-моему много. Вообще-то поездил всего 3 месяца, а уже хочу менять панель, хочется цифру и компутер. Но смущает то, что шкалы дискретные. Нивка-бурка, вещая каурка! | ||||
Рафаиль Рег.: 17.03.2010 | Следуя совету прочитал о своей проблеме в FAQ, сделал вывод: Приборную панель полностью прозвенел, кажется всё в норме. Тогда на сколько я понимаю просто не поступает сигнал к штекеру №2 колодки А. Может подскажете как это можно выяснить Люди не нарушают лишь одни законы........законы физики | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Рафаиль Дефект этот уж больно часто повторяется, думаю, что на 99% у тебя то же самое. Если ты абсолютно уверен, что этот контакт с шиной лампочек звонится, то снимай КП при выключенном зажигании (как написано в FAQ), затем включай зажигание и проверяй напряжение на этом контакте. Должно быть 12 В. И на шине лампочек правой (смотреть со стороны водителя) стороны КП - тоже. | ||||
Рафаиль Рег.: 17.03.2010 | Постараюсь сегодня - завтра проверить. Спасибо за совет Люди не нарушают лишь одни законы........законы физики | ||||
Denis064 Рег.: 09.02.2010 | Сделал себе белые шкалы на приборы. Панель старая, 2121. Фото готовой панели скину чуть позже, а смотрятся вот так, кому надо могу скинуть исходник в формате cdr (CorelDRAW) или нарисовать другие. Шкалы НИВА-2121.jpg  | ||||
Вот фотки готовой панели, как обещал 02042010.jpg  02042010(002).jpg  | |||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Denis064 Прикольно, http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Любые шкалы и шаблоны разметки панелей в приложении FrontDesigner (размер 5МБ,). Ипорт в bmp, jpeg, gerber.  | ||||
Denis064 Рег.: 09.02.2010 | kayotte:
Спасибо! | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Вот такая беда: 1. Нет зарядки ( мерял на АКБ. ) 2.Глючит тахометр. При включении зажигания стрелка мечется по кругу. При работающем моторе сразу встает на 8000. Если при этом включать габариты, заднюю скорость и проч. тоже прыгает. Что делал: Вытащил приборку ( при выключенной массе-как советует FAQ ).Фото прилагаю. Присоединил колодки и включил. Если снять белую колодку-тахометр работает правильно. Панель венгерская. Но вместо диода -лампочка, исправная , но не светится. Что делать-1. Менять лампочку на диод ? 2. Перепаять это зелёное копчёное сопротивление ( на более мощное ) ? Подозрение что зарядки нет из-за этой лампочки. Немного сумбурно-просто в панике...   | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | enycha У тебя не должно быть светодиода. Посмотри в FAQ схему КП для твоего года выпуска:  http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/panel/sc.htm Ты уверен, что лампа действительно исправна? Может, у нее плохой контакт? Еще проверь сопротивление резистора (должно быть 51 Ом +-5 или 10%, причем подключайся не к выводам резистора, а к печатным проводникам на некотором отдалении от него. Мне не понравилась его верхняя пайка, допускаю, что там сильно окислился припой, там может быть неконтакт. О тахометре. Вижу, что там запаян проводок (первое фото) - следствие сгорания известного печатного проводника. Эта же цепь должна заходить и на тахометр (это плюс его питания). Проверь, что она заходит. Просто печатный проводник мог сгореть так, что цепь питания ламп восстановили, а питание тахометра - нет. | ||||